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▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.19 ▲▽▲▽
1 名前: アライグマφ 投稿日: 2012/12/01(土) 02:32:26 ID:K3PcCY0w
車に関する事はココで!

【前スレ】
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.18 ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1349617646/



2 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/01(土) 02:33:29 ID:ljnV94XA

自家用車卒業。

3 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/01(土) 03:55:40 ID:xshx7xYw
            .  -―-  .
          /         \
          /     /ヽ__ U   ヽ
        ′: /_,/   } ハ`ト、 i
          i i i∧ {   ′}ノ }l i|
          | l l{ ヽ     ‐--‐l トl
        、l ト ,_,ノ      l |1     >>1乙アナコッポラですわ
            l lい   r ¬   l l !
.         <ヽ lU人   ` ´   ノli 八__,ノ}
        \>(^v′〕フT   { liハー‐ ′
         { ,}、Y{   \_/ ノT⌒ヽ
.          /ヽ   | \__, ィ介く__ノv'  〉
          / / ハ  !__ }  }l l_,{   .  {
       { ' { }  マ!}'  }l l{   }=ィ′
           Vl   .′  }l l{    { |

4 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/01(土) 10:16:33 ID:NGzAqwEw

           ::    ::  ___   ::   ::
           ::   :: /  u  \  ::  ::
           ::  ::/\   /   \::  動くんだお・・・動くんだお・・・
            :: / >)  (<)  J \ ::
            ::|し  (__人__)      |:: 
            ::\    `⌒´   U /
>>1  N      ::  ノ           \ 

                 ___  
                /⌒  ⌒\     
              /( ●)  (●)\ +  
            +/::::::⌒(__人__)⌒:::::\  
             |     |r┬-|     |  
    コロ・・       \    `ー'´    / +
>>1 乙⌒        ノ           \

5 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 14:26:30 ID:ekJoEs4A
>>1乙  3・4 そういうのスキです。
いや〜今日の新川通 つるつるで楽しかった
プリや悪アが発進時異常にもたつくんで後続車気の毒だった〜

6 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 15:03:06 ID:DMSonBBw
プリ乗りだが、昨日スタッドタイヤに替えたぞ。
4wd車ですらカメみたいで邪魔に感じる。
でも明日は気温が上がるからスタッドレスにもどさなきゃ( ; ; )
フロアージャッキ買っといて良かった。

7 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 15:57:08 ID:zKYR2Yvw
プリウスFFなのに冬道のりやすいのかい?

8 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 16:19:17 ID:H8wMDGzA
普通のFF車だよ
ただ、トラコン切れないから多少は不便だけど。

9 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 17:01:07 ID:DMSonBBw
スタッドタイヤとスタッドレスタイヤ
の違い。
スタッド=スパイク

10 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 17:17:01 ID:fU8dUg7A
プリウスなんて、スタック(特に坂道)しまくりだよ。
さっき、用事があって西野に行って来たけど神宮前通りスタック車邪魔だったわ。
まぁ、FF もスパイクならありなんだろうけど。法律上駄目だけど…。

腐っても4駆だな。

11 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 17:26:44 ID:DMSonBBw
今日みたいな日はスパイク合法
最寄りの警察署に問い合わせてみなさい。
スパイクを履いて良い条件を具体的に指導してくれますよ。

12 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 19:13:20 ID:T78zBTIA
>>11
>今日みたいな日はスパイク合法

今日みたいな日って、ばっかじゃね?
地域と日時とそのときの路面状況次第だ。

13 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 19:27:24 ID:56IU17yw
聞かれてもいないのにスパイク履いてること言い出して何がしたいんだあいつ
スパイク持ってる自慢か法の抜け道披露か

14 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 19:40:06 ID:YUz0swzg
こまめに変える分には合法だし、アイスバーンを削ってくれるし良いんじゃね
ブレーキだけ気をつけてくれれば

15 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 19:51:01 ID:DMSonBBw
道交法上では滑り止め措置をする義務が
車両運転者にある。
そして、北海道公安委員会 道路交通法施行細則12条をよく理解すること。
以上はスパイクタイヤ規制条例より上位法令であるが。

16 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 20:10:52 ID:2rFUL1dQ
スパイクタイヤなんてチート技使ってるようなもの
自分だけ止まりたい、早く走りたいなんて理由で使われたら周りが迷惑

17 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 20:19:36 ID:MmQ4gxpw
>>15
だから、今日みたいな日 ってなんだよw
法律に「今日みたいな日」って定義してんのかよw

18 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 20:31:11 ID:ARDEaF0Q
緊急車両はスパイクでもいいよね。
但しくだらない点数稼ぎの取締中は除くw

>>16
自分だけ止まれても後ろを走る大型ダンプは止まれないだろうにね。

19 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 20:39:23 ID:YUz0swzg
>>15
スパイクタイヤ粉じんの 発生の防止に関する法律ってのが有りますが…

20 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 20:49:33 ID:I27PAeYw
一年を通して夏タイヤのランエボだっていると言うのに。

21 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 20:53:36 ID:SNHPF5pw
寝た子を起こすな

22 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 21:28:46 ID:DMSonBBw
>>17
本日のように全面凍結路では
どの法律、条例とも禁止してはいない。
>>18
車間距離を充分にあける義務が後続車にあり、止まれなかったらそのダンプの運転者の過失。
>>19
私は指定地域に住んでいない。

23 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 21:36:59 ID:Q2O+nxWQ
今年もスパイクタイヤの季節か。法律と条例と各個人が解釈の違いで盛り上がるw

24 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 21:46:35 ID:MmQ4gxpw
>>22
> >>17 
> 本日のように全面凍結路では

だーからー、あなた様の近所の路面状況なんて知りようがないですー
きょうみもないですよー
わかってる?

25 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 21:48:26 ID:DMSonBBw
興味無いなら絡むなよ
バカ

26 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 21:51:38 ID:MmQ4gxpw
ま、頑張れや

27 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 21:54:35 ID:DMSonBBw
>>15
>だから、今日みたいな日 ってなんだよw
>法律に「今日みたいな日」って定義してんのかよw


>>24
>>22
>> >>17 
>> 本日のように全面凍結路では

>だーからー、あなた様の近所の路面状況なんて知りようがないですー
>きょうみもないですよー
>わかってる?

>>26
>ま、頑張れや



真摯に答えてこの有様
まさかの知的障害かよ

28 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 22:34:20 ID:zEGlF1vw
>>22
ダンプの運転者が車間距離不保持で悪いってのは理解できるがツッコまれて死ぬのはスパイクタイヤ履いてた前車の運転手

29 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 22:44:00 ID:OkW4o17w
スパイクぐらいでいちいちうるせーわ。
6が自慢げに書き込んだのが原因だろうけど、
批判してる奴はスパイクタイヤを経験したことないんだろうな。
スパイクタイヤだってシャーベットとかは苦手だし、
路面に合わせてタイヤを替えることが何が悪いんだ?

30 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 22:46:44 ID:2rFUL1dQ
>>22
>車間距離を充分にあける義務が後続車にあり、止まれなかったらそのダンプの運転者の過失

こういう考えの奴に限ってRV車にスパイクはいて街中走ってたりするから困るんだよ
生け贄として一人ぐらい捕まえてくれんかな

31 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 22:56:30 ID:kWn8moeg
>>6
> 4wd車ですらカメみたいで邪魔に感じる。


まさに自己中 きちがい

32 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 23:03:23 ID:OkW4o17w
>>30
確かにそういうバカは突っ込まれても文句いえないだろうね。
スパイク履いてるのに後続車がいる状態で
急ブレーキをかける奴も、スパイクを履く資格はない。
要は使い方に問題があるのであって、スパイクそのものに罪はない。

33 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 23:09:45 ID:/G8CmDMg
乗ってる車がカメみたいな4WDだけどたま〜に止められる。
刺さったんで引っ張ってくれとか。でもその止め方がkittyguyじみてたりするんだよなー
カーブの出口で道路の真ん中に立ってるとか。よけたら刺さるように立つなよな。

とりあえずなんかあってもプリウスはスルーしとくわ

34 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 23:14:49 ID:YUz0swzg
真冬でも新道とかはブラックアイスバーンだったりするわけで、余程行動範囲が狭くなきゃアスファルト削るんだけどね
4WDでなきゃ坂の発進とかでは欲しくはなるのはわかるけど
FF乗ってた頃はフロントタイヤは二年くらいで変えてたな〜
スタッドレス自体がまだまだだった頃だけど

35 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 23:19:50 ID:XMihV5kQ
>>33
ホームセンターに入るのにツルテカの歩道を上がれないプリウスが居た。
後続車は迷惑していたぞ。

36 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/02(日) 23:34:28 ID:9DYiq/fw
FFだけどミラーバーンで立ち往生したことないぞ。
深雪にスタックしたことはあるけど。

37 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 00:15:18 ID:wUHVczCQ
日曜だから暇なんだろうねぇ。
路面が出そうな日はスタッドレスに戻すって言っているし、イイじゃん別に。

オレも明日MT14を組んで貰うぜ。

38 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 03:52:46 ID:FTdHKBHg
道北だが、除雪環境が整っているので道路見えてるぞ。
スパイクだと「どこに行くか」も重要になってくるんだろうな
こっち来たら怒られるんじゃないか

39 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 05:16:45 ID:457VP6OQ
なるほど、瀑速で走るランクルみたいなクルマたまに見るけど
あれってスパイクタイヤ履いてるのか。滑らないと思って後ろから
スタッドレスで追いかけたらまずいねwww

40 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 09:40:39 ID:fuM5PdAg
>>37
単なる建前でしょ!
広々した屋内駐車場でも無かったら大変だよ!
昨日、俺は秋と春用に履いてた古いスタッドレスから真冬用の新しいスタッドレスに履き変えたけど、雪があると汚れるし寒いと動き鈍るし大変だよ!
そんな事をでかい車で、こまめにやるわけない。

41 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 10:40:48 ID:Z99dEgfw
タイヤ交換なんてエコカーの軽いタイヤならフロアージャッキと十字レンチがあれば
5分で出来る単純作業。
スタンドだったら一本525円ポッチ。

42 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 10:54:36 ID:fuM5PdAg
夏場ならタイヤ交換くらい楽勝だけど、雪あるとジャッキの下に鉄板ひいて、防寒作業服着てゴム手袋履いて、鼻水出そうになりながだよ(笑)!
スタンドでやるにしても、ひと冬に何度も車にタイヤ積み込むなんて重労働だね。

広くて暖かい屋内ガレージでもある金持ちなら、車2台でタイヤを分けて乗った方が楽だね。

43 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 10:58:59 ID:FTdHKBHg
手が凍るしな、ちょいと皮膚になにかぶつけちゃってアカギレ作ったり・・
それを避けるために
11月10日ぐらいにやっといてよかったけど、
やっぱり雪道ではないのに200キロは無駄に道路走った。

44 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 11:05:55 ID:Z99dEgfw
>>42
フロアージャッキなら雪の上にそのままでいい。ホーマックでも5000円しない代物、まさか車載ジャッキじゃないよなw
タイヤ一本すら持てない軟弱が雪かきできるのかとw

俺もスパイク買えるコネが有れば欲しいもんだ。
ただし夏タイヤにスタッドレスにスパイクと全部で12本だろ?アパートだと置けるスペースがない。タイヤを置けるスペースと交換スペースを持ち、スパイクが買えるなら余程の金持ちだな。

45 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 11:16:39 ID:fuM5PdAg
>>44
俺は、年に春2回と秋、冬の4回交換してるけど地面がアスファルトだから、フロアジャッキの下には鉄板ひかないとアスファルトに穴があくんだよ。
冬は鉄板が雪にぴったり貼り付くしね大変だよ!

タイヤは冬2セット、夏はノーマルと低扁平の2セットを所持してるよ。

46 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 11:36:11 ID:Z99dEgfw
フロアージャッキでアスファルトに穴が空くなんて絶対にあり得ないだろ?w
接地表面積があるので柔らかい雪でも余裕なのにな
車重がダンプ級か札幌では20年前の白石区川下あたりの舗装ホヤホヤの簡易舗装か…。
いずれにせよ構わない方が良い人っぽいな

47 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 12:03:15 ID:fuM5PdAg
自分でタイヤ交換も出来ない子供や老人は関わるなよ(笑)!
アスファルト舗装から5年以上経つが、固い石が沢山混じったアスファルトじゃなきゃめり込むに決まってるだろ(笑)!

48 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 12:09:59 ID:Z99dEgfw
バイクなら真夏にアスファルトが柔らかくなり、スタンドがめり込む事が稀にあるがな。
ジャッキアップすらした事無いやつをまともにかまってしまってすいませんm(._.)m

49 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 12:33:05 ID:OE3vHHiQ
>>47
俺 舗装屋だが、この季節にフロアジャッキで穴が開くのは明らかに舗装の厚さが足りない証拠。
手抜き工事に騙されたクチだね、ご愁傷様。
おっと、スルー推奨だったか。

50 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 14:28:19 ID:fuM5PdAg
48-49は同一人物だな!
粘着系がよくやる手口だね。

色々調べたら、カーポートにはコンクリート舗装がいいんだね。アスファルトじゃ強度足りないし集中荷重に弱い、耐久性もない。
次に建て替える時は、コンクリートにするよ。
まぁ、ジャッキでちょっとくらい穴があいても気にしないような、いい加減さがあればいいんだろうが。

51 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 15:04:57 ID:2+4pt0VQ
双方の自宅にて「タイヤ交換オフ会」開催

52 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 17:04:55 ID:48ZryuXw
>>47
免許取り立ての頃、おやじに似たようなこと言われたけど
軽自動車や小型車ならともかく、
今のクルマ相対的に大きくなって重くなってる訳だから
下手にやっちゃうと事故起こしたとき大変だろうwww

53 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 17:24:59 ID:fuM5PdAg
>>52
車によってはサイドブレーキかけても、ジャッキアップしたら少し動くからね。
ジャッキの下が雪や砂利とか軟弱だと斜めに倒れて、にっちもさっちも行かなくなってJAF呼んだなんて、ニュースの特集で見たよ。

54 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 18:33:21 ID:FTdHKBHg
ようするに予算が足りねーってことでしょ
舗装が不十分、道路ガタガタ

普通は喜んで直しに来るのに。
北海道は歩道もスルー、道路もスルー

55 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 18:39:41 ID:MiwcRu3Q
ウチの月極駐車場もめり込むからコンパネ敷いてるよ。
つかタイヤ屋さんや修理工場の床が何でコンクリなのを考えればわかりそうだけど…

56 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 19:35:43 ID:fYPnbi8g
アスファルトはゆっくりとした力には弱いんだよね

57 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 20:20:05 ID:OZ2Qce2w
アスファルトにも種類というか骨材の違いがある。
道路の表層に使われている細粒度アスファルトは強度は低いんだよ。
恐らく表層アスファルトが厚いからめり込んじゃうんだろうね。

58 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 20:41:46 ID:8xBdvnJg
オレはシザースジャッキの下に使わなくなった俎板を敷いているな。
安定していいやね。
フロアジャッキはさっさと油圧が抜けて使えなくなった。

今朝、積雪期用のスタッドレスに交換したが、
Tシャツにフツーのツナギで寒くなかったぜ。

59 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 20:54:10 ID:fuM5PdAg
ジャッキの下にひく鋼鈑は、丁度いいのがジョイフルエーケーで一枚600円〜700円くらいだったと記憶している。
フロアジャッキなら2枚でぴったり、もし冬に出先で車載ジャッキ使うはめになる恐れがあれば一枚車載してもいいね。
ただ、サビやすいけどね。

60 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 21:44:24 ID:nkRfIUPw
>>59
KD182249151157.au-net.ne.jpをググるとだな…
まぁ、あれだ、あおられて事故ってもつまらないだけだ
今度からは無視しようね

61 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 22:09:43 ID:fuM5PdAg
>>60
君はストーカー気質だな(笑)!
ネットオタクは怖いよ。

62 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/03(月) 22:46:03 ID:kKeM6hCQ
またよくわからんのが…

63 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 00:06:19 ID:xngYrrrw
>>58
ワイルドだなー

それ、まな板か。

64 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 05:25:36 ID:L2gbh10A
10年ほど前、温度で硬化する特殊ゴムのピンとか売ってたな。えらい高かったが。
今年は思い切って新品スタッドレスにした。先日のヌルヌルミラーバーンで
普通のFF車で発進も制動も、多少滑るのは当然だが危険を感じる事はなかった
スタッドレスの性能向上で怪しい品も売れなくなったようだ。ミシュランXI3です

65 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 09:37:28 ID:tUIdHKKA
おい、ミシュランが糞だと言っているヤツら。

66 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 10:21:36 ID:ch82iXxQ
車線変更だけじゃなく、右折左折すらウインカーをあげないバカな車が居たので、
追いかけて運転してるやつを見たら、携帯いじってるデブだった。
全くウインカーあげないまま北大方面に消えて行った。

67 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 10:32:48 ID:8C43pSdw
左折する時、あえて右にふくらんでくる乗用車いるよね。
あなたは、ホイルベースの長いトラックでも運転しているつもりですか?と思うよ。

左折する時は、出来るだけ左に寄る、と間違いなく教習所では教えていますよ。

68 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 14:26:03 ID:MeBtGXfQ
>>65
ミシュラン普通に良いでしょ
減りにも強いし

69 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 16:30:05 ID:Z9M6fKtg
>>64>>68
顧客満足度NO.1来た

70 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 16:35:25 ID:04J+aEwg
コストコで買ったミシュランすごくいいよ。
ブリザックを3年使った後だけど、ほとんど差が感じられないよ。
コストコだったから、ブリザックより5万円も安かったしね。

71 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 17:47:07 ID:DkhRMrDQ
信号が青になって交差点を直進してたら、右折の車が突っ込んで来やがった。
前車に続いて勢いで、確認もせずに曲がってきた。
衝突寸前で双方止まったけど、ぶつかった場合過失割合はどうなるの?
当方ドラレコ搭載の営業トラック。双方共に停止からの加速中で速度は出てなかった。

72 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 17:52:29 ID:Z9M6fKtg
>>71
自分が動いているから1:9とかじゃない?

73 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 17:56:19 ID:DIXHK/nw
相手が悪いけど、8:2か9:1くらいじゃない。
交差点内ならば。

保険屋次第かな

74 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 18:21:37 ID:04J+aEwg
ドラレコで過失がないことを証明できれば10:0も可能だと思う。

75 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 18:21:51 ID:5GmhzcsQ
便乗質問ですみません。

交差点内で右折中に右or左側から追い抜く車とぶつかった場合の
過失割合は?

76 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 18:31:12 ID:04J+aEwg
あ、経験あるよ。バイクに当てられたんだけど10:0だったよ。
基本的に追突って扱いだったよ。

77 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 18:38:07 ID:8C43pSdw
交通事故を扱っている弁護士の回答は以下のようです。

四輪車と四輪車の事故なら、過失割合は、直進四輪20対右折四輪80です。平成10年までは、直進四輪30対右折四輪70でした。

78 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 18:46:44 ID:04J+aEwg
ちなみに、バイクはかなりのスピード。
ヒットする瞬間、音とミラーで気が付いて左に回避したけど、
ドアとフェンダーに衝突。。。
かなりの田舎道だったので、彼を乗せて病院直行。
彼は足と肩を打撲した程度の怪我で済んだからほっとしたよ。

10年経つけど毎年歳暮と賀状が来る。
去年、子供が生まれたらしい。よかったよかった。

79 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 18:59:06 ID:04J+aEwg
>>77
それは、典型的な右直事故のことでしょ。
交差点内で後ろから追越すヤツとの事故を言ってるんだよ?

80 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:15:17 ID:Z9M6fKtg
>>78
中盤から( ;∀;)イイハナシダナー

81 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:19:36 ID:04J+aEwg
でも、通常だと10:0にはならないって保険屋が言ってた。
信号のある交差点で、後続車が3台ほどいて、いずれも右折待ち停車中。
右折を開始直前はバイクはまだ車線をはみ出していない。
当方が右折開始直後にバイクが追越し開始したかたち(先方の証言)。
だから、こっちは予見不可能ってことで10:0だった。

通常だと、右折時は後方確認必要なので
良くて9:1。状況によるけどだろうけど、最悪6:4もあり得る。

82 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:27:30 ID:Q3X+7XLw
交差点で右折中に右から抜かれるってあるの?
後ろから対向車線にはみ出して交差点に侵入してきたってことだよね?

83 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:31:47 ID:ArbJFkFg
右から抜かれたら逆走扱いで10:0やろ?

84 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:33:37 ID:04J+aEwg
そうです。

郊外ではよくあると思う。
田舎道だと、追越し開始直後に
農家のおじいちゃんの軽トラが突然右折したりとかね。

85 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:35:20 ID:04J+aEwg
>>83
と思うでしょ。それが違うらしい。
保険屋さんが言ってたけど、右折時は後方確認義務が法律で定められてるんだってさ。

86 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 19:48:21 ID:8C43pSdw
自動車保険BBS

で質問すればプロが詳しく教えてくれますよ。

87 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 20:11:49 ID:XQBgEVwA
>>75
想像できない状況なんですが、どういうこと?

88 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 21:49:16 ID:eykLVaAQ
タイミング的にいくらでも行けるのに、
まるで矢印が出るまで行けないかのような香具師がいたら、先に行っちゃうよね。

89 名前: 75 投稿日: 2012/12/04(火) 21:59:12 ID:5GmhzcsQ
>87
大回りで右折中(交差点中心点をかすめるように)に、小回り(イン側)で
右折して抜いていく状況です。
ようするにイニシャルDの溝落としみたくインからスパっーと抜かれる感じですよ。
その車の存在に気がついたときには、真横から突っ込まれるから怖い。


ごくたまに大大回りで、左側(アウト側)から抜くやつもいるけど・・・

90 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:03:41 ID:r4uq4mpA
右折待ちで追い越しされた事2輪で2回、レンタカー(代車)で1回あるわ。

で、横断歩道の前で止まって直進車にクラクション鳴らされてるんだよ。

歩行者確認してないんだろうな。

91 名前: 71 投稿日: 2012/12/04(火) 22:06:21 ID:DkhRMrDQ
みなさんありがとうございました。
基本的に 逆走、信号無視、追突以外は10:0にならないということを聞いた事があったので、気になって聞いてみた次第です。

92 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:06:36 ID:uV0208kQ
俺経験あるな〜
T字路交差点で、俺が右折で脇道入ろうとしたら
後ろからすんごい勢いで追い越しかけてきててドカンッて
俺の運転席のドアは交換状態 相手の左フロントぐっしゃり
過失は 俺が20 相手が80だったよ
相手の話だと、俺が減速したので追い越したんだとさ
黄色のT字路の標識はあったんだけど
脇道だからね〜入り口が分からんくて事前に減速して
入り口確認してからウインカー出したのさ、でもその時には
もう追い越しかけてたんだね〜。入り口見つけるのに必死で
俺 後ろなんて見てなかったよ、基本 交差点内は追禁だしね。
T字だろうが十字だろうが交差点内はやっぱ追い越し禁止だもね。

93 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:09:28 ID:uV0208kQ
あっわるい ちょっとちがう状況だな。

94 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:21:42 ID:fX4Vvp/w
迷惑運転野郎

95 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:36:04 ID:1rjpUdXw
>>92
ウィンカーが遅すぎ、交差点内に入っても油断しちゃダメ
運転中は常に全方位集中

96 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:45:46 ID:fX4Vvp/w
ウム。

97 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 22:45:59 ID:8C43pSdw
任意保険の規則変わって、自分にも過失割合ありで事故ったら保険料が大幅アップする時代になったから、これからは事故に巻き込まれない運転を心がけるしかないでしょう。

98 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/04(火) 23:17:45 ID:25iCMOSg
>>89
右折も左折も小回りだぞ

99 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 01:00:00 ID:M1xfQavg
前走ってる車が減速したら何かあるから不用意に抜く方もあれだけどね
左にウインカー上げるから抜こうとしたら右折されたことあるし

100 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 01:26:19 ID:wqnJFTRw
横断歩道で渡る人が居たので止まったら、自分を追い越して行く運送会社のトラックとかしねや!

101 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 05:52:44 ID:Vvj79dHg
右折で、まがった先の対向車線に入ってくる奴多くない?
中標津近辺だけかなぁ

102 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 10:28:03 ID:Ar9JbLOw
>>100
横断歩行者等妨害の違反ですね。
横断歩道で歩行者が渡ろうとしてる場合、一旦停止と徐行をしなければ違反対象になります。もちろん歩行者の進路を妨げてもダメですね。

103 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 10:44:37 ID:savUp7tA
>>101
帯広ナンバーもめちゃくちゃ多いよ、中標津との共通点は碁盤の目で交通量が少ないからだと思う
あと、交差点で見通しがいいのに停止線でまたずに交差車線のギリギリまで出てくる奴とか
もうアホかと

104 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 10:55:09 ID:ukYg2GSw
昨夜 優先道路無視のドキュソと危うく衝突するところだった。
一昨日までの凍結路面だったら間違いなくアウトだった。。。

この付近一帯の交差点には一時停止看板が無い状態。
つい先日も同じ交差点で出合頭でベッコリ逝ってる事故を見かけたので、
「一時停止が無いから止まらない」というアホが多いんだろうな、この辺りには。

公安、自治体には早急に対処してほしい。

google mapで「43.772639,142.437956」です。

105 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 15:49:50 ID:Dpxkkalg
>>102
お巡りは運転者の歩行者に対する優しさを植え付ける為に積極的に取り締まった方が良いと思う。

>>103
帯広ナンバーと言えば音更市街地の狭い道路の2車線通行が有名だったが
この前通ったら、路側帯が1.5mくらいになって1車線になっていた。
どさんこワイドの和久井さんのコーナーでも問題視されていたが無事解決。

106 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 17:36:13 ID:PIvpB80A
初めて通る道で微妙な広さだと困るよね。
線が引いてないから真ん中にいたら後ろの車は二列になってたり。
こういう道路って北海道つか、雪が降るところだけなのかな?

107 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 18:46:36 ID:82uBPSJA
自宅のアスファルト駐車場がでこぼこになってきたんだけど
クルマ1台分のスペースより若干大きなくらいなんですが
修理するとしたら幾らくらいかかります?

108 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 20:16:54 ID:D8urTrAQ
>>107
6〜7万ってとこじゃないか

109 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 22:22:18 ID:QqRDBfxg
生コン流しっぱなしでもいいなら激安
1リュウベ(2m×5m×0.1m)2万もしないべ、
枠なんてなんでもokだ地面掘れ。

110 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 22:52:52 ID:1AAZwd4Q
ただ敷いただけの舗装じゃ雪解けで割れたり、陥没したりするぞ

111 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/05(水) 23:06:33 ID:Jwwz1ERA
>>105
俺が歩行者のとき無信号交差点で止まられたら「止まんなよバカ」ってイラッとくるけどな。
そのまま通り過ぎてくれた方がはるかに早く渡れる。

112 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/06(木) 00:06:53 ID:vicSaccg
俺が歩行者なら信号のない横断歩道で車来ててもドライバーが予見出来る範囲なら渡る。
車が停まるのがルールだからな。自分が運転してる時に横断歩道があるとこに渡ろうとする歩行者
いたらちゃんと停まってるよ。

113 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/06(木) 01:15:30 ID:Z/NSS1gQ
>>111
女性や年寄りには止まってあげた方が良い。
野郎だとスルーした方が良いのか。

114 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/06(木) 06:15:50 ID:rMIotagQ
子供が小学生のころ、二人で信号がない横断歩道で止まってたら目の前で止まって煙草を買いに行った小僧がいたな。
人が通過を待っているのに横断歩道をふさいで止めるってどういう脳を持ってんだか。

115 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/06(木) 22:20:23 ID:CajAWF0g
暴風雪でどこ行っても、ショッピングスーパー行っても、施設系行っても、屋内駐車場や
地下駐車場は混み合ってるのだが、通路の真ん中でスペースの空き待ちしてるのが多くて困った。
奥のほうはまだまだ空きスペースがあるのにさ、できるかぎり店舗入り口に近い所に駐車しようと
思ってるのか、延々と待つ気のようだ。
別にそれは良いのだけれど、通路のど真ん中にデンッ!とな、まったく退ける気がない。
後続車が降りていって、「奥のほうがまだまだ空いてるから奥のほうでいいんで、通れないから
少し端に寄ってくれる?」と言ったところ、「私が先頭なの。空いた順番でしょ」と返答してたのも
聞こえたよ。


   クソババアーーーー うじね

116 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/06(木) 22:22:49 ID:CajAWF0g
意味の通じない 日本語の通じない、基地の外の運転者は「うじね」。

117 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/06(木) 22:46:03 ID:0TVZFt8Q
>>115
話にならんBBAだな。

118 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 00:13:08 ID:Wpwd71qA
周りに気を使えない人は増えてるよね。
運転に限らないけど。

119 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 02:04:05 ID:Nhannhjg
>>111
運転手側からもその気持ちはわかるが、右左折目視後も含めて歩行者が渡り終わるのを待とうとしてこっちが止まったら、逆に歩行者が止まって譲ってこられるとなにかと厳しいよ。

自分はまだ未経験だけど、無信号交差点で渡りたがってる人がいて止まっても対向車に止まる気が無かったら自分も歩行者も困るんだろうなぁ…
そんな経験した人いますか?

路上教習中の左折などで歩行者を待とうとした時に気を遣ってくれたのか、どうぞどうぞと手で合図出して譲ってきた老人がいたけど、こっちは少しでもブレーキから足を離したら助手席の人が思いっきりブレーキ踏んでくるから行けないし、でも後続車いるから早く行きたいしでてんやわんやしたのを思い出した。

120 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 07:13:09 ID:zZQAIrHQ
>>115
悪天候時は、いわゆる車椅子マークの駐車スペースがキラキラミニバンの順番待ちになってる
待ってるうちに茶髪の奥さんと茶髪モヒカンの3歳くらい男児が買い物終わっちゃって
紫色のヘッドライト点灯して去って行った

121 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 09:56:55 ID:2H59YwiQ
>>120
バカの連鎖だよな。
バカな男とバカな女の夫婦、そして産まれてきた子供もバカになる!

122 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 18:06:47 ID:jrP9ozdw
見た目全然普通な人たちも身障者用スペースに平気でとめてるぞ。
国民総D○N化進行中。

123 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 19:24:54 ID:Wpwd71qA
中身は普通じゃないかもよ、D9Nって事じゃなくてさ。

124 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/07(金) 20:22:38 ID:mjmhV2BQ
頭に障害があるんだよ

125 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 12:03:41 ID:8MnNNOgg
そっちに障害があっても免許はとれるんだとさ
事故おこす人が多いって
施設の人から聞いた事ある。

126 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 12:55:42 ID:vfg8j6tA
障害者の死亡交通事故に巻き込まれたら、泣き寝入りらしいし

127 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 13:23:59 ID:CAfM8OCw
俺のイタリヤ製すーぱーかーだと、どんなに駐車場が空いてても遠くに停めるぜ

128 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 13:33:17 ID:C6pHKB6g
そういう障害者スペースに停める健常者は、注意するとなんだかんだ理由つけて逆ギレするのが関の山。
たとえ障害があったとしても、そこに停める必要性はゼロだろう!

129 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 19:59:28 ID:vfyPPoUw
車対車の交通事故ってのは賢者同士では起こらないな
どちらか一方が脳に障害があるから起こる

130 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 21:23:58 ID:mH6V6LHQ
新札幌の辺りの国道12号の車道走ってるチャリいたわ〜
新雪だから滑って転けるは無いだろうけどなんだかな〜

131 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 23:23:11 ID:f20I184Q
交差点内でスタックしかけたぜ\(^O^)/
FRにはキツい道っすね今日は。
初めてRV車欲しくなった

132 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/08(土) 23:32:08 ID:xIMbRDgg
別にRVじゃなくても、とりあえず四駆ならOK。

133 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 01:01:14 ID:2eHfAmYA
今時期走ってるチャリは大概スパイクだから動いてる間は心配ない。
寧ろ交差点とかで止まるときに足滑らして転ぶから、そっちの方が注意が必要だな。

ママチャリはスパイク履いてない奴ばかりだから、命がけの根性試しだろう。
ドラレコ付けていればとりあえず過失の有無は確認できる。

134 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 02:57:12 ID:P2spbhzw
>>131
FR車なんでドMが乗る車です。

135 名前:7VP0GtvJbs 投稿日: 2012/12/09(日) 14:33:07 ID:W0UBuEPg
てす

136 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 19:18:58 ID:2rbncAmQ
>>133
普通のタイヤ細いママチャリだったからスパイクとかじゃないと思うわ

137 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 20:39:24 ID:6WKjeiIg
札幌の話で恐縮だが、南1条東橋街中に向かって左折した、市民ギャラリー前の路面がヤバイ。
深い雪の下に凍結路面で、タクシーが数台ハマってる。
ていうか、俺もハマった。

138 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 20:40:14 ID:pzImyTHg
札幌の話で恐縮だが、南1条東橋街中に向かって左折した、市民ギャラリー前の路面がヤバイ。
深い雪の下に凍結路面で、タクシーが数台ハマってる。
ていうか、俺もハマった。

139 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 21:08:00 ID:OsI1g0ug
今日、大通近辺走ったけどタクシーかわいそうだった。

140 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 21:25:51 ID:Nd6Yq+7w
というかタクシーってなんで頑固にFRなの?

141 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 21:30:14 ID:JXkVUAEA
燃費の問題じゃね?うちの車はFFだけど昨日の路面はきつかった。
青信号になって発進しようとしてもスリップするだけでちーとも前に進まねえしw

142 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 21:33:08 ID:OsI1g0ug
燃費と耐久性だろうね。
整備性も良いし。
FFマーチが亀になってた。

143 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 23:26:08 ID:eMTPVUvg
>>142
正解。

144 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 23:39:29 ID:lzB7Vzeg
そういやアイシスの個タク見たな。初めて見た

145 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 23:52:31 ID:91uqghVQ
一般的なハイブリッドにも四駆設定してくれないかな

146 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/09(日) 23:55:06 ID:OsI1g0ug
たまに小樽行くけど、個タクなら四駆は珍しくない。
ティーダラティオとかインプとかプレミオ、
ちょっと前だけどレガシィセダンもあったような・・・

147 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 00:03:47 ID:3ZFMDgZw
札幌でレガシーB4個タクを見たな。

148 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 00:49:02 ID:tjt/s2HA
>>145
プリウスに4駆が出たら更に売れると思う。

149 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 01:00:40 ID:hkeRvF9A
ガッツリした四駆じゃなくていいんだよな。
e-4WDみたいな発進補助でいいんだよ。
それなら俺も買う。

150 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 01:02:50 ID:hkeRvF9A
できれば50km/hくらいまで効いて欲しいけど。

151 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 01:59:10 ID:6Y5Zsd0g
保険は対人・対物でやってきたけど
北海道民になったからには、やっぱり車両保険もつけたほうがいいのかな?
雪のかたまりにぶつけちゃった\(^o^)/みたいな事ありそうだし
でも保険つかうと等級下がるし・・悩むお

152 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 02:02:57 ID:tjt/s2HA
>>151
車同士の車両保険には入っているけど、自損の車両保険は高いんだよなー

153 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 02:25:22 ID:6Y5Zsd0g
>>152
だよねぇ(´・ω・`)

154 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 06:19:50 ID:c+NLcreg
敢えて新型アウトランダー試乗してきた
4WD-ECOで最悪路面で無問題、欲しい

155 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 08:59:36 ID:rGNGKSDw
詳しく知らないけど、新型フォレスターも良さそうじゃね?
迷うところじゃない?

156 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 09:01:31 ID:rGNGKSDw
これとかさ
http://www.price-car.net/newcar/537

157 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 12:31:02 ID:MvD+oYsw
今年からココでは悪評高いデュアルポンプ4WDに乗り換えた。
挙動つかむため振り回してみたけど、想像よりコントロールしやすかった。
転回時にアクセルで姿勢を変えられるのは良かった。サイドブレーキから卒業します。
もちろん過信は禁物なので安全運転しますよ。

158 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 16:52:13 ID:XlsfQgxQ
今まで気にしてなかったけど、今年新車買ってスノーブラシ使ったら
やっぱり傷が入るな。
なんとかしたいけど北海道にいる限りはどうしようもないのかな。

159 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 23:14:18 ID:t0Khqbtw
室蘭〜札幌間くらいで車に使える工具が豊富な専門店はありませんか?
snap-on、KTC、Ko-kenあたりのメーカー扱っている店があったら情報お願いします

160 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/10(月) 23:51:53 ID:otI3xbjA
>>157
右折の時に一旦停止して、急いで曲がろうとアクセルを踏み込み過ぎて
フロントタイヤがホイールスピンをしたらワンテンポ遅れてテールがドーーーン!

161 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 00:13:17 ID:D+TUJ9JQ
>>158
俺も気になってたから、ブラシの先がほぐれていてボディに優しいのを買ったよ。
去年サンワドーで買ったので、今年も売ってるかは知らんが。

今年見かけたのは、ブラシにかぶせる靴下みたいな感じのマイクロファイバーが売ってたよ。

162 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 00:16:56 ID:D+TUJ9JQ
>>159
苫小牧のオートバックスでスナップオン売ってた気がする

163 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 00:33:00 ID:2q9Ivz2w
>>162
寄ったら覗いて見る事にします

164 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 01:20:50 ID:GmexcXDw
>>160
それは経験談?

165 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 01:56:57 ID:Pa1514kA
>>159
メーカーにこだわりがなくて札幌まで行けるのなら、
アストロプロダクツがいいと思うが…

166 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 02:17:13 ID:lzbjcbJw
>>164
知人の話と実際に見たパターン。

167 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 07:18:46 ID:xchqyNDA
>>159
ファクトリーギア札幌店

http://www.sprasia.com/tv/user/fgrsapporo/index

168 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 17:51:11 ID:TR6dF1yA
>>166
知人の話と実際に見たパターン・・・シッタカ乙w

実際に運転したことないヤツが脳内バイアスかけて威張っても仕方ないだろう?
運転のド下手な知人の自慢話しを丸呑みして、さらに見かけた光景を「想像」しっちゃたワケね
そりゃ参考になるわ(笑)・・・アンタはドライビングの神だな

169 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 18:06:04 ID:2q9Ivz2w
>>167
道内でKo-ken扱っているのそこくらいしか無さそうですね〜
札幌行ったついでに寄ってみます

170 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 18:14:43 ID:Kcorly8w
> 右折の時に一旦停止して、急いで曲がろうとアクセルを踏み込み過ぎて
> フロントタイヤがホイールスピンをしたらワンテンポ遅れてテールがドーーーン!

フロントタイヤがホイルスピンするのと同時にリヤタイヤにも動力が伝わってだから
その説明だと変だよ?

171 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 19:34:24 ID:QgV99+qg
KTCは昔は苫小牧のハッピー1に置いてたけど今も有るんかな

172 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 22:16:49 ID:TVVHceSg
工具は店舗で買うより商社でしょ
選び放題でしかも安い
トーシロウの工具なんて使ってられんぞ。

173 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 22:24:52 ID:k0YxQb8g
ハンズはけっこうお高い工具が並んでるよ。
ショーケースの中だけど。

174 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 22:29:06 ID:5i4ezOfQ
一人暮らしの狭い玄関が夏タイヤで埋まってしまった(・∀・)

175 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/11(火) 23:54:27 ID:r9ObXZKw
>>168
ホンダの4WDなんてスバルから比べたダメなので乗る気が無いし、買う気も起きない。

>>170
ホンダの4WDはタイムラグがある。
フロントタイヤが滑らないとリヤタイヤにパワーが伝わらない。

176 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 00:28:03 ID:4YtW2pUQ
>>174
床にタイヤの痕がつかないようにね。

177 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 00:33:54 ID:JfPwUDjw
>>174
インテリアにしてしまえば?

178 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 00:35:13 ID:IyVXeoqA
>>174
タイヤ預かってくれる業者もあるよ

179 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 00:49:44 ID:wMbmuE+w
>>175
具体的にどの辺がダメなの?
CR-Vとかアコードの四駆乗った事有るけど、普通に使う分には全然ありだろと思ったけどな

逆にスバルマンセーしてる奴って本当に他の車乗った事あるのか疑問になる発言多くないか?
俺フォレスター、レガシィ、インプレッサと乗って来たけど、前後LSD+DCCD付きならはっきり言って無敵だと感じるけど
AT用センターデフやリヤビスカス車、フロントオープンデフのスバル車って、他社ファミリーカーより少しマシかなってレベルで、実は全然良くないよ

180 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 00:59:16 ID:sog56WAQ
>>175 わざわざマフラー替えて、雑音撒き散らしてるスバヲタの妄想話かよw

181 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 01:00:21 ID:fX+Q2NsA
今の車は電子制御なのでその電子制御のレベルが全然違いますね
他社の車と比べたら圧倒的な差があります
http://www.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k
http://www.youtube.com/watch?v=kRniF4JQN2U

182 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 01:09:46 ID:jJoF+r+Q
>>179
普通に使わないヘビーユーザーなので走破性が必要なんです。

>>180
ぜんぜんドコドコ音じゃないです。

183 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 01:26:08 ID:9/O/6t4Q
自車はフルタイム、仕事でスタンバイ四駆のプロボックスによく乗る。
やはり、フルタイムかそうでないかの差は大きいかな。

かと言って、スタンバイ四駆にも全く不満は無い。
冬の公道を普通に走るには十分な性能だと思う。

184 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 01:29:26 ID:Efhm+bkQ
と言うか、FRに乗ってた時のこと考えたら、
とりあえず4つタイヤが駆動されるだけで十分。

185 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 01:43:41 ID:fWCBfwLQ
>>181
逆に電子制御の全く無い、ちょっと弄った位のジムニーには全く勝てないと思うよ

186 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 02:07:22 ID:fX+Q2NsA
>>185
クロカン的な山道とかだとそうなりますね
逆にVDCなどの電子制御の方が凍結路や積雪路では圧倒的なアドバンテージがあります
電子制御が無いと凍結路だと姿勢維持は出来ないし積雪路では無駄に穴掘ってその場で埋まるだけです
四輪独立してトラクションコントロールするスバル車はデリケートな路面でこそ差が出てきます

187 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 02:24:51 ID:jJoF+r+Q
>>185
冬場のジムニーって窓が凍っているか曇っている率が高い。

188 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 05:54:57 ID:T1/z6Fpg
http://www.youtube.com/watch?v=szIm_J9VrrE
オフロード向け電子制御は流石の冬道でも出番がなさそうだ(走行動画2分くらいから)
アウトランダーもメーカーOPでAYCを付けられるようだが・・・高いし装着試乗車が無い

189 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 05:59:01 ID:T1/z6Fpg
>>186
スバル車も4輪独立して駆動力を制御はしていないようです

190 名前: 189 投稿日: 2012/12/12(水) 07:11:08 ID:T1/z6Fpg
↑訂正。新型フォレスターの大半のグレードにはX-MODEと言うオフロード系トラコンが付きました
これはズブズブの「ぬか雪道」で有効ですね
http://www.subaru.jp/forester/forester/driving/offload.html

191 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 09:12:02 ID:ZaS2QDhA
北野のホーマックスーパーデポで普通にKTC売ってる。

192 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 09:20:28 ID:ZWVGnNKQ
電子制御無くてもちゃんと対応すれば姿勢維持は出来るぞ。
埋まるのはデフ次第だ。

193 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 11:25:08 ID:QBq/MosA
>>192
そうそう、ちゃんとしたLSDさえ付いてれば、その場を掘るなんて無いし、エンジンブレーキもかなり効く、ABSもギリギリまで顔出さなくなるからコントロールもしやすいね

194 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 11:37:40 ID:fX+Q2NsA
ジムニーにLSD入れるとなると結局フォレスター買えちゃうくらいの値段になるっていう^^;
車格やVDCなどの制御も含めるとじゃあフォレスター最初から買う方が良いのでは?って話になりますね

195 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 12:00:58 ID:ZWVGnNKQ
結局はいつの時期をメインに考えるかだよね。
あと車の好みも。

196 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 12:35:18 ID:e7JAYGqg
かつては電子制御なんて無くても、皆それなりに運転できていたじゃない。
電子制御させなくちゃまともに走らない車が増えたのか?
電子制御させなくちゃまともに走らせられない運転手が増えたのか?
オッサンには正直言って、ABSでさえ不自然に動いて気持ち悪い。

197 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 12:44:47 ID:pdY7KhWQ
免許取ってからFFしか買ったことのない俺が来ましたよ。
ケーブルチェーンほしー

198 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 13:06:51 ID:QeM/6c4w
>>196
色々付いて、車本体が重くなってるからね

199 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 13:43:22 ID:ZWVGnNKQ
横滑り防止装置なんかは装備が義務化されちゃったしね。
「電子制御させなくちゃまともに走らせられない運転手」は増えるよね。

200 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 13:45:13 ID:JQvPiAXA
誰か使ってない除雪車売ってくれないかなー
80万以内で

201 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 16:21:21 ID:/NbKRjYA
>>199
>「電子制御させなくちゃまともに走らせられない運転手」は増えるよね。

まったくだ。FF・FRと乗り継いで、今ようやく四駆(フルタイム)の俺みたいな
オッサンには、上記のような言ってみれば“ディジタル”運転手が怖いな。
ヒュウマン・セーフティーコントロールのようなのも、前方不注意ドライバーが
増えそうだ…。

>>200
中古のジョブサン辺りなら、その範囲でも買えるかと。。。
ネットでもよし、新聞にも広告が入っているよ。

202 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 16:26:37 ID:WnmN8fOw
>>176
それ過去にやらかしたわ
ビニール袋に入ってるから大丈夫と思ってたら
脂分が貫通してフローリングにPOTENZAの文字が転写されてたよ

203 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 20:10:25 ID:ESSDT03Q
>>201
アイサイトとかが搭載されてきたから、漠然と運転する人がさらに増加しそうですね。

204 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 20:44:46 ID:W/7IiCQQ
アイサイトのカメラってルームミラーの所にあるんだよね?
冬の北海道だと、フロントガラスのルームミーラが有る辺りって、雪が降っていたり
凍っている時はワイパーで雪や氷を払えないの部分だから、アイサイトは活動しないと言うこと?

205 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 20:45:10 ID:UzL8uqmQ
アイサイトは雪降ると使いものにならんって聞いたから
慣れちゃうと冬大変じゃないかな

206 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 21:14:08 ID:2uxqW3xQ
今日の札幌みたいなソロバン路面だと、
スタンバイ四駆+ホイルベース短はツラい。

207 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 21:37:17 ID:GdcoIbYQ
>>180
柿本 ドコドコです

208 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 21:48:24 ID:M15C6ugg
はー除雪マンドクセー、
昨日の今頃やったのに、24時間で20センチ積もってるよ・・orz

何センチぐらいまでなら耐えられるかな?(´・ω・`)
もう3日に1回ぐらいの除雪じゃないと辛いんだが。

209 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 21:54:20 ID:gc1TAPcA
白い車は出来るだけライト付けろよ
ちょっと雪降ってると保護色で見えづらい
スモールだけでもいいから

210 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/12(水) 22:39:17 ID:FX76LMSw
どんな車でもライト点けてくれ
最後まで点けなかったら勝ち、みたいなゲームやってのかよ

211 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 00:02:50 ID:qN/oOriw
今日R40走ってたプリウス君、走りずらいのは判るけど、60制限を40キロで走るの止めてくれないかな?

あと追い越し掛けようとしたら、無理して加速したり、中央に寄るのも凄く危ないから辞めてほしいな

こっちもちょっとイラっと来たから、街中入ってからの信号待ちで少し強引に横に並んだけど、ずっとうつ向いてこっち見れないなら、始めから、そういう運転はやらない方が良いと思うよ

取り合えずその恥ずかしい連番のナンバーは覚えたから、此れからは安全運転を心がけてね

212 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 00:10:48 ID:arOEP3dw
60制限を40で走っちゃダメなの?
君は60を維持したまま左折するの?

213 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 00:54:07 ID:j8BhEq0g
小学生みたいな抗弁は置いといて、
ザクザク、デコボコじゃない路面で40で走ったらまぁ迷惑だろな。

214 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 01:20:57 ID:bhlkuVTA
>>212
プリウス君ですか?
40で走って全然構いませんけど、追い越しを妨害するのは辞めましょうね

215 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 01:23:42 ID:znzTsvjA
>>212
流れを壊す運転は邪魔って事さ。

216 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 04:27:50 ID:IZGB21uQ
>>211
60制限とは、60kmで走らなければならない・・ではなく
60km以上出してはいけません・・って事だから
路面の状況によっては40kmでも30kmでも仕方が無い。

ただ、追い越しを邪魔するのは良くない。

それよりも、ちょっと頑張れば2車線走れるのに真ん中を走るオバチャン
どっちかに寄れよ!と言いたい

217 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 06:17:56 ID:yXlooe0g
雪道で強引に追い越しかけてくるような危険人物はコンビニに入ってでもやり過ごすなぁ

218 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 06:58:26 ID:z5OmO0OA
>>211
携帯かスマホでも弄りながら運転していたのでは?

219 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 07:36:37 ID:URz1GrIg
市内ならともかく、郊外で40しか出せない僕ちゃんは
運転やめたほうがいいな
迷惑かつ自己チュー

220 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 07:44:53 ID:62wNEnjg
色々な人がいるから、流れに乗れない人がいてもしようがないとは思う。
でも、そんな人はやたらブレーキを踏むし、ウインカー出すのも遅かったりするので、危険であることは間違いない。

221 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 08:03:05 ID:QzO+kWVQ
みんな同じこと考えているんですね。俺も通勤時のプリウスには頭にきている。
燃費ばかり気にして走ってんじゃねーよと。プリウスが全てそうである訳では無いが
7割位がそうじゃねーかな。燃費気にしなくても空転の出来ない車だから雪道の発進
もたつくし。あのテールランプ見ると「またプリウスかー」と思うし、吐き気がするわ。
あと、邪魔なのは軽だよねー。あれは本当の金無しが乗ってるのか、邪魔だよな。

222 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 08:54:42 ID:3NQbqejg
軽が全てそうである訳では無い。

223 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 09:07:48 ID:TNCNFcKQ
毎日毎日、運転する度にイライラしてるなら、
自分がズレてると思った方がいい。

224 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 10:04:20 ID:jW2xtwLQ
高速の50km規制、なんでみんな無視するんかな〜
天気いい日中ならいざ知らず、昨日みたいな吹雪の中
猛スピードで走られたら、雪煙上がって余計前が見えない
ホント迷惑

225 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 10:05:37 ID:F+rTp+WA
今年は札幌市内南側の方が雪が多いな。

226 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 10:22:03 ID:n057s+4A
札幌のドライバーって本当アホばっかだよな
吹雪いててもライトは付けないわめっちゃ車間詰めてくるわウインカーもギリギリまで付けないわ
スーパーとかの駐車場で左折で出て下さいって書いてるのに後ろ詰まってても頑なに右折しようとしたり
北海道の自動車学校が悪いのかな

227 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 10:48:54 ID:JVhpUUug
>>226
地方都市はもっと酷い
札幌へ行くと路面は別にして走りやすい
手本が悪いと更に悪くなる
どこにも下手と底意地の悪い奴は居る
無事に帰れたら上出来と思う事にしている

228 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 11:14:18 ID:xTNu2R2A
下手はしょうがないけど
底意地悪いでマナー違反は殺意すら感じる。

229 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 11:18:27 ID:Ic8D0Y0w
壮年プリウス
ババアステップワゴン
老人の古めの軽

この3つの免許取り上げた方が良くね?率は異常

230 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 11:21:43 ID:F+rTp+WA
>>226
札幌なら色々な地方から来てるやつが多いだろ。
逆に田舎育ちはがながい人はウィンカーはこまめにつけないんじゃないか!

231 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 13:07:18 ID:n057s+4A
>>230
右車線走ってて信号待ちで後ろについた瞬間右ウインカー出すのだけはさすがにキレるわ
他は良いとしても

232 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 13:12:59 ID:awpLleEw
>>231

禿同 田舎ナンバーに多いよな
わが道的な田舎物特有の運転 はらたつ

233 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 13:28:48 ID:bueL18KA
田舎には2車線とか3車線なんて道路はないから、
車線変更でウインカー出すって言う習慣がないんだわ
交通量少ないから一時停止もズルズル止まらない
内回りの右折が理解できない。

速い流れについていけない。
色々あるわな

234 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 13:33:41 ID:bueL18KA
昨日みたいな悪天候の時はさ、車間詰めて走った方が前のテールランプ見えるし安全
中途半端に車間空けると、割り込まれたり、いきなり横から出てきたりして、かえって事故りそうになるわ

235 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 13:50:22 ID:vAz9a0Rg
札幌の人は脇道から出てくる車を入れない人が多いよね
そもそも、法規上開けておかなければならないのに無視

その点は都内の方がずっとマナーが良いと思う
あの環八の激混みの道路でも脇から出てくる車がいたら入れてくれるのが多い

236 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 13:58:13 ID:axO77xxQ
都内なら誰か譲らないと永遠に脇道から入ることが出来ないようなもの。それも昼夜限らず、場所も特に限られた場所ということもないから譲るということが確立されている。

札幌近郊の幹線道路や朝夕ラッシュを除けば、道内ならちょっと待つだけで車列が途切れる。
むしろ譲る為に減速したほうが流れが悪くなる。

237 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 14:23:01 ID:vAz9a0Rg
車列がすぐに途切れるのが前提であれば、譲らないのも一理あるとして
ただし、道路を塞ぐのはいかがなものかと

反対車線から右折で脇道に入る時、でーんと塞がれてて進入できない場合が多い
ドライバーの顔見ると、やっちゃったという風でもなく
道路法規自体を知らないようで、ここがもにょる

238 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 14:28:59 ID:vAz9a0Rg
でも、脇道なんかでスタックして困ってると
すぐに何人も家から出てきて押してくれるんだよな
そういうのは凄く暖かくて有り難く思う

239 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 15:19:46 ID:Ic8D0Y0w
>>236
信号待ちとかで停まってる時に空けない、っていう事だと…


大地震の時もトラックが横道を空けないで塞いでしまったから逃げ遅れて流された人がいたとニュースでやってたよ

240 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 15:53:09 ID:8s1ibdFg
>>237
おれ、それで本検2回落ちた約30年前の話だが

241 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 16:03:51 ID:vAz9a0Rg
>>239
そう、信号待ちでの場合です

あと驚いたのが、そういうシチュエーションでこちらが譲っても
挨拶しない人が5割はいるということ
何のリアクションもなしで割り込んで走り去る

これには正直驚いたし嫌な気持ちになった

242 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 16:32:43 ID:WyfZJ2XQ
で、シカトこいたら後ろから煽られ、逆に低姿勢で礼したら足元見られて煽られたりもする。ただしヤンチャな車は除く

243 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 17:27:07 ID:gCVz0fZA
>>233
>内回りの右折が理解できない。
これはーあるわー。

前の車が右折できるのにしないからイライラするわ

244 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 17:44:39 ID:9afD0d/g
>>243
いるいるこのタイプ
交差点での右折、
交差点の中心のすぐ内側での
進行なのに、横断歩道の過ぎたところで
止まってる奴。腹立つわー!
顔見たら賢そうな表情ではないな。
迷惑かける右折するな!

245 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 17:55:24 ID:MhcC8u0A
空調を内気にして窓を曇らせているアホが多い(笑)
左右や後方が見えなくて、ぶつかりそうになっている。

246 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 18:06:46 ID:c1Wymylw
>>241
場所によるけど、幹線道路で
信号待ちで必ず車が止まるとわかっている
かつ
ちょっと廻れば絶対にその信号の横がわから簡単に出ることができる
のにかたくなにその場所から出ようとする奴が嫌。
そういう奴は出てからかなりの確率で幹線道路の3車線分をまるまる車線変更する。

247 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 18:37:21 ID:BMkaaN7A
今朝、フロントウィンドが凍ったまま走っているヤツが突っ込んで来そうになった。
何を考えているんだか。

248 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 20:17:14 ID:GqGnTnuA
大抵の自動車、トラック、ダンプは脇道や駐車場から幹線道路に入る車を入れてくれる。
停止する時に、流入する車を見越して、空けてくれるよ。
但し、入ろうとする方も道路際まで出てウインカーを点けて、意思表示した場合ね。
入れてくれないのは、意思表示が足りないか、または意地悪いのはバスだね。
特に「じょうてつバス」は入れてくれない。こっちは、いつも譲っているのに。

249 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 20:48:38 ID:Anr8p2Zw
学科といえば免許番号12桁の赤印4桁の上2桁が
00だったら学科100点って聞いた事あるんだけど
ほんとかな?そもそも00以外見た事ない。

250 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 21:02:16 ID:8s1ibdFg
>>249
拾ってきた

この番号は
[第AABBCCCCCCDE号]というようにある法則に基づいて付けられています。

まずはじめの2桁[A]の数字の意味は、初めて免許証を取得した都道府県の番号となっています。各都道府県の番号は下記の通りです。

北海道本部[10]、函館[11]、旭川[12]、釧路[13]、北見[14]、青森[20]、岩手[21]、宮城[22]、秋田[23]、山形[24]、福島[25]、東京[30]、茨城[40]、栃木[41]、群馬[42]、埼玉[43]、千葉[44]、神奈川[45]、新潟[46]、山梨[47]、長野[48]、静岡[49]、富山[50]、石川[51]、福井[52]、岐阜[53]、愛知[54]、三重[55]、滋賀[60]、京都[61]、大阪[62]、兵庫[63]、奈良[64]、和歌山[65]、鳥取[70]、島根[71]、岡山[72]、広島[73]、山口[74]、徳島[80]、香川[81]、愛媛[82]、高知[83]、福岡[90]、佐賀[91]、長崎[92]、熊本[93]、大分[94]、宮崎[95]、鹿児島[96]、沖縄[97]

となっています。ご自分の免許証を確認してみてください。


次の2桁[B]の数字の意味は免許証を取得した西暦を記載しています。
例えば2006年に免許証を取得したのであればBBの所には[06]と記載されます。
1990年であれば[90]という具合です。


次に[C]の数字の意味は
都道府県ごとの通し番号です。1年間で、99万9999人までの登録が可能となっています。そんなにたくさんいないんですけどね…;;


次に[D]の数字ですが、これはチェックデジットといいここまでに出ている数字[第AABBCCCCCC]をとある法則に基づいて計算した答えを記載しています。免許証の偽造防止の為などに記載されています。

最後に[E]の数字ですが、これは運転免許証の紛失による再発行回数を記載しています。一度も無くした事が無い人は[0]と記載されているはずです。無くしすぎて[2]、[3]、[4]などと書かれている人は、おっちょこちょいがばれてしますので、要注意!!

251 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 21:12:16 ID:j8BhEq0g
俺は諸事情で頭2桁が30だけど、通し番号13xxxxになってる。
通し番号の上2桁が00ってことはつまり「ド田舎で免許とった」ってことだなw

252 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 22:28:01 ID:z5OmO0OA
歩車分離信号で右折待ちのBMW、自分の信号が黄色でも動かず対向車が完全停止で右折開始
そこで歩行者信号全青で歩行者が渡り始め・・・そのまま歩行者の列に突っ込んできた。
3人くらい危なかったがギリで避けた。運転はオネーチャンでハンドル抱え込んで、視線はボンネットの先しか見ていないようだった
そのX5、俺の軽1BOXと交換しないか?運転しやすいぞ

253 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 23:27:57 ID:gCVz0fZA
>>244
なんで俺なんだよw
そんな止まり方するような流れなら右折してねーわ

意味分かるかな?
右折する際、その先が2車線で、対向車が左折なら、こっちも右折するんだよ
2車線を巧く使いましょうねっていう。
ただし歩行者がいたらダメだ

頼むから田舎者のレスしないでくれよ
こっちは仕事でいやいや東京から北海道きてんだから。

254 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/13(木) 23:31:02 ID:KMfw/4BQ
>>249
俺赤い所01だよ。因みに昔一度取消処分受けてます。(笑)

255 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 00:17:03 ID:U1KX84Qg
>>253
右折する際、その先が2車線で、対向車が左折なら、こっちも右折するんだよ
2車線を巧く使いましょうねっていう。

さすがトンキン人

256 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 00:40:02 ID:rAJNNaVQ
あくまでも左折優先だよね。

257 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 01:02:51 ID:KCbKSZeQ
他人の運転ってイラッとすることありますよね
オレは「他人の運転にイラッとしたらオレの負け」と心がけて運転しています

258 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 01:23:55 ID:p/bfwrIQ
>>255
それ普通にダメだから

259 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 01:54:59 ID:+IMPceGg
自分も東京から来た人間だが、ありゃローカルルールだね。道交法的にもおかしいし。
ま、ヘンな人はどこにでもいるってことで。

260 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 05:15:54 ID:F7iBg3aA
札幌のタクシーは右折禁止の場合、左折しすぐ(大抵ウインカー出さず)Uターンして実質右折して行く
その時右車線からかぶせて行ったら・・・ていうか札幌のタクシーも酷いんだが

261 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 05:28:37 ID:reoHMdlQ
>>260
凄いなソレ!

262 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 06:47:51 ID:zRN4xU6A
札幌のタクシーは八割滅んでいい

263 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 09:48:00 ID:+x58nqfA
大雪が降ると、フロントガラスの一部を除いて
横も後ろも天井もガッツリ雪を乗せたまま走ってる奴いるよな

あんな視界不良で良く走る気になるもんだ。雪くらい落とせよ

264 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 10:26:39 ID:5zNF+ZcQ
ミニバンや軽自動車に多いのがリヤワイパーを使ったあとがない、或いはわざわざ外しているやつ。
後ろを見ていませんって言っているようなものだから危なくて近づけないわ。
こうゆうやつってドアミラーも畳んだままだったりするから怖い。

265 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 10:45:28 ID:g7isvRhg
ドラミラー畳んだままフロントガラスは半分以上雪で覆われたまま走ってる車今朝居たわ
死にたいのかと
死ぬのは勝手だが他人を巻き込まないで欲しい
60過ぎのおばあさんだったな

266 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 12:36:42 ID:N222JYxA
>>264
その長さで役にたつのかと問い詰めたくなる程短いリアワイパーもあるよな
そういうリアワイパーは使えない子いらない子認定されて外されちゃうんだろうね

267 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 13:45:55 ID:MO2HjGvA
短くても有ると無いとじゃ全然違うよ。

268 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 15:02:13 ID:lSFCdDHw
リアワイパーをかっこ悪いと思う人もいるんだよな、理解出来ないけど

269 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 15:25:18 ID:p3yLaP7Q
確かに理解できない。
不便すぎて、リアワイパーないなんてありえない。

270 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 15:30:47 ID:GioA6QVg
そもそも後ろを見ないから、不便と感じないんだろうなぁ。
近寄りたく無いですね。

271 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 16:41:06 ID:pyyjdscA
高級車ってリアワイパー無いよな。レクサスとか。

272 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 17:03:07 ID:eUV8sXIg
セダンはミニバンやハッチバックみたいに泥を巻き上げないからリヤワイパーが無くても支障がないらしいけど、
豪雨の時や雪の時はリヤワイパーが欲しくなるね。
曇り取りの熱線を入れっぱなしにして対処しているけど、バッテリー上がりが心配だわ。

セダンにリヤワイパーが無い理由として、後席の人がリヤワイパーの音が気になるからついていないらしいって聞いたことがある。

273 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 18:52:28 ID:5M4ToXMg
えぇ?
エンジンからの遮熱板すら無いインプレッサRA-STIでもリヤワイパー有ったよ?

274 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 19:03:42 ID:A3lJWtpw
言葉不足で申し訳ない。
車種によってはセダンでもリヤワイパー付きはあります。
逆にハッチバックタイプでもついていないのもあります。昔の軽ワゴンなどついてなかった。

275 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 19:16:22 ID:NhHpPObQ
俺の車も後ワイパーないわ

276 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 19:42:44 ID:dnP/1jfQ
VIPカーは後部座席にお偉いさんが乗るから、ワイパーは無い。
音が煩いとの理由。

277 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 20:38:21 ID:zRN4xU6A
関係ないけど昔フロンガラスの雪をブラシでガッシュガッシュ落としたら、ウォッシャー液の噴出口が軽く外れて斜めにズレたらしく、走行中にウォッシャー液出したら前方にピューっと出て焦った。

前部分の無いワンボックス軽だったから道路に水捲いてしまったわ

278 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 21:11:35 ID:EspVsRxg
信号待ちで停車中、隣の車からウォッシャー液が飛んできたり、前の車から
屋根を通り越してウォッシャー液が飛んできた経験はある。

279 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 23:13:05 ID:0fgcSHqw
煽ってくる車にはウォッシャー攻撃とニュートラ空ぶかし攻撃、路肩の砂埃攻撃することはある。

280 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/14(金) 23:49:21 ID:Og7vkq6g
札幌の人だと思うけど、ツイッターで危険運転をする車のナンバーを書き込んでる人いるんだね。
これはまさか、危険を目撃した時に運転しながら書き込んでる訳じゃないよね?

281 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 00:19:32 ID:p0wIB5Cg
>>277
1BOX車で同じ事をしてツノの様に出ていたノズル本体をプランプランにした事あるわ。

282 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 08:47:27 ID:Gy/bzWQw
>>280
集団ストーカー アンカリング
で検索。車にカメラ搭載し四方八方撮影して警戒して居る模様

283 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 13:33:13 ID:FXle+Cvg
危険運転している馬鹿は別に晒していいと思うんだけどさ、
集団ストーカーとか言い出す奴ってちょっとアレな人で無差別にイチャモン付けて晒しているだけだからなぁ

284 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 14:53:25 ID:DtB71Rmw
空知のジムニー率は異常

285 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 17:54:04 ID:D0pe657g
テスト

286 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 17:57:50 ID:D0pe657g
趣味性を無視するなら、テリオスキッドが冬道で一番使えると思うけどね。
道なき道を行くとかでない限り。
やっぱ、4枚ドアは楽だし。

287 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 17:59:49 ID:D0pe657g
軽ではね。

288 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 18:00:35 ID:owoP804g
>>286
車体の長さと幅と高さのバランスが悪いけどね。

289 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 18:18:43 ID:9do87WKw
テリオスキッドはドアが4枚付いてるってだけで、後席の乗り降りが、し辛くない?

290 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 18:21:04 ID:6HlNLxzg
乗用タイプでパートタイム4WDならどれも冬道では使える

291 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 18:21:35 ID:pwfa8Nbg
リジッド四駆は冬の公道では扱いにくい

292 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 18:23:29 ID:D0pe657g
>>289
乗り降りを想定してるんじゃなくて、荷物の出し入れとかさ。

293 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 18:54:59 ID:0D3eGJEQ
>>292
わかるw
通勤専用に3ドアのミラバンを買ったのだが、二個以上の荷物があると置き場所に困る(^^;

んで皆さんに聞きたいのだけど、このミラ、Fガラスの内側が毎朝凍るんだよね。
今までワンボックスばかり乗り継いできたんだけど、車内が狭い車ってこれが普通なの?
何か対策はありますか?

294 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 19:02:45 ID:FXle+Cvg
湿気が多くて結露してそれが凍っているんだと思う
普段からエアコン入れて除湿しつつ吸い取るゾウさんとかの除湿剤を置いてみてはいかが

295 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 19:14:17 ID:R0Cy8KDA
>>293
なるべく靴の裏に雪を付けないで載ることと、まめに足マットの掃除。
シートの下に除湿剤を積んでみるとか、たまには長い時間 走ってみるとか。

296 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 19:37:25 ID:yA2vn1Ow
カーペットタイプのフロアマットは雪が融けてビチャビチャ。
あれは冬用には無理だ。

297 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 21:45:03 ID:sp0MyR1g
>>293
諦めて解けるまで暖気。

298 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 23:05:15 ID:NB6v6y+w
>>293
外気導入にしてる?

299 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/15(土) 23:30:51 ID:9iiRKQCg
>>293
エンジンスターターつければ問題なし

300 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 00:33:15 ID:8YmXbbyg
>>296
ゴムマットでも同じじゃないの?
カーペットタイプだと濡れた靴裏を拭けるからいいんだよね
そうじゃないと濡れた靴底でペダルが滑る、特にアルミペダルのMT車とか最悪だ

301 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 00:55:14 ID:zaR4/46w
濡れたカーペットが冷えると凍るんだよね、ヒーター効けば融けてそのうち蒸発するんだけどさ。
軽乗ってた時は曇り止め塗るとか駐車時ドア全開で冷却&除湿とかやったけどあんまり変わんなかったよ。

302 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 02:46:16 ID:JB4xP2Cg
冬季のクルマの除湿は窓を開け放しでOK
どうせ窓閉めてても、始動時の室温なんて同じなんだから
いくら氷点下でも空気中の湿度が低いので、結構車内に溜まった湿気が抜ける

窓内側が凍りつくよりマシ・・・ただし車庫持ってるヤツ限定なw
青空駐車の残念さんは処置ナシだな

303 名前: 293 投稿日: 2012/12/16(日) 07:43:15 ID:p6ZWxMpA
お〜!みなさんありがとう!

青空駐車だけど、苫小牧なので雪は無いし、フロアマットはゴム製、外気導入にもしてる。
確かにリモスタ付ければ解決なんだけど、片道15分、しかも職場も寒いwって事で結局却下したのです。
通勤専用なので快適性どうこうより燃料代がもったいないってのが本音ですが(^^;
結局は>>301が真理なのか…

304 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 15:26:28 ID:TgCnoHnA
>>303
乗っている時間が短時間だからなのかもしれないですね。

305 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 16:54:38 ID:EuoeOAFw
暖かいうちにクリンビューで窓を拭いておけば全くそういう現象は起きなくなる。

306 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 20:05:59 ID:gvvKSUUA
新車に買い替えたら前の車より曇るようになった。

307 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/16(日) 21:01:07 ID:A3K3r+qA
>>303
俺も昔bBとジムニー乗ってたけど
通勤距離1.5km約5分でした。
暖気15分やってたけど帰り暖気しないと
凍ってたこと何回かあったよ。
不思議でたまらなかったけど
解決しました。
ありがとう。

308 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 00:19:41 ID:Wtz5QfVQ
>>306
外気導入 風量多く

309 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 06:54:41 ID:leZv8YRA
昔、友人の車に乗せてもらったとき、曇る窓をひたすらタオルで拭いていたんですわ。
この車いつも窓が曇るんだよねって言っていたので、外気導入にすれば解決しますよって話をしたら、?、って顔をされました。
車に興味がないとやっぱりそんな感じですかねー。

310 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 07:18:13 ID:xWxO+IfQ
最近のちょっと良い車は外気内気切り替えも自動だからなぁ
そのうちカークーラーのように死語になったりして
ところでベンツW140、Sクラスのサイド二重ガラスは曇らないんだろうか

311 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 10:24:31 ID:qiEOnY5Q
素朴な疑問だがバスレーンってみんな最初はどうやって知るんだろ?
自学で教えてもらうもんでもないし、表示もわかり辛いのが多いし
今朝も堂々と左側走ってる車が沢山いたから、こいつらきっとバスレーンとか知らないんだろうなと感じた

312 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 10:36:44 ID:3DeN4iIA
バスレーンの標識なんて、別にわかり辛いもの無いと思うな。
知ってても堂々と走る人間は多いだろね。
左折のためにレーンに入ってる人を見て勘違いして、
「あ、ずるい!俺もそっち走るわ!」みたいな人たちなんだろうね。

313 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 11:13:33 ID:qXVHBLKQ
>自学で教えてもらうもんでもないし、

普通に自学で学んだが…。

314 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 11:38:46 ID:P+z7/xNw
学んでも生活圏に無いと忘れちゃうな
路面電車あるところとかどう走っていいか分からんし

315 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 11:50:11 ID:BZXJ4usw
路上教習にでても矢印付き信号は無し、
バスレーンも無し、2車線道路も無し、
踏み切りも無し、高速道路までは1時間以上かかるという
自動車学校も多いよな。

316 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 13:21:57 ID:qiEOnY5Q
>>313
俺の行ってた自学ではマジで教えられてないわ
バスレーンは親に教えてもらって知った
今走ってる道はマジで標識も何もないし冬だし更にわかり辛い

317 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 14:06:08 ID:3DeN4iIA
あのね、試験では必ず出てるはずだよ。
専用道路とか優先道路について。

318 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 18:18:45 ID:Y3SNqMxQ
バスレーン?
道路に書いてあるだろ
今は雪で見えないけど
雪のない時期に走ればわかるがな
@札幌

319 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 18:39:03 ID:0CDaJrog
>>316

法律用語だとバスレーンって言葉じゃなくて
専用通行帯って言い方だから、それで教わるんじゃないか?

320 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 21:14:24 ID:TRrPkupQ
1.5車線になったらバスがバスレーン守らんよな

321 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 21:57:11 ID:kEBVt0eg
この辺の人たちは自校のことを自学って言うの?

322 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 22:01:15 ID:WFnWVf/Q
>>321
この辺と言われても・・・北海道内は広いですが?

323 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 22:37:23 ID:VOn/Qhvw
>>321
札幌だけど、20年くらい前から自学だな!

324 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/17(月) 22:39:57 ID:WJ8RdbTw
俺も札幌だが「自学」だな。

325 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 00:25:59 ID:GKqPm+WQ
オレが高校生のときに通ってた教習所は、教習者にゃ○○自校って略してあったな。
道外だけど。

326 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 00:28:47 ID:GKqPm+WQ
あ、すまん。教習者じゃなくて教習車

327 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 01:10:58 ID:Xax8s35Q
「交通の教則」に書いてある。
それに書いてあることは「知らなかった」では世の中では通用しないのよ。

328 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 02:24:42 ID:I8lKOiww
何がっ!…?

329 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 08:56:39 ID:r0UmBegg
>>328
流れ読めない人?
釣り人?

330 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 13:46:19 ID:Rl3NLpvg
バスレーンって守らなかったら捕まる訳じゃないんでしょ?
それなら誰も守らないよな実際…

331 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 14:18:25 ID:r0UmBegg
>>330
専用帯だと捕まるよ。
原付、小特、軽車両のぞく

332 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 14:29:00 ID:ehaBiZww
>>330
バス専用とバス優先があって、札幌市内だとバス専用はタクシーと二輪はOKが多いはず。
毎年、36号線で朝の通勤時間に大掛かりな取り締まりはやってるよ!

333 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 17:06:21 ID:8I9VwP+Q
バスレーン走行で、取り締まり警官の姿を発見したら急にウインカー上げて右車線の
渋滞車列に入り込もうとするのがいるよな。本当にもうぶつかるっていうくらいこっちに
接近してくる。
「私はやってません。関係ないんです!」みたいな顔して図々しいやつらだ。

完全にアウトで、警官が「とりあえずコッチに来いよ」とジェスチャーで誘導しても、関係
ないみたいなのもいる。

334 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 17:45:01 ID:ehaBiZww
シートベルトの取り締まりと一緒で、その手前で違反確認するお巡りいるからね(笑)!

335 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 18:00:18 ID:4rMGC9MQ
市電の延伸とかより
ちゃんと排雪してくれ
幹線が片1車線で札幌中大渋滞
経済的ロスはでかい

336 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 18:35:15 ID:UG6+8+6A
排雪もそうだけと、この時期の道路工事もどうにかならんのかな
渋滞もするし、工事の経費だってどれだけ無駄な使い方してるんだと思うよ

337 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 18:41:48 ID:ehaBiZww
さっき、ニュースやってたけど札幌市内は排雪を1ヶ月前倒ししてやるそうだよ。
市電沿線はすぐにやるらしい。

338 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 18:45:22 ID:vxKkpWSQ
排雪場近くは既にダンプ渋滞起きてるね

339 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 19:18:49 ID:p7jPzH9g
それより市民税すらまともに払えない人が多すぎ。
お金もないに除雪しっかりできるわけないでしょう。

340 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 19:40:04 ID:+XJv775g
今日ダンプ渋滞してたのはそのせいかw

341 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 19:47:47 ID:ehaBiZww
私有地の雪を道路に出すのはやめてもらいたいね!
道路が狭くなるし、すり鉢状になって危険だ。
札幌市は条例でも作って取り締まるべきだ!

342 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 20:46:58 ID:gpPPz5Gg
3年前に、車道への排雪が原因で車が壊された。
前を走ってた4tトラックが左折したら、視界にあったのはスノーダンプで車道に排雪している光景。
止まりきれずに通過したら、雪の中に硬い塊があったらしくドンッ!
バンパー修理交換、オイルパン修理交換、ノックスドール塗り直し、etc... 27万円ほど。
当然、排雪してたやつに請求した。
踏みつけて行くから大丈夫だ、なんて思ってたら大間違いだ。

請求に応じなかったら、少額裁判、簡裁での民事調停でもやれば良い。

343 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 21:21:27 ID:t1bD52jA
>>341
札幌だけじゃない、道内全域そうだよ。
身勝手な奴ばっかり。

344 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 22:18:26 ID:V5iUTH9w
そろばん道路なおせ

345 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/18(火) 23:06:59 ID:LP3rRtWA
さすがにこの時期、携帯スマホ片手のドライバーは見かけないな

車を無事に動かす方が大切だ

346 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 00:46:39 ID:Dx5RAcBw
>>342
そういう場合、請求する前に警察に事故認定してもらわないとまずいよな?

347 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 00:50:12 ID:KDQ+hLIw
まぁ障害物をよけられない程度の車間で走っていた方にも非はあるな

348 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 01:03:37 ID:NhFu4HRQ
>>341
逆に道路の行きが膝より上、腰ぐらいまでの量を家の前に置かれるんだけど。

除雪した後は道路脇の道路を捨てにいけよ
なんで北海道ってこんな税金ないんだろう。。。本当に不便だ

349 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 01:04:16 ID:NhFu4HRQ
雪が行き変換に・・グーグルマップも不便だなぁ

350 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 01:05:52 ID:NhFu4HRQ
上記訂正、道路=雪
(ノ∀`)アチャ、だめだこりゃ酔うと文章まともに

351 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 01:15:13 ID:Em0yQcQA
>>349
グーグルマップ?

って言うか腰までの雪って士別とか朱鞠内とか?

352 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 01:47:58 ID:9/xl0/Tw
>>345 国道12号でやたらのろくて蛇行してるボンゴバンがいて
追い越したら営業マン風の男がスマホいじっていた。
お笑い芸人の苗字と同じ社名の医療品販売会社の車。

353 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 01:58:23 ID:7+YJV0Pg
>>336
今年度中に残った予算を使いきらないと、来年度の予算が減らされるからだろ。=給料も減る

354 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 06:19:55 ID:LqY8CRKw
>>336
あれは冬場仕事がない人に仕事を与えてるんだよ。

355 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 06:57:58 ID:P0jMgXcw
>>352
会社にお知らせしてあげよう

356 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 08:42:48 ID:m8GvPGTw
>>345
いや、いつも通りよく見る。
吹雪の昨日ですらいた。

357 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 08:49:56 ID:7qMl5d6w
>>351
どう考えても除雪で寄せたのが腰まで、って話だろ。

358 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 09:41:30 ID:QtIjHAJQ
高速の札幌北〜大谷地って事故でもないのになんで渋滞するんだ?

359 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 10:18:15 ID:1hec/t3w
>>354
とはいえ、冬場は寒いから作業効率も悪いし、除雪作業も必要だからかなり税金の無駄遣いだよ。

360 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 12:13:57 ID:T10K5P/Q
家の前の道路管轄の除雪車、正々堂々と信号無視してて本当に危険。市道だけど、一応バス通り。
これって、除雪センターに連絡したらどうにかしてくれるのかな?
札幌の外れで、夜中なんかほとんど人通りもない土地柄なんだけどさ。

361 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 12:23:40 ID:XcaoPY6w
毎朝、通勤中に雑誌のクロスワードパズルを解きながら運転しているパジェロのおっさんを見るんだが。
吹雪いてようがツルツル路面だろうがいつもハンドルの所に雑誌を置いて、ペン持ちながらの運転。

そいつの前だけは走りたくないなぁって思う。

362 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 14:15:54 ID:QtIjHAJQ
今日も新川インターの入り口が事故で通行止め(*_*;)

そのせいで新道は札幌北まで大渋滞・・・ホント何してんのよ!
事故るようなヘタクソは運転するな!

363 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 15:08:00 ID:7qMl5d6w
おまいはぜったいにじこらないんだな、すごいな。

364 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 15:25:20 ID:+PXSDm9A
新道は事故のせいで混んでたのか

昼になんでこんなに混んでるか不思議だった

365 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 15:33:35 ID:wMj6YCVw
>>352
どう考えても竹山だな

366 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 15:36:54 ID:1hec/t3w
社名入ってる車で違反なら、会社に電話してやれよ!
みんなの為だよ。

367 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 17:59:53 ID:N47XlCSw
>>336
夏場は片道4車線の大きな一方通行路が、積雪で2車線になり工事で1車線になり…普段交通量の多い道路だけに超渋滞
原因がわかった時は腹が立つ、空気読めやと

368 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 18:17:21 ID:sq8HXA7w
>>359
景気対策の側面もあるからね。それに道路陥没とか起きたときに備えて予算執行しないで様子見てるから秋以降に工事が集中するんだよ。

369 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 19:31:17 ID:fTtCJudg
工事するのは仕方ないと思うんだけどせめて元通りに舗装しろと言いたい。
適当にやるからあちこちボコボコだ。

370 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 19:44:23 ID:Duglk1mQ
路線バスに振り切られるような奴は乗るな〜

371 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 21:28:35 ID:BZNOExVg
やたらと降雪期になると道路をほじくり返している気はするな。
まあでも雇用対策だから冬にやらないと意味がないんだろう、と思うほど
何のための工事なのか意味不明な工事が多い。

372 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 21:32:14 ID:SooPrelg
> 何のための工事なのか

雇用対策

373 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 21:53:30 ID:akk0T6ng
>意味不明な工事が多い。

年度の前半に調査・測量・設計を行い、年度の後半に前半で行った設計箇所の
工事発注がなされるため、無駄な工事が多くなったように感じるのです。

374 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 22:00:12 ID:KYKor0kg
支笏湖のまだ使えるガードレールを交換していたのは意味不明だったな。

375 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 22:36:54 ID:H3hmAfyw
工事するのはいいけどさ
深夜にやれよ。それなら誰にも迷惑かからないし
交通整理も楽なんだからさ

376 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 22:48:19 ID:mg8zgR3w
ガードレールって崖に落ちないためにあるんですか?

だとしたら大型車のことも考えたら高さが足りないと思うんですが。

377 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 22:59:19 ID:uAQA9SEQ
ガードレールの高さってほぼ全国同じくらいでは?

札幌に住むようになり、街なかの道路にガードレールが少なすぎて違和感あったけど
今思うに、冬の除雪の邪魔になるから無いのかな?

378 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/19(水) 23:09:29 ID:AzGHIl1Q
札幌って歩行者用信号も少ないよね。

379 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 00:15:06 ID:mgZ1SnbQ
>>365
ほー

380 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 07:53:29 ID:KDUI93pA
>>377
ガードレールではないけど、簡易的な役割のポールは、冬期になると除雪の支障になるため全て外すからね。
ガードレール以外にも本州と比べると、道路に表記する白線等もかなり少ないね。

以前話題になった、ガードレールからはみ出ている尖った金属が全国各所で話題になったが、あれはどうなったんだろうか…

381 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 10:03:29 ID:Op/Dobkg
>>353
いい加減な事言うなよ。
申請したり修復道路調べたりしてやっと今時期に
工事の許可が下りるんだ。

仕方ない事なんだよ。
予算消化とかデマはやめてくれ。

382 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 10:34:54 ID:yBHNvMyg
たぶんガードレールがあったら雪の重みで一冬でグニャグニャに曲がると思う。
除雪車も壊すだろうし。毎年復旧する予算はないだろうな。

383 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 10:37:36 ID:C03bkctQ
>>375
住宅地域は法律で9時から17時までしか騒音を出せません。
大きな幹線道路沿いや繁華街の商業地域は24時間okだから夜中に工事してるのは
そのため。

384 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 10:41:35 ID:PuEbqGbw
>>381
全て役所が悪いんだな?
こんな時期に道路関連工事するなんて、雇用創出以外メリットは何もないだろうね!

385 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 12:03:45 ID:bm2nB4ZQ
バカの一つ覚えみたく予算消化とか言うなよ。
知らんくせに。

386 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 12:43:44 ID:QGFUh0PA
申請が降りるのが遅いのならそれを見越して申請するのが当たり前では?
一年を通じて一時期に集中するのは発注する時期が重なっているからってしかならない

387 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 13:57:49 ID:Pl3pGBRA
こういう無駄な仕組みをなくすには選挙でそういう所に入れるとかになるんだな。
確かに排雪しながらの工事は無駄に思える。
でも安くやるようにするには夜間は夜勤手当付けなきゃならんような気がするから、日中の工事が多くなりそうな気がする。

388 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 14:04:01 ID:PuEbqGbw
役所なんてどこも予算を使い切らないといけないから、年度後半にバタバタするのは一緒だろ。

389 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 14:54:26 ID:vgyImFYQ
夜に工事するには理由付けが必要だし、できるだけ昼間やりたいだろ。

札幌市は12月が工事の年度末にすれば色々丸く収まると思うんだが。

390 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 15:04:27 ID:TiekE/Dw
>>383
住宅地は昼間で全然いいと思うよ
問題は中央区のド真ん中で、ただでさえ渋滞する場所をさらに車線減らして
混雑を増大させてるのが理解できない。

理由付けが必要なら「昼間は交通渋滞で迷惑だから」で十分じゃね?

391 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 22:30:21 ID:eyvjKqtQ
ここ2,3日、札幌のタクシー運ちゃん大変だな。
俺もマークIIに乗ってた頃は、
信号で止まる度にヒヤヒヤしたもんだ。

392 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 22:44:22 ID:95KORieQ
でもタクシーに乗ると、運ちゃんグイグイ急発進急停車すんのな。FRで。
「俺はこの運転できねぇ…」といつも思う。
だからタクシーにはあまり近寄らない。

393 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 22:50:10 ID:5Og89qyQ
信号まちで前のベンツが、青になっても全然動かないから
こいつスマホでもいじってんのか?コラって思ったら
リヤタイヤが空転して進めないだけだった
合掌(−_−#)

394 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 23:07:14 ID:t8MUEBlw
俺もさっき同じ景色見たわ
普段なら幅利かせてるDQ.N車共が
皆あの時ばかりは完全アウェイという
いや、ランクルやジムニーは変わらんか

395 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 23:15:06 ID:cBna0oaw
レガシィ乗りが来たよ!ドコドコ

396 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 23:20:06 ID:A4SjNzoQ
インプじゃなきゃいいよ

397 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 23:49:08 ID:C03bkctQ
>>393
冬にFRのベンツ乗る人はどちらかというとそっち系の人だな
お金持ちは夏FR,冬はSUV乗るからね。

398 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 23:53:22 ID:eyvjKqtQ
親戚の成金は夏ベンツ、冬ランクルだわ。

399 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/20(木) 23:58:16 ID:hvtZMx6A
ウチんとこのDQ-N はシーマ乗りが居ますよ。しかも積丹。
8のゾロ目や、9のゾロ目に注意されたし 北見より

400 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:03:52 ID:k5Q5BXug
北海道といえど、札幌の冬道にランクルはデカ過ぎる。
個人的には旧フォレスターが一番適してるように思う。
年取るとSUVは乗り降りが大変だし。

401 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:11:20 ID:SGs0Sp3g
>>400
除雪入らないと普段より道幅狭くなるしね
こんなとこ入ってくるなよと思う時がある

402 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:14:09 ID:AjxWTjKQ
インプ乗りが来たよ!ドコドコじゃないけど。

ウチの近くにも競る塩の積丹がいるな。
乱狂は重くて停まらなさそうだよね。

403 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:20:20 ID:/Ly4vPBQ
タクシーはLSD入っているから雪道でもそれなりに走るらしい、ほんとかは知らんけど

404 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:25:22 ID:PFc8sE0w
>>403
機械式だけど道内のLSD装着率は高いよ
昔は日産しかなかったけど
今はコンフォートにも設定あるし
コンフォートにもありそう

日産はクルー辺りがLSD装着だとリアウィンドウにLSDステッカーあってすぐわかったね

405 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:31:18 ID:yagw5pfw
クルーに「LSD」ってステッカーはよく見かける。
でも、登りの信号で後ろに付くと、やはり苦しそう。

406 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:41:15 ID:tXFegH1w
上り坂の信号待ちで苦しそうだったタクシーが、
ズリッと真横向いてサクッと発進していったのには恐れ入った。

407 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:42:17 ID:o2cAO51Q
今思うと、昔はほとんどの車がFRで自分もセリカとか乗ってたけど
良く事故らないで走ってたな・・と思うわ。まぁポテンザの39R履いてたから
まだマシだった訳だが・・

408 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 00:51:57 ID:fwFavimQ
>>407

それってスパイク全盛期でしょ?前世紀は今ほど道路スベラーズだし

409 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 01:09:10 ID:/Ly4vPBQ
FRはケツから滑るからカウンター当てれば姿勢制御出来てそんなに怖くないんだよね
FFは一回滑ったらどうなるか良く分からん挙動するけど

410 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 02:57:51 ID:Z+kv1pwQ
>>393
_| ̄|○∠))バンバン

411 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 03:01:51 ID:Z+kv1pwQ
>>403-405
コンフォートの個タクの運ちゃんがTRDの機械式を入れているって言っていた。
クルーは純正ビスカスな希ガス・・・

412 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 09:24:53 ID:9sTx5y2w
最近はプリウスタクシー増えて、結構マシに走っているね。

今日は渋滞ヒドすぎ。
お腹が緩かったんだけど、途中でWAVE来なくてよかった。

413 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 09:48:35 ID:1/zlrdAA
今朝北1条通りでベルファードが坂登れなくてめっちゃ渋滞してた
車に金かけるならもっとまともなタイヤ履いて欲しいわ

414 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 09:58:14 ID:U0KsrjhQ
>>411
ちょっと詳しいと日産はビスカスLSDのイメージだろうね
だがY31営業車/K30は機械式LSDだよ

415 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 10:41:38 ID:+pgB9ziA
LSD って、良い響きだなぁ。って別にヤク中じゃないけど
道民のほとんどはチェーンの巻き方も知らないんだから、
ついてた方が楽だよね

416 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 10:48:44 ID:eiXPxphQ
平成の初め、
日産の2WD車にビスカスLSDのオプション設定が増えだした頃、
「4WDには及ばないが3WDくらいの効果はある」と
北海道限定のパンフレットでLSDの効果をアピールしていたし
ラジオでも「ビスカスLSD!」とCMやってたんだけど憶えてる人いるかな。
俺も日産のFR車にビスカスLSDをオプションで付けて乗ってたけど
期待してたほど効果はなかったな。
一時期は日産の2WD車ほぼ全車にビスカスLSDの設定があったのに
カルロスゴーン体制になってから減ってしまった。

417 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 10:58:13 ID:IAg6Q64A
普通に4WDで十分だな。後、ABSも俺みたいなオッサンには要らないな。
まぁ、何かとここでも不評だけど。ポンピングブレーキが実にやりづらいわ…。
今更ながらなんだけど。

418 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 12:04:14 ID:+pgB9ziA
>>417

昔のようにスパイクならガチッと停まるからポンピングも効くのだが、
スタッドレスじゃ滑るからかえって危ないですよ。
やんわりじんわり踏み込む、ソフトタッチブレーキングが良いです。

419 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 12:31:02 ID:HgdZL5rw
4輪フルロックで止めたいのに、ABS効いたら制動距離伸びるからキライ。

420 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 13:19:01 ID:FKybTgUQ
> 4輪フルロックで止めたい

寝ぼけている?それとも無知?

421 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 14:39:20 ID:w/cGySzA
>>419
サイド使えば後輪はロックするんじゃない?

422 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 15:07:35 ID:HgdZL5rw
>>420
ABS初体験で無知なオッサンに教えて欲しい。
ブレーキをガッツリ踏んで、ABSを効かせずにタイヤをロックしたいのだが、どうしたらいいの?

423 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 15:15:59 ID:wIDOStKg
ヒューズを抜けばいい

424 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 16:39:48 ID:K1yOVDCw
>>421
それも可

>>422-423
ちょっと古い車だとヒューズ抜きで完了。
ASCとかTCSが備わっていると連動していると思うのでエラーが出そう。

425 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 17:24:17 ID:Bje1R1KQ
ババァ、ハンドル抱えて路面ばっかり見て運転すんなってー
バス乗れやー

426 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 18:25:54 ID:AjxWTjKQ
むかーしのABSだから制御がクソだ。
オレはヒューズを抜いてABSを殺しているよ。
おかげで自分の意図通りにロックさせれる。

ブレーキ踏み始めから停まるまでロックって訳じゃないだろうに。

427 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 18:59:58 ID:X8UeLjKA
また、俺は運転上手い自慢が始まったか。

428 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 19:24:39 ID:CNH4jr3Q
トラックのABSの様にアスファルトでロックした時にしかならない様になればいいのになぁ

429 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 19:28:21 ID:PlkdNT5A
むかしと今じゃABSの性能じゃ比較にならないよ。
俺のちっちゃい車でさえ、EBD付ABS&ブレーキアシストシステムでしっかり安定して止まる。
TRC&VSCだって標準装備だし、安全面考えたら新しい車だよ。

430 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 19:52:03 ID:+XxIH6Mw
しかし、そのような車の装備がなければ
冬道の運転出来なのかよ!
情けないな!

431 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 19:54:24 ID:SGs0Sp3g
>>430
装備過信して飛ばす奴の方が困る

432 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 20:38:36 ID:PlkdNT5A
時代は進化してるって事だよ。
高級車じゃなくてもこれが当たり前の装備なんだよ。
装備が変わっても所詮コンパクトカーだから、それなりの運転しかしないから安全運転だよ。

433 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 20:41:49 ID:ngwWvgZw
>>422
420が言いたいのって、4輪ってとこなんじゃないの?
ある程度スピード出てる状態でシフトLに入れりゃ、4駆の場合全輪ロックすると思うが

434 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 20:57:24 ID:+9kFSwcA
俺の右足は神業だぞw
1秒間に5回はポンピングできる

435 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 21:11:34 ID:8cYlzyhA
産業革命でミシンが普及したとき、
時代に取り残された職人たちは「俺は1秒間に5針縫える」と自慢したそうな。
なお、200年ほど経った現在、ミシンを否定する者はいない。

436 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 21:12:34 ID:MqmpbbgA
>>433
直結w
それは四駆を知らなさ過ぎですよぅ

437 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:12:46 ID:7g0Yor+g
神奈川の知り合い曰く、北海道ってチェーン付けてる人全然見ないけどなんで?
って聞かれてうまく説明できんかったorz
だれか分かりやすい解説頼む

438 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:14:26 ID:rvLnZzjw
>>437
スタッドレスタイヤを装着している

439 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:16:28 ID:7Ln6kgSg
チェーンは心に巻くもの

440 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:18:14 ID:OePvUb2w
>>438
イヤイヤイヤ・・・奴らスタッドレスの上にチェーンつけるんだぞ

441 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:27:24 ID:dIofQG4w
>>335
>市電の延伸とかより
>ちゃんと排雪してくれ

市内中心部マイカー乗り入れ禁止で、
市電中心の交通にしたほうがいいのかもしれないよ。
オーストリアの都市みたいに。

442 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:31:45 ID:PlkdNT5A
札幌でも20年位前のスタッドレスにはゴムにピン付いたチェーンを履いていたよ。
ただ、そういうチェーンも違法になったから製品自体が無くなったよね。

443 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 22:44:55 ID:7g0Yor+g
実際スタッドレス+チェーンってどうなん?
金属製と非金属製があるらしいが

444 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/21(金) 23:54:58 ID:WgV+u1xQ
ゴムネットだろ

445 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 00:26:17 ID:iDuiCoCg
ほう!チェーンが違法とは初耳。
ならば峠道にある、チェーン着脱場は違法行為の温床なので無くした方が良いな!

チェーンはまだ売ってる、廃れたのは
昨今の乗用車のタイヤハウスに余裕が無くなったからだろうな。50キロ以上だしたら普通にフェンダーにあたる。

446 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 00:37:20 ID:6JDwIOWw
>>437
「必要ないから」で終わりじゃん。

447 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 01:06:55 ID:zHW1xajA
>>440 そうかな?
関東に住んでいた頃は、降雪地に頻繁に行く人以外は
スタッドレスタイヤを持っていなかった。
朝、珍しく雪が降ったときは、大抵の人はとけるまで車に乗らない。
どうしても乗る必要のある人は夏タイヤに金属チェーンを巻いていた。

448 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 01:26:00 ID:2d00PNBw
スキーや温泉街行く時だけチェーン付ける関東と数ヶ月間は雪道を走る北海道とじゃ煩わしさと頻度が違うもの

449 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 01:33:21 ID:HdsQGlpA
>>434
貧乏揺すりレベルGJ!

450 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 06:37:38 ID:bSBFZZ1A
>>437 438 440 442 443 444
今ではスタッドレスタイヤでOKだけど、横浜から札幌に転居して数年はスタッドレス+ゴムネットで対応していました。

ツルツル路面なのにタイヤだけで普通に走行している老若男女が、神様に見えたw

451 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 09:13:19 ID:L0RreoJg
以前は北海道と本州でスタッドレスタイヤの種類も違ったし

452 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 10:38:27 ID:K9Iqu4Ag
>>451
そうなんですか?
転居したのは約10年前ですが、当時からゴムネットを装着した車が皆無だったので恥ずかしかった。

今のはFF車ですが、なんとか事故らず7年過ぎました。

453 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 10:44:14 ID:i3OSfg5w
>>445
それはトラックやバスの金属チェーンだろ!
金属ピンの付いたゴムチェーンはスパイクタイヤ禁止条例の関係で、こっちではダメになってる。金属ピンの類いは、こっちでは消えたも同然!

454 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 13:01:11 ID:fcZgBgPw
>>445
「ピン」つきチェーンって書いてあるじゃん。

>>452
昔は北海道仕様のスタッドレスあったよ。ゴムが柔らかいの。

455 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 14:16:17 ID:Yw9fwraQ
>>437
道路除雪のレベルが違うから

456 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 15:34:13 ID:l3NgS+kg
>>455
いや、道道だとレベルは一緒。
一冬まるまる運転しているか、たまにしか運転しないかの違いだ。

457 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 19:58:15 ID:F9DOhYSg
先日、道央道を使って函館まで行ってきたんだけど、豊浦から先で猛吹雪に遭遇。
全然前が見えなくて、皆30km位で前走車のテールランプを頼りに走ってるような状態だったんだけど、
そんな状態でも所々にある追い越し車線で、追い越しかける香具師がいてビクーリ!
ほとんど前が見えないのに、そいつの巻き上げる雪煙で全くのホワイトアウト! 
手前だけが事故るならまだしも… いや〜恐ろしいわ! 頭おかしいんジャマイカって思ったよ。

458 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 20:28:01 ID:yzzPGUHw
吹雪で前が見えないのにとばす奴って追突とかコースアウトの
恐怖はないのかね。

459 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 21:50:10 ID:Klya8sLw
車の周囲に青色LED付けまくってる軽自動車が渋滞で前を走ってて目がおかしくなった
まだ残像がある

460 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 22:07:30 ID:dwcf0WXw
>>459走る三井グリーンランドは見てて痛々しいよな。

461 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 22:43:23 ID:CQl4niLA
>>458

昔々とある会社で営業やってた頃の話。
見えないから危ないしって話を振ったら、見えないなら
対向車が無いという事だから安心じゃないか?という理論を
振り回す奴が居た・・・・・・・という事を思い出しました

462 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 23:10:19 ID:U0gK1wYg
見るんじゃ無い感じるんだ!
そのうちセブン何とかが開くかもしれんぞ〜
開く前に事故るだろうけど

463 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/22(土) 23:22:50 ID:eOqcBCbQ
無雪期でもブラインドコーナーで追い越しかけるヤツとかいるからねぇ
まったく何考えてるかわからんわ

464 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 01:08:28 ID:Nj3hQKUw
ブラインドコーナーだらけのところでノロノロと路肩寄りにどうぞ抜いて下さいと走る奴も困りもん
少し寄せられたところで抜けないってのwwww
それより規制速度の40km/hでいいから普通に走ってくれって思う

465 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 03:10:14 ID:1uW6ljFA
>>461
夜間に限れば分からなくもないが無灯火も居るからな・・・
NONEの輪っかランプ誇示したいのか立て続けに遭遇したぞ。

466 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 03:17:48 ID:82vBtjxg
>>458
ホワイトアウト

でも道はまっすぐだし、進め
止まったら追突されるよって襲わった。
これが北海道クオリティーなんだよ。おまいら気づいてないけど
北海道って生活レベルも糞だし、マナーも悪い、
札幌も田舎だってこと気づいてないし
すべてが終わってるから。

467 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 03:19:35 ID:82vBtjxg
偶然にも教わったが襲わったになっててワロタ
道民になってまだ数ヶ月だが、本当にそうっぽいし辛いぜ

糞田舎民のくせして車線変更も下手、譲り合いの思いやりもない
何故か歩行者少ないのに人をひいて殺す北海道

468 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 04:24:01 ID:Rp2lhOGw
またこの手合いかwww

469 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 05:22:46 ID:WCDGLPVg
>>464
「前から車、来てないよ。抜いていってね」の合図に左ウインカーを出して、アクセルを緩めるのが良識のあるドライバーだと思うけど、絶滅危惧種?

470 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 08:48:52 ID:D0bIiBeg
毎度の下手くその愚痴聞きあきたよ
追いつかれた車の義務も覚えてね

471 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 09:53:40 ID:oZfRNccg
追い付かれた車両の義務とは
追い越しが出来ない狭い道路
最高速度の違う車両同士などのことであって
追い付かれたら譲れということではないw

472 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 10:10:14 ID:PDqXonSA
運転マ・ナーは別スレにした方が良くない?
いつも遅い速い、ジジババ女は乗るな、ウィンカー云々ばかり。

最近乗ったあの車が良かったとか、過去の愛車、こんな用品が役立ったみたいな他愛の話題の方がいいと思うのだが。

473 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 10:29:19 ID:bYEDk/KA
先日、イオンの駐車場出たらすぐ(200mくらい)の信号赤だったんで、ノロノロ進んでたら
バカが追い越してって、スリップして、交差点に飛び込んでったwww
糞田舎すぎて交通量少なかったから、バカが逝ってくれなくて非常に残念だったわ

474 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 10:38:16 ID:KdxlWIQw
>>472に1票。
毎度毎度同じ愚痴の繰り返しW

475 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 10:52:52 ID:ssmjPz3g
>>469
それを信用して自分と他人の命をかける気は起きないね

476 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 12:27:24 ID:ITHUK06g
>>466-477
その糞田舎民に仲間入りしんだねww

477 名前: 投稿日: 2012/12/23(日) 12:32:58 ID:ITHUK06g
うはっ、色々と間違えてるw
ダメだこりゃww

478 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 12:49:18 ID:J71RgXUA
よし!いっそのこと、ホワイトアウトしてる時には目をつむって走ろう!
どうせ、ぶつかるんだし。爆睡して走れば、死んでも痛くないw

479 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 13:01:43 ID:hAM1BvMw
冬の間はみんな洗車してるの?
暖気の日に洗車したら道路どろどろであっという間に汚れるし
寒い日だと拭き上げるまもなく凍ってしまうし。
結局、12月から3月までは洗車なし。

480 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 14:14:28 ID:8QBQPWlw
冬に洗車する奴は自制心が足りない奴だけだよ^^

481 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 14:30:23 ID:BJOrjugw
洗車機を積もった雪落とすのに使うけど、拭き上げはしないな。
あと凍結防止剤洗い流したり。錆びるからね。

482 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 14:55:59 ID:9X6Rpjqg
とにかく冬は融雪剤落とすのに総力戦だよな

483 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 15:56:13 ID:CaxSam5Q
>>479
高速に乗った時はその日のうちに下部洗浄している。

札幌は冬でも車が泥だらけになるから、汚れるたびに
下部洗浄付きドライブスルー洗車のFK2で洗いっ放しだったね。
拭き上げはしないけど、鍵穴とか凍ったことないな。
今は旭川なので、年末に洗えば3月まで車が汚れる事は無い。
シャーシブラックは毎年塗っている。

484 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 17:02:09 ID:5HJDJmDQ
冬のドライブスルー洗車はアリガタイ。
液体ワックスでも錆び止め、車体保護に効果的。アルミホイールなんか汚れ落ちなくなるしね

485 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 19:18:58 ID:M3pEflsQ
前の車は冬の洗車も下部洗車もせずダメにした
今は冬でも(特に高速使った後は必ず)下部洗浄付きドライブスルー洗車
Gプロテクトポリマー洗車を3回に1回使うだけで新車から一度もワックスかけてない
8年目だが塗装面は新車時同様、下回りの錆もマフラー継ぎ目にあるくらい

486 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 21:17:03 ID:Nj3hQKUw
Gプロテクト洗車ってどこのスタンドでやってるの?

487 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 21:23:00 ID:srHDOveQ
融雪剤を落とすのに洗車するよ。
ほっとくと後がエレい事になるし。

488 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 22:10:34 ID:BJOrjugw
車種によっては、ブレーキの配管が錆びて穴が開いて
走行中に恐ろしい事になるらしいよ。

489 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 22:29:01 ID:irHG4mqg
車種によってはって…
具体的に書けよ

490 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 22:40:10 ID:q0udCTjw
>>489
M社

491 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 22:46:15 ID:9WstFr6A
下回りの錆止め?ってどこで施行してもらえるのですか?
どこが安いとか情報あればぜひ。

492 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 23:26:33 ID:snxcSA5Q
>>489
最近、リコールで話題の三○の軽は錆びてマフラーに穴あいたな。

493 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 23:45:15 ID:EIu6WVVg
塩カリ対策はどの車種でもやっといたほうがいいよ

494 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/23(日) 23:49:59 ID:D0bIiBeg
>>471
右車線走るなってことだよ

495 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 00:05:05 ID:OpsymrbQ
>>491
ディーラーでもどこでもやってくれるよ。委託だけど。塗装屋いけば確実。

496 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 00:42:40 ID:x7gz3rLg
>>495
車体の下回りの錆止め塗装はリフトがある塗装屋ならやってくれるかもしれないが
一般的にはディーラー以外なら自動車整備工場や一部大手ガソリンスタンドの仕事

497 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 00:53:04 ID:ZKYx9a0w
>>490
マツダ?光岡?メルセデス?

498 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 06:43:45 ID:T3k+MfPw
>>486
美園、36と環状通の交差点にあるセルフGS

499 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 07:45:43 ID:mHFGPXuw
>>497
おしいけど、ちょっと違うね。
10年ほど経過した車を見比べたら一目瞭然。誰でも分かる。
「なんでこんなに錆びるの?」って思うほど、金属・塗装が脆いね。

500 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 08:15:09 ID:T4f5/G3g
>>490
あー
納得したわ

501 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 09:14:09 ID:ehcRWtvA
>>490
この会社、道内に寒冷地テストコースを持ってなかったような気がします。

502 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 10:46:42 ID:6kQElQWQ
>>501
テストコースなら帯広方面にあったはず

503 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 17:51:23 ID:Nl1eslrg
渋滞しないようにみんなちゃんと運転しろな

504 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 17:55:57 ID:ZKYx9a0w
>>501
マツダは剣淵町
三菱は音更町

505 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 20:38:21 ID:dUH/vMHA
>>503
昔は俺もそう思ってた一人でさ。
主にアイスバーンだとどうしても進まない、昇らない、止まらないで渋滞が始まってしまうんだよね。
FFやFRだと発進したくてもできないし、モタモタしているうちに信号も赤になる。

冬場の渋滞改善策は意外にも信号の流れがあると思う所存

506 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 20:42:10 ID:mJXYOZ7w
信号はあんな8だか16bitのポンコツコンピュータで制御してる時点で話にならん
早くどうにかしろ道警

507 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 20:58:08 ID:/PPthkcg
FFなんか四駆より燃費いいんだから、冬場交通渋滞で迷惑かけてる分、税金上げてもいいだろ!
プリウスなんて冬乗るなよ!

508 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 21:32:51 ID:FTGWAYNw
交差点でトロトロしてクラクション鳴らされてるやつ
早く発進しろや

509 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 21:48:29 ID:/PAEFASA
ここで話はググッと変わります。

車線の引いてない一方通行の右折方法って、みなさんどんな感じ?
旭川や札幌なんかの何車線もある広い道路は当然右側端に寄ってだろうけど、
そうじゃない道路で対面通行の様に左側から右折するのはどうかと思うけど。
何のために道幅一杯に停止線引いてあるのか。側端まで寄れますって事じゃ無いの?

510 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 22:19:15 ID:XJuiw6Mw
>>509
その通りですよ

511 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 22:22:27 ID:G2cgSF5Q
札幌の3車線一方通行の真ん中から右折するアフォとぶつかりそうになったことあるよ。
ま、1車でも右に寄らないで曲がる人は極わずかだろうけど、
北海道のドライバーは右折時に後ろの流れに気を使わない人が多すぎるのは事実だね。

512 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 22:27:14 ID:vHMLdknQ
冬の渋滞作ってるのは、右車線走ってるやつだろ。今日よくわかった。
右折待ちの列に混じってるのに気付いて、交差点直前で左車線に無理矢理割り込もうとして、
直進車にブレーキを踏ませてる&接触寸前を何回も見た。

513 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 22:39:46 ID:G2cgSF5Q
>>512
それは夏でもある事で、先頭者右折での混乱は
「後ろに気を遣えないドライバー」と「周りとの位置関係を把握していないドライバー」との組み合わせで必ず起こる。
それに我慢できないキレやすい奴が少しの隙間を見つけて割り込んで来るんだよね。

514 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 22:43:49 ID:Y8hroeWw
>>509ですが、

以前といっても20年位前に帯広に住んで居た時のこと。
三車線あるから右は当然最終的には右折する車専用だと思っていたら、
交差点で右折指示が出ているのに動かない・・・という事が度々ある。
あの街は碁盤の目と言われているが、中心部だけで先に行くと斜めに
道路が侵入してきて、侵入道路が優先道路だったり不思議な街でした。

515 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 22:56:11 ID:dApRq0iQ
>>495>>496回答ありがとです。大体いくらくらいみればいいでしょう?

516 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:11:06 ID:G2cgSF5Q
>>515
2万円程度です。

517 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:14:06 ID:mHFGPXuw
>>509
通行区分の指定がない道路(矢印の標識がない、または車道に矢印がない)を
右折する場合は右に、左折する場合は左に寄って曲がるのが基本。
藻岩橋を降りたところに今「二重左折禁止」の標識ができたから、
今までの無法状態がやっと正常な状態になった。
「真ん中車線から左折していいんだ」って身勝手な解釈して南方面に曲がるD9N多過ぎた。
南警察もミュンヘン大橋付近でステルス咬ますよりも、
危険で迷惑な二重左折を取り締まってほしいよ。

518 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:25:19 ID:ZKYx9a0w
>>515
ガススタとかでの安い奴は単なるシャシーブラックのスプレーです。

519 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:30:03 ID:/PPthkcg
>>518
トヨタの新車時にやるやつは3万ちょっとだったけど、3年は大丈夫って言われたね。

520 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:36:53 ID:rLO3Kjjw
こんな寒い時でもEV車ってちゃんと走れるのかな?
暖房だけでバッテリー上がりそう

521 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:53:34 ID:aV58UVXQ
>>511
この間、中車線から右折してったアホが、曲がった先で滑ってテンパって信号待ちの対向車の運転席に突撃してたな
ゲラゲラ笑ってしまった

522 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/24(月) 23:55:32 ID:Y8hroeWw
>>520

まさか。走行用のバッテリーと設備用のバッテリーは分けて無いかい?
単一バッテリーで全部賄っていたら、駐車する度に充電しなきゃならんでしよw

523 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 00:02:03 ID:59z4b86Q
>>522
あらそうなの?
てっきり同じバッテリーですべて補ってるのかと思ってた
走れなくなっても暖房効く、もしくはその逆もありってことなのか

524 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 00:17:19 ID:VhIT74dA
駆動用モーターがDC12Vで動くとは思えないしねぇ。

525 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 00:20:38 ID:k7N74Ejw
ハイブリッド乗ってみたいけど、四駆が無いからなぁ。
e-4WDみたいな簡易型で十分なんだけど。
四駆で冬に実燃費15越えるなら買う。

526 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 00:27:45 ID:xnwOfxvg
>>525
トヨタになかったっけ?
エスティマやアルファード、レクサス。

527 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 00:31:14 ID:LXlkvi8g
>>525
4駆だとエスティマハイブリットとか。

528 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 00:36:20 ID:k7N74Ejw
いや、それはちょっと違うジャンルでしょ。

529 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 01:25:36 ID:xnwOfxvg
>>528
>>違うジャンル

プリウス位の車格ということなら、
プリウスにも4WDが出るという噂もある。
50〜60km/h以上の速度になるとFFになるオート4WD。

530 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 03:51:21 ID:s2CyAZrg
>>529
北海道やカナダでプリウスを売りたいのなら、当然、4WDの設定も作るべき。

531 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 06:57:02 ID:r7TVDhuA
>>530
北海道でもプリウスよく見かけるけど。
そして漏れなく乱雑な運転...

532 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 07:24:22 ID:/x6Si34Q
>>525
CX-5ディーゼル
ただし納期は来年春ですと

533 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 09:10:37 ID:dCafz5+g
ディーゼル車は長距離走る人でないと無駄

534 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 09:25:36 ID:6l8Nsolw
ディーゼル車買った事ないけど、何が無駄なの?
燃費よくても維持費かかるの?

535 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 10:09:08 ID:KLtLVqPg
5サイズのハイブリットってないの?

536 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 10:13:16 ID:5lLa4cLg
ハイブリッドは若者には乗り辛いのが痛いな
知り合いで20代でプリウス乗ってる奴居るけど見てて恥ずかしいし

537 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 10:22:49 ID:j106f2eQ
>>536

そうだね。あれは、ご隠居さんがほのぼの乗るクルマですよ。
少なくとも40代以下が乗るヤツじゃない。車格に合わんでしょ。

538 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 10:24:59 ID:yRrbq6Rg
>>534 オイルは専用オイルでホームセンターに売ってるような安いのは使えない。
エレメントも高価。ディーラーでオイル&エレメント交換で1万円弱。
車両価格もガソリン車より相当高価。
普通の人は燃料代の差額で元を取ることは不可能。
冬は普通にアイドリングしてるだけでは水温が上がらず、ヒーターが効き出すのが遅い。
今時のクリーンディーゼルは並みのガソリン車以上にパワフルだから
燃料代を浮かせるためというより、ディーゼルエンジンを楽しむつもりで買うべきだな。
グイグイ来るトルク感はおもしろいよ。

539 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 11:17:44 ID:5jNqVMrw
>5サイズ
5ナンバーの事ならフィットとかフリードとかアクアとかあるだろ。

540 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 11:18:03 ID:4KY0tPPA
クリーンディーゼル車買おうと思ってたけど何か迷ったなぁ…
長距離ってどれ位?
一日100km近く走るけどこれは近〜中距離?

541 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 11:36:52 ID:pxZazuag
>>540
一日100km近く走るのなら、ディーゼル車の方が良いかもね。
エコカーでセコセコと走るより、トルクのある余裕の走りで楽だと思う。
燃費で比べられたら、エコカーの方が良いのかも知れないが
冬の北海道なら燃費にしても大して変わらない気がする。

542 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 11:47:02 ID:6l8Nsolw
将来HVのバッテリー交換で13〜14万円がどれくらい安くなるかと、HV 4WDの価格次第ですね。

543 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 12:11:11 ID:JKqJnt5w
リーフ海苔は非国民
節電しろやっ!

544 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 12:43:48 ID:o670OU6A
リーフは東京でも冬場は一回の充電で40kmくらいしか走れない糞車ですよ
北海道ならさらに使い物にならないだろうね
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/leaf_taxi/e0000026078.html

545 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 17:47:24 ID:u7luiIvA
電気は二酸化炭素の排出すくないけどね

546 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 18:08:07 ID:BNVOdeUA
充電するには電気が必要。
二酸化炭素排出量は発電所の種類によるでしょ。

547 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 20:48:33 ID:oBh4v3Sg
昔は電化って聞いただけで何だか近代化の一端を担っていると思ってたけど、
最近では逆に非電化の方が時代に沿っているような気がするね。
二酸化炭素排出量がどうのこうのって話は、結局つまるところ原発があっての
話だったりするからね。水力発電には無理があるだろうけれども、
再生可能エネルギーと言われる太陽光や風力発電が一般にも安価で設置できる
ようになれば、電気自動車も普及するんだろうけど。

548 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 21:07:46 ID:9Nv9AReQ
吹雪の吹きだまりで立ち往生して一晩明かすような事になったら
電気自動車はヤバいだろうな。

549 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 21:12:11 ID:KugIXRWg
>>548
アイドリングストップの車は立ち往生の時、どうなるの?

550 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 21:47:49 ID:DC10bzIA
アイドリングストップをストップするボタン押す

551 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 21:58:39 ID:6l8Nsolw
ベンツなら、ブレーキを強く踏み込まないとアイドリングストップしない。

552 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 22:00:28 ID:lIZhBDqQ
冬はランクルの絶対的な安心感が心地良いです

553 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 22:06:35 ID:/x6Si34Q
冬にFJクルーザーの小さい3本ワイパーはどうなんだろう

554 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/25(火) 23:31:40 ID:O82JTxVg
ピンク…('A`)
http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/187707/

555 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 00:22:37 ID:GMZZz4FA
>>545
ハイブリッド車や電気自動車を作るのに排出される二酸化炭素は多いらしい。

556 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 00:48:00 ID:sRWcQwIA
>>508
んだんだ。信号が青になったらすぐアクセル踏めばいいのに
なんで5秒もかかるのか理解できない

それと、ユルユルと見込み発進するくせに、青になってもユルユルしてる奴
アホか!と、青になったらガツンと踏めよ

557 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 00:51:45 ID:M6W7Qbyg
フライングするヤツに限ってその後が遅い

558 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 01:13:53 ID:jTbWutwA
一回止まってこっちも止まった後にユルユルと前車との距離詰める車何なんだろうな

559 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 04:40:55 ID:PPaDLTZw
>>555
リチウム精製するのに、大量の電気使うからな。

560 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 05:26:42 ID:ebxyWB1w
見込み発進ってなんだよw見切り発進だろ

561 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 07:21:48 ID:CNVLUz3A
>>554
今日みたいな日には目立っていい
ピンクタクシーは遠くからでも目立つ

562 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 07:24:18 ID:6Ekg06sg
>>558
そんなんでイライラしてる人がいるんだね。MTか?
俺は、一旦余裕持って止まって、後続の渋滞に気を使ってなるべくギリギリまで前に出たり、テレビの電波悪かったらちょっと動くけど…

563 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 07:30:01 ID:Ghvuiqxg
>>562
テレビを見ながら走るのは止めてください

564 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 07:33:29 ID:6Ekg06sg
テレビは同乗者が見るしね。
あと、道路にくぼみがあれば手前で止まり、かわせそうなら前につめるね。

565 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 07:52:02 ID:Swrz5I6w
渋滞の原因は高齢者とゆとりだろ

566 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 08:21:39 ID:FA8D/Ztg
後続の渋滞に気を使ってなるべくギリギリまで前に出たり

はぁーその発想は無かったーソウデスカー

567 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 08:47:21 ID:nz1F57Ew
信号の手前が登り坂になってるときに、坂の手前で信号待ちするのは許してくれるよね。

568 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 09:00:24 ID:4Vpu591w
感知式の信号だと許さない。

569 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 09:05:19 ID:g4NloHfg
自分なりの車間で止まってミラーを見たら後ろの方で左折車が入りたがってるから
ギリギリまで前に詰めるとか、よくあるよね

570 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 09:26:53 ID:6Ekg06sg
交差点で先頭が右折待ちで停まっていて、もう少し前出てくれたら横を直進車が通れるのにって、あるけどさすがにクラクション鳴らす訳にもいかず、一台も直進できないまま信号変わる事あるね!

571 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 09:43:28 ID:MvDCb6ag
真後ろの車が車間を詰めて張り付いてついてくる場合に、ぎゅーっと停まってユルユル前に出ることはある。

572 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 09:48:45 ID:9/N5Bsew
あるある
バンパー当て逃げされたから期待しながらやってるわ

573 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 10:50:55 ID:9gLmgLaQ
次期フィットHVは四駆あるとか
信憑性低いけど、本当なら買い替えたい

574 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 11:06:57 ID:5tYmm6Dg
右折待ちするひとのほとんどはもう少し右に寄れよ。
左側ブロックして右側余裕で通れるくらい開けててもなんとも思わないんだろうね。
通常4車線で今時期は狭くなって3車線って考えたらスムーズに流れるんだけどな。

575 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 15:55:35 ID:Fc7wB9GA
>>574
いろんな人いるから期待しても無駄ですよ。

576 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 18:17:57 ID:SV5ySMEA
札幌市内の交通が完全にマヒしている
自衛隊さんに救援依頼するとか
なんとかしろや

577 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 18:32:22 ID:9HKpidtA
冬はこんな状態なのに
市電増やすとかあり得ない…(>_<)
その分を除雪費にまわせよ

578 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 18:38:34 ID:7BEDSaEg
とにかく今日走った12号線(札幌市内)が
実質 一車線だもんな。
これなら 時間かかるわ。
石山通りから入って 東橋まで 50分。(普段なら10分かからん)
大便、小便 もれそうになって 泣きそうになった。

579 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 18:55:58 ID:jTbWutwA
そんなに雪降っているのか

580 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 19:04:32 ID:MlhEXueg
いや〜混んでたわ

いや〜混んでたわ

581 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:03:55 ID:I89cDjmA
北見からだが、こちらからはシンジラレナ~イくらい降ってるらしいね。
こっちは昨夜から今朝まで5p(北見市自治区)降ったか降らないかですよ。
かなり温度差があるもよう、乙カレーライス。

582 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:25:11 ID:fGT7+7qw
地下歩行空間作るお金あったら、他に回せよな
どこかがおかしい札幌市

583 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:35:54 ID:u1hPSkRg
チンタラ走ってるくせに、信号が変わりそうになるときだけ、アクセルを踏み込んで平気で赤無視ヤメロや!

584 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:37:44 ID:CNVLUz3A
全く動かない渋滞を我慢できず間の道に入って立ち往生した初代プリウスがビル駐車場出口(一方通行)塞いで大迷惑・・・

585 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:40:24 ID:6Ekg06sg
今の札幌なら信号無視くらいなら、捕まらないと思うね。
車止めてキップ切ってたら渋滞して大迷惑になるよ。

586 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:42:06 ID:leyeAg3A
後続の渋滞に気を使って…←そりゃアンタの思い込みwテレビの電波…←そりゃアンタの都合w車やめて徒歩にしなよ迷惑だから

587 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 20:47:54 ID:6Ekg06sg
>>586
また、徒歩にしなよさんですね(笑)!
お久しぶりです(笑)!

588 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/26(水) 22:57:37 ID:qKLe2VGA
>>585俺も赤になったくらいのタイミングで交差点入ったっけパトカーいたけどお咎め無しだった。

589 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 00:08:51 ID:z2N6xBgQ
今日は留萌小平とか吹雪で大変みたいでしたね。

吹き溜まりに突っ込んで立ち往生した場合、
どうしたらいいすかね?

JAFに電話、他者に牽引ロープで助けてもらう
除雪車を待つ、自分で除雪する(´・ω・`)

590 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 00:15:54 ID:x3V4iKPA
信号無視とかシートベルトみたいな現行犯系は、2人の現認が必要と聞いたことがある。
だから、一人乗車のミニパトなんかだと捕れないんじゃないかな。

591 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 00:18:15 ID:daUzrZKQ
窓を少し開けて
ライト消してハザードとスモール点灯
外気導入で暖房を稼働させ車中で待機
吹き溜まりで車が埋まる様ならエンジン止めて
車外から最寄りの警察に連絡
排気管が埋まるとあっという間に死ぬので時間との闘いです

592 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 00:52:46 ID:z2N6xBgQ
>>591
(((((((( ;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル外気だったんすか・いつも内規循環した。トンクスm(__)m

593 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 03:52:09 ID:XrIEQrLQ
>>578
【飛び】運転中に漏らした・・・12【下痢】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1346055594/

594 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 03:54:23 ID:XrIEQrLQ
>>592
内気循環だと窓が曇るだろうに。
アレって外気が寒いから外気導入にしないのかな?

595 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 07:43:43 ID:R8uDwjAg
ワゴンRは四駆でもタンク容量27Lだとか
実燃費落ちるし、閉じ込められる危険も多い冬場には少なすぎないか?
スズキは総じてタンク容量削ってみるみたいだし、なに考えてるんだろう
名車ジムニーを売ってる会社とは思えない

596 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 07:49:12 ID:jb1gTDmA
ああいうクラスの車は割り切りが肝心。

597 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 07:51:19 ID:K+aVAcaw
>>589

3桁国道だけど、R238の宗谷岬の先のように、
夜間除雪をしない区間はあるのかな?

598 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 07:52:52 ID:WM6iPm+A
今日は除雪入ったからスイスイいける
トロトロ走る奴は道どいてくれ
みんな忙しいんだよ

599 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 08:31:28 ID:ESQTMOHw
車高下げていたり、エアロ付けている奴は直進でも右に左にチョロチョロうっとうしいわ。
交差点でウィンカーつけずに曲がるかと思ったら、段差よける為の大回り直進だった!

600 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 08:45:44 ID:z2N6xBgQ
>>597
引っ越してきたばっかなんでわかりませんが
除雪は朝5時から6時に道路はやってる感じですね
ソレ以外はべつに・・

601 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 11:18:51 ID:Msr+Ndgw
>>599
ミニバンとかね。
乗り心地重視の車なのに(笑)

602 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 11:29:43 ID:DEh53aSQ
カー用品店のスレは無いようだからここで聞いてみる
西区で良いカー用品店ってどこですか?
昨日初めてスー○ーオートバックス行ったけど接客態度悪すぎてとても車預けれる場所じゃないと思った
何であんなに混んでるのか謎。 値段は多少高くても普通の接客で安心して作業を任せれる店が知りたいです

603 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 11:41:08 ID:Eu9lKjLA
ジェームスの方がいいよ。
なにするにしても自動後退には一切行かなくなったw

604 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 12:01:26 ID:ZMCkJ2LQ
>>600

道外からですか?

札幌や旭川のような大都市は、通勤で混雑するので早朝にやるようですね。
北見(北見自治区と端野自治区)なんかは、むしろ真夜中にやる方が多いと思います。
そもそも除雪は降雪時より降りやんでから行うので、余計に渋滞になるんだと思いますが。

605 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 12:07:58 ID:ZMCkJ2LQ
>>597

根北峠とか北見峠とか、マイナーな峠道はやらないようですよ。
陸続きで困るのは334号線かな?知床横断道路が途中で通行止めに
なっている関係上、ウトロ側・羅臼側も一部までを除いて無いですね。

606 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 12:32:38 ID:Ohh7qkfw
西区でカー用品店って、店舗数少ないから選びようがない。
スーパーオートバックスが嫌ならジェームスか山の手のオートバックス。
発寒のイエローハット位しか思い付かない。
オイル交換的な作業ならディーラーに頼む方が安心できるかもね。

607 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 12:34:54 ID:Ohh7qkfw
あとタイヤ専門店とか。

608 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 13:44:59 ID:6O2G57bw
オートバックスは基本的に自動車に関する知識レベルが低すぎるので、ここでは作業をお願いするのは辞めた方がいいですよ
芳香剤だけを買って帰りましょう

609 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 15:13:58 ID:ESQTMOHw
オイルやフィルターなどの簡単な交換なら大丈夫だろうけど、ナビやバックカメラ取り付けのように内側の見えない部分の配線がヤバいと聞いた事がある。ネジが一個くらい余ってもそのままとか。

だから、新型車や珍しい車種はディーラーに任せた方が無難だよ。

610 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 15:21:18 ID:W1ySgefw
カー用品店はカー用品を買うのはいいけど取り付けや整備はていねいな作業を期待しない方がいい。

611 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 19:59:28 ID:X67DBRuA
俺も以前コンポをリプレースするときにオートバックス行ったら、店員があまりにバカ過ぎて辞めた。
>>602さん同様なぜあんなに混んでるのか疑問。

612 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 21:13:55 ID:u3N0DQOw
>>611
「このスピーカーは80Wだけどこっちのは150Wだから良い音しますよ」って言われたな

613 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 22:04:31 ID:V/qVHqLQ
黄色帽子では3.5リッターしかオイル入らない車に4L缶のオイル全部入れた店員いたな
クレームってほどじゃないけど今度から注意してねって言ったらオイル交換後に直接客の前で
オイルレベルゲージで確認するシステムに変わった

614 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 22:50:20 ID:8G53BgdQ
>>602
オイル交換はオートバックスからジェームスに変更した。
サービスとか店員が・・・とかじゃなくてオイルのグレードの粘度が「5W−◯◯」ばかりで
自分の車に合うのがなかっただけ。

615 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 22:57:55 ID:NCvC5Vlg
俺もジェームス派だな〜。
ABはなぜか行く気がおきん…
小物系のカー用品ならトライアルの方が安いし

616 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 23:11:48 ID:X67DBRuA
>>612
俺はコンポを買うに当たって本体の配線の話したら、「?」ってなったからそのまま余して帰ってきた。
あそこ以外でこんな目にあったこと無いよ。
フロントスピーカーとリアスピーカーもわかんないんよ。
「コンポってなんだかわかってる?」「目の前にあるこの機械だよ」って言っても奴は「?」だった。
オープン当初の話だけど、まるっきりのトーシロ店員に何も教えないんだね。
買うだけじゃなくてメンテなんかも考えてたから、余して正解だったよ。

617 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 23:34:17 ID:8G53BgdQ
>>616
それは「カーステ」って言ったら解ったんじゃない?

618 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/27(木) 23:48:17 ID:V/qVHqLQ
コンポは分かっていても「コンポって分かっている?」って質問の意図が分からなかったんじゃないのw
いきなり客にそんな事言われても「何言いたいんだコイツ?」ってしか思わないと思う

619 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 00:31:21 ID:OREeOF6g
コンポはおっさん世代の言葉だからな。

620 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 01:56:53 ID:HNmu5a/A
それより「余して」って意味がわからない >>616

621 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 02:15:44 ID:0KxKjX5g
>>616を見る限り、ど田舎のおっちゃんか?
なまり過ぎてて伝わらなかったんじゃないのか?w

622 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 06:46:59 ID:QAAJDj8g
>>616
この文章を見る限り616自身にも問題があるように思えるわ

623 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 08:22:10 ID:OvthAiKQ
>>616
あんたのレス全部見たけど
ワザとかなんなのか訛らせてみたり変に単語出してみたり
ABはともかく普段からイヤな奴にしか見えねぇわ

624 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 08:24:02 ID:ZnfNJlsw
616叩かれすぎワロタ

625 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 08:53:20 ID:aV84HS7g
まあ、オーディオなんぞ店で買わずに通販+自分で設置しろってこった。

626 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 08:55:39 ID:pqw+DS/g
>>625に同意
つけるだけでン千円とかぼり過ぎだよなぁ。

627 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 09:28:21 ID:Wl1f9p2Q
インパネの外し方くらい、取説に書いてあればいいんだけど新型車だと検索しても無いからね。
ショップでさえ、ツメ折ったりするならチカラ技でやるのは怖いね。
ナビは結局、通販で買ってディーラーでタダで取り付けしてもらったよ。嬉しい事に走行中テレビ見れるし、5年保証だから安心!

628 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 10:10:02 ID:VPhSipdA
>>627
>ナビは結局、通販で買ってディーラーでタダで取り付けしてもらったよ。
>嬉しい事に走行中テレビ見れるし、5年保証だから安心!

そんな事できるの?初耳。通販でナビを買ったら、近所の電装屋でやってもらわないと
駄目な物かと…。詳細頂ければありがたい。

ところで、夕べ、R12上野幌近辺を走っていたらタクシーが昨日の吹雪で視界が悪かった
せいなのか、後ろから逆送してきて捲くられた。俺の前方にミニバンが走っていたんだけど、そいつにも
同じ行為を喰らわせて、走り去った。クラクション長押しで抗議したが、あいつら
鳴らされ慣れていてツラ〜っとしているのな。とんでもない雲.助だったよ。

629 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 10:53:03 ID:Wl1f9p2Q
>>628
今回初めてのT社系ディーラーだったけど、すんなりやってくれました。テレビ見れる件は無理と言ってたのに、納車時には…。もし、これだけをジェームスで解除してもらうなら5250円だからね。ラッキー。ステアリングスイッチとバックカメラのアダプターも通販で買ったね。

ナビは通販ならかなり安いし、5年保証が大きいからね。
本当はエンジンスターターもやってもらう予定だったけど対応する社外品が解らず断念しました。

契約するときにしっかり言えば、出来る出来ないはわかりますよ。

630 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 10:54:37 ID:mxbiuXPQ
>>628
新車で納車前から頼んどくとサービスでやってくれるかも
自分は下取り車からコンポの移設をやってもらえましたよ

631 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 10:57:27 ID:ClvYcp6w
工賃無料はまだわかるけど通販で買ったモノに対して5年保証ってありえなくね?

632 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 11:02:02 ID:pqw+DS/g
保障は買った店舗がって事だろ、普通に。

633 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 11:15:15 ID:Wl1f9p2Q
通販は、価格.comに出てる会社ですね。
保証は専門の保証会社との契約で、商品価格の数%が保険料になります。
通常の故障タイプと、盗難などをプラスしたタイプがあります。
最近は家電品でも増えているんじゃないかな?

634 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 11:24:42 ID:rHpg8wjg
ニュークラウン今から買うと納期半年くらい待ちますか?

635 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 12:02:34 ID:ClvYcp6w
>>633
そういうことなら納得

636 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 13:40:38 ID:bO1eOrfw
>>634
トヨタ店かトヨペット店で聞け

637 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 14:36:23 ID:3O36Wtrg
>>636

ムゲにしないで(^^;
ニューモデルなら半年位、見た方が良いかもよ。
マイナーチェンジモデルなら、そんなには掛からない筈だけど

638 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 17:07:33 ID:VPhSipdA
>>629
レス有難う!
そっかー、なるほど。車両購入時のサービスって訳ね。でも、通販物でも
やってくれるっていうのは、初耳でした。エンジンスターターは以前の車から
移設してくれるのは、無料サービスでやってもらった事はあるけど。

639 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 18:02:47 ID:6Rp8qNcw
車買った時はオーディオレスで その分引いてもらって、
社外オーディオ着けてもらった記憶ある。
取付費とかは請求されなかったな。

640 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 18:28:20 ID:3hdz9JXQ
カーオーディオの取り付けか。
友達が整備士だったから、メシをおごるから〜で取り付けてくれたなぁ。
スモークを貼ったり、マフラーやショックの交換とか家のガレージで。

641 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 19:17:14 ID:iR/EalBA
何でススキノで車混むんだ。
飲酒運転上等ってか?

642 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 19:17:29 ID:oBcKDhTQ
免許なくても生活できますか?

643 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 19:44:20 ID:QMlQcGug
住む地域にもよる

644 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 19:44:40 ID:aV84HS7g
札幌なら地下鉄で生きていけるよ。

あ、清田は無理。バスは冬死ぬ。

ただ、免許無いと仕事が非常に見つかり辛い。

645 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 20:05:04 ID:SCk7+eVA
>>642

まさか路上生活ではないべな?
地方へ行けば行くほど、車無いとツライから取っといた方が良いよ。

646 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 20:36:34 ID:oBcKDhTQ
道東に住みたいのですが、運転に自信がないのです

647 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 20:42:45 ID:3hdz9JXQ
>>646
道東なら、尚更運転免許が無いと生活に不便を感じるんじゃなの?

648 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 21:00:05 ID:f+naXgCw
道東は何も無いし十勝沖震源域から近いし何もいい事無いよ

649 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 21:16:38 ID:SCk7+eVA
おまけに、冬はヤタラ寒いしw
釧路・根室地方以外は、夏は夏で無茶苦茶暑いし。

650 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 21:18:28 ID:bByHgnIA
>>646
とりあえず交差点で車がいようがいまいが確認するだけで運転OK

651 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 22:18:24 ID:sDM2l44w
道東か〜 
丸瀬布までは高速で速度規制だけど
そこから先の一般道は、無制限だべ 
鹿とゴッツンコすんなよ、大怪我するぞ〜。

652 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 22:23:01 ID:1TlDKgQQ
>>634
ピンクアスリートまで待ちですね

653 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 22:40:47 ID:bByHgnIA
>>651
丸瀬布を道東と同等に扱うな

654 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/28(金) 22:54:55 ID:1+u/QWtw
>>653ただでさえ寒いのに…

655 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 09:41:13 ID:Uv6fK8nQ
>>653
他地域からすりゃ道東よ

656 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 10:30:42 ID:JNJBW31g
>>636 せんせー、札幌トヨペットに行ったら
「うちではクラウンは扱っておりません」と鼻で笑われましたー。

657 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 10:36:02 ID:HnFIdEpQ
>>656
レクサスにでも行っとけ。

658 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 14:29:11 ID:GBFiNgcQ
丸瀬布が道東じゃなかったら どこに分類されるんだ?
 ロシアか? ラジオがモスクワ放送しか聞こえね〜ぞ

659 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 15:05:32 ID:9U7c8sgw
個人的に道東は十勝・釧路・根室。
北見や網走は道北なイメージ。

660 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 17:42:37 ID:Uv6fK8nQ
たぶん、>>653は親父ギャグだな。

661 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 17:58:22 ID:/5sNLYow
>>658
釧路・根室・十勝こそ道東。
丸瀬布は網走・北見・紋別地方。

662 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 18:00:42 ID:kZYi+awQ
来年4月からは自賠責保険料も値上げか。

663 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:06:48 ID:D7nOZjZw
車を買うとしたら4駆がやっぱりいいのでしょうか?

664 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:11:48 ID:TGOIBdsA
>>663
うん

665 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:28:07 ID:D7nOZjZw
立て続けにすいません、SUVのようなものの方が良いのでしょうか?
それともコンパクトで十分なのでしょうか?

運転に自信がないので、大きい車には躊躇してしまうのです。

666 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:30:25 ID:7f/wF1+g
>>665
中古のアウトバックで

667 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:34:21 ID:TGOIBdsA
>>665
ほとんど街乗りしかしないなら軽やコンパクトカーで十分

668 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:37:43 ID:UCnLeRbw
ジムニーとか買えばいいよ

669 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:44:05 ID:RyjxUovg
インプレッサの車高上げたやつがいいよ。
ほどよい大きさだし。
下回り気にしなくていいのは冬道ではスゴく楽。

軽はちょっと前のそろばん道路みたくなるとツラい。

670 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:53:46 ID:UCnLeRbw
本気で住むつもりなら地名まで言った方がいいぞ
北海道は広いから地域によってはFFで十分だったり車高ある四駆じゃないとダメだったり雲泥の差だからな

671 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 19:57:37 ID:xzVEldew
>>665
真冬でも遠出したいならSUVのほうが楽だと思うけど
ちょい乗りしかしないなら近所や家族など地元の道路事情詳しい人たちに話聞いたほうがいいと思うよ

672 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 21:15:34 ID:J8cjQi7A
ジムニーとかパジェロミニなんかやめた方がいい。
短くて車高の高い車は、滑るし回転しやすいよ。
知り合いで今季2台事故ってる。

673 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 21:21:13 ID:4nAwidKA
回ったりひっくり返ってんの1シーズン一回は見るわ
特にジムニーのハイリフト仕様

ひっくり返ってもいいってお前が良くてもこっちが迷惑じゃと

674 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 21:27:06 ID:W5fZW9fQ
道東は 
気象的には 白滝から東側
http://tenki.jp/amedas/pref-3.html
政治的には 北海道5区
丸瀬布は道東じゃん
661は ほらふき決定。

675 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 21:41:12 ID:UlpkhWMg
>>665
クルマに自信ないならぶつける可能性もあるわけだし
5年落ちくらいのレガシー辺りが一番じゃないかな。
アウトバックは少し大きいから次回ってことで。

676 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 21:45:11 ID:tYsFT9/A
冬になるとランクル系が更に調子こいた走りしてるね。

677 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:13:06 ID:KN72V+xQ
>>672 ほんとその2車は簡単に回る。
ショートホイールベース+直結4駆のせいか。
雪道のお薦め車とは言えない。

678 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:36:23 ID:8IeiUsQA
>>665
やっぱりレガシィかフォレスターだろうな・・
ただし、燃費は悪いぞ・・特にドコドコしたやつはw

679 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:36:40 ID:UCnLeRbw
俺の地元じゃフィット・ヴィッツ以上にジムニー、パジェロミニが走っているが事故っているのは一度も見た事ない
運転ヘタなんじゃねぇか?

680 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:40:54 ID:4RuZ0h4A
>>679
運転に自信が無いという人にジムニーを勧めるか?という話なんだが…

681 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:42:05 ID:3s1g+c4Q
去年、絶版前に駆け込みでスバルのサンバートラックを冬の通勤用に買った。
あくまで自分の主観。

・路面状況に応じて二駆、四駆の切り替えができる
・キャブオーバーなので前が短く道路わきの雪山の間からの合流確認が容易
・着座位置が高く前方視界が良い
・雪で狭くなった道での交差が容易
・12インチタイヤの単価が安い
・軽4ナンバーなので税金が安い

スーパーチャージャー仕様で加速は悪くないけどジムニーについていくことはできないね。
でも、ツルツル凸凹の道路を低速で走るときにはこちらの方が安定して走れているように思える。

良くないところはトラックということで一般人からは?な目で見られること。
それと古い設計のキャブオーバー軽だから事故の時の安全性が問題。
足の前はすぐバンパーと思って運転してる。
一番良かったと思ってる所は走行中のフロントウインドウから見える視界が平和すぎて
アクセルをあまり踏まなくなったこと。
サンバーはセカンドカーに買ったけど、新車があるうちに夏用のセダンを処分して実用的なバンも買っておけばよかったと後悔してる。

682 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:44:22 ID:RXVINijQ
ジムニーやパジェロミニなんてアイスバーンの寒冷地向きじゃない。
未舗装の砂利道や田んぼのあぜ道でもゆっくり走るのがお似合い。

683 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:50:15 ID:UCnLeRbw
>>680
そういやそうだったなw

経験から言うと凍結路は慣れとタイヤでどうにでもなるが積雪に対しては車高ある四駆じゃないとどうにもならない
こればっかりは腕なんかほとんど関係なくハード面に頼るしかない
新車でFFの車買ったがわずか3年で買い替えるハメになった

684 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:52:51 ID:hcG4N3sQ
ジムニー乗っとるけど、回るまで滑ったこと無いわ。
どんな車も無茶すりゃ回る

685 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 22:52:53 ID:UZdBZ8jw
今年の6月まで現行ジムニーに乗ってたけど林道とかは楽しかったな
ただ高速走行が苦手だから遠出ができないし車内は狭い
居住性が悪くて車検通さなかった。
本当に趣味で乗るとか、セカンドカーならいい車。

686 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/29(土) 23:32:34 ID:9Ll3JMjQ
パジェロミニが生産中止になった今、ジムニーが軽四駆としては最高峰じゃないの?
2トン近い貨物バンだって引っ張り揚げられるんだから。

687 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 00:18:47 ID:OJHlqcTw
>>665
軽自動車は安定性が悪いからスルーした方が良い。
1500cc以下のコンパクトカーの4WDで良いんじゃない?

e−4WDと言うリヤタイヤをモーターで駆動させる4WDはFFと思った方が良い。

688 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 01:04:33 ID:JKiUbfPQ
パジェロミニ乗ってたけど、4WDの時は回らなかった。
けど、速度を上げると回りやすい傾向だったね。さすがのホイールベース
調子こいて2WDにしたら・・・

689 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 05:47:08 ID:zyxJGWLg
>>669
それフォレスターやん

690 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 06:02:15 ID:zyxJGWLg
>>682
流れに乗るくらいの速度なら余裕だよ
ただショートホイールベースは少し後輪が横滑りしただけで非常に怖いのは確かなのでアイスバーン初心者にはオススメはしない
なれないとアクセル踏めなくて動くシケイン化しそうだし
最近除雪悪いので、そんな時には最強では有るんだけどね

691 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 06:45:50 ID://lJwcKA
>>690
テリオスキッドというのも有りますね

692 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 06:49:28 ID:yAsasb8A
>>689
インプレッサXVは?

693 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 07:16:39 ID:zyxJGWLg
>>692
グラベルEXみたいのいつの間にか出してたのね
RVRとか流行ったのを思いだしましたわ

694 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 07:51:53 ID:WmygRorw
>>691
車幅が無い割に背が高い。

695 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 09:04:03 ID:QePQ2Bcg
やっぱ冬の デコボコツルツル路面を安定して
安全に乗れるのは5m2tの4WDセダンですよ
純正ホイルタイヤだとけっこう車高高いし
道幅狭くてもみなさん譲り合いするんだし
基本的に目が合った瞬間に譲ってくれる。

696 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 09:35:56 ID:q+qfFJww
ちゃんとしめ飾り付けたか?
フロントグリルに。

697 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 09:40:28 ID:bL5s286w
>>696
日章旗付きのヤツかい?w

698 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 10:04:49 ID:KwfHVKJQ
>>696
めっきり見なくなったな

699 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 10:15:40 ID:P2wFsnhQ
家にもしめ飾り付けないしなあ

700 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 10:24:00 ID:2JHDMurw
鉄仮面の人はどうやって付けてたんだろ?
今だと、現行ノアとかも付けづらそうだ。

701 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 10:27:59 ID:VRjRn3hg
>>681
おー最後のサンバー買ったんだ!俺も欲しかったんだけど
嫁さんに却下されたよ…

実家に古いサンバートラックあったんだけど直して引き取ってくれば良かったなぁ
ボロボロで廃車にしちゃったけど、良い車だった。

もうあんなの出ないだろうな

702 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 12:36:11 ID:2gMEDO8w
そういえばSUZUKIのKって鉄板車って昔言われたけど、
今はそういう事はないのかね?加工しやすいからって、
フロントグリルだけベンツだとかアウディにする奴もいるしw

703 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 15:09:22 ID:TIV18m4Q
>>701
一応ホンダが引き継ぐ形で・・・

704 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 16:43:13 ID:2gMEDO8w
日章旗ついたフロントグリル用の注連飾りって、今売ってる?
一昨日にホーマック行ったけど売ってませんでしたよ。

705 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 19:06:18 ID:b9mIyYVg
>>703
スバルの軽を引き継いだのはダイハツなんだが

706 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 20:44:15 ID:RYRZ3L/A
>>705
サンバーの話をしています。

707 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 21:43:35 ID:DC+89Bkg
後ろにエンジン

708 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 22:34:31 ID:xC+qSfEw
リヤエンジン
サンバー→バモス

一時期、エブリィやスクラムにもあったな。

709 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 23:25:22 ID:QVkWoy9Q
550・660で四気筒なんて変態エンジン、スバルしかやらんわ。

710 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 23:35:27 ID:qMiqrOHw
フォレスターいい車だったなあ

711 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/30(日) 23:43:59 ID:DzICupxg
>>710
昔の2,5STI欲しかった。(MT)
結局B4買ったよ。

712 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 00:04:21 ID:fqsmfySw
>>709
スズキもダイハツにも4気筒は在ったが、4気筒だと常用域でのトルクが小さいので3気筒になった。
やっぱりスバルは変態だよなー

713 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 00:25:07 ID:D3kI8ZAw
パジェロミニも四気筒だぞ

714 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 00:32:56 ID:fqsmfySw
>>713
そんな希ガス〜

715 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 01:33:53 ID:FnHS12NA
かつてのスバルジャスティは1000ccで3気筒だったのに
サンバーは660ccで4気筒か。スバルってやっぱり変なメーカーだ。

716 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 01:36:31 ID:ZBt5nS9A
新型のフォレスターが良くないように聞こえるんだけど

717 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 01:37:26 ID:OyOPFRiA
気温4度の雨、つるつるテカテカのアイスバーンでしたね今日。

すべって左向いて、まっすぐに立てなおそうとすると・・・今度は右向いて
立てなおそうとすると今度は左向いて・・・右、左・・

結局一回転して、雪の壁にぶつけてしまいますた(´;ω;`)

718 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 01:44:09 ID:z6wiNXTA
だから、横滑り防止装置が義務化されたんだよ。
これが付いてたら、大丈夫だったのにね。

719 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 02:13:51 ID:d6muu38w
新型アウトランダーのPHVいいな
けど高え

720 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 02:14:37 ID:fqsmfySw
>>717
お釣りを貰いまくったのか・・・(´;ω;`)ヽ(′ε`。) ヨシヨシ

721 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 02:32:34 ID:kGWWgZSg
>>708
アクティはリヤエンジンでなくありゃミッドシップだろ

722 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 03:35:35 ID:fqsmfySw
>>721
フロントかリヤかと言われたらリヤエンジン。
今の軽ワゴンはフロントタイヤより後ろにエンジンがあるのでフロントミッドシップかな?

723 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 07:41:13 ID:cWmpESYg
最近の横滑り防止装置ってすげーな
仕組みは良く分からんが、無理くり押さえつけられる感じで全く横向けない

724 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 09:11:05 ID:j1CrKpLg
>>716
年々肥大化して、今のはアウトランダーと良い勝負
良い車だと思いますけどね・・・

725 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 10:23:57 ID:kQDUCwdg
横滑り防止搭載車ってカウンター当てたら廻るの?

726 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 10:35:15 ID:sO7OkEEQ
カウンター当てるまでもなく横滑りが収まるから
回るというより普通に逆に曲がります

727 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 11:45:32 ID:z6wiNXTA
横滑り防止装置って、例えるなら勝手に強いABSが横にかかる感じかな。
市電沿線を走ると線路をまたぐたびに、かかるのは鬱陶しいね。

728 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 12:12:18 ID:YobvIzqA
横滑り防止装置は制御が効いている間はいいけど、
粘った末に装置の限界を超えるといきなり回るよ。

729 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 13:20:44 ID:INYv4qgg
Dから1に入れた時のエンブレ時にうまくきいてないようなきがする。

730 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 13:41:16 ID:0wU/EuMQ
>>728
低レベルな奴に合わせたシステムは怖いな。
ABSでさえ邪魔なのに。

731 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 13:59:15 ID:nxwGq9+A
住宅地の生活道路が昨日の暖かさでガタガタになって走りにくいやね

732 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 14:04:08 ID:CgcP57OA
>>712
4気筒のコペン乗ってたけど、たまに兄弟のムーブとかコンテとか乗ったら3気筒ってすぐわかるね
4気筒はトルクが小さくてコストかかるから軽には割り合わないのかねえ

733 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 16:00:10 ID:6UE+s3WA
発寒付近の札幌新道(国道5号)に設置されていた速度標識(50km/h)撤去されたんだな。
いつ撤去されたのかわからないけど、今日気付いた。

「あの広い道の最高速度を50km/hに制限するのは厳しすぎるだろ!」と前から感じていただけに、撤去されて良かったな。
無論、60km/h以上は出しませんけどね・・・

734 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 16:08:32 ID:z6wiNXTA
>>728
横滑り防止装置の限界までいくって、どれだけのスピードなのかな?
この装置が付いてない事自体が国際的に時代遅れだったのに、そんな危険なモノだったら義務化する意味ないよね。
とりあえず、高速道路ではVSCスイッチ切った方が安全って事?

735 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 17:08:07 ID:YobvIzqA
>>734
単なるスピードじゃないよ。いくらスピード出しても横滑りはしないだろ?
横滑りには遠心力とか慣性とか関係するのわかるよね?
いま時期の路面で装置を過信してるとクルッと行くよ。

736 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 17:55:35 ID:z6wiNXTA
>>735
遠心力や慣性って、結局スピードに比例するでしょ!
横滑り防止装置が今年初めてだったんで、安全な場所で色々かかり具合確認したけど40キロくらいなら、凄く有効だと思ってたよ。
きっと、変にハンドル切るから回るんじゃない?YouTube見る限りそんな気がするけど!

737 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 17:58:05 ID:cWmpESYg
北海道の奴らって、スピード出した運転が出来ないやつは全てクソって考えが多いんだな。>>728>>730みたいな。
最先端の装備すらもけなすという。

だから、死亡事故多いんだということが良く分かる。

こういう輩がいなくならないと死亡事故も減らないし、北海道が運転マ・ナー悪いという悪評もなくならない。

738 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 18:19:02 ID:ms48m11w
ツルツル路面だと5〜60km/hくらいがいちばん安定する

739 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 18:58:35 ID:xXRxkN2Q
>>725
癖でカウンターを当てたらソッチの方に飛んで行って刺さるか落ちる。

740 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 18:59:55 ID:3gXCWSrQ
>>738

走っているときはそうだろうけど、停まる時はどうするのよ?
信号の多い市街地で5~60キロも出してたら、大変な事になりますヨーカン

741 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 19:00:45 ID:xXRxkN2Q
>>732
軽自動車の排気量の660ccは3気筒があっている。
そ〜言えば、軽自動車枠が撤廃されるって話を聞いたわ。

742 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 19:09:07 ID:YobvIzqA
>>736
>>734とだいぶ言ってることが変わってるんだが…
それはそれとして、今年初めてならまぁもうちょっと経験を積むことだね。

743 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 19:11:01 ID:z6wiNXTA
>>725
ブレーキを踏んでハンドルを切る:車両がアンダーステアの兆候を示す。
ESC が後右輪にブレーキをかけ、車両はドライバーの ハンドル入力に従うようになる。
ハンドルを切り返すと、今度はオーバーステアの兆候 を示し、ESC が前右輪にブレーキをかける。
車両が再び安定する。

744 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 19:11:07 ID:YobvIzqA
>>737
あんたこそ>>728をスピード命と読み間違えるぐらいスピードに毒されてそうだな。
事故が減らんのもわかるよ。

745 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 20:13:45 ID:kQDUCwdg
10km/h前後で進入してもケツが滑るような道ではどうなるんだろうか?

746 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 20:18:06 ID:jiqLyG1g
少なくとも、スピードをだす=高レベル って訳では無いよね。

747 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 20:39:41 ID:uoblwSzg
普通の人はクローズドコースで上手い人から教えてもらえる機会なんてないから
電子制御任せの方が安全だと思うんだ。

748 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 21:07:08 ID:D3kI8ZAw
慣れてても路面状況によっちゃほんと一瞬で横を向く時もある

749 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 21:29:54 ID:xXRxkN2Q
>>748
さっき、前の車に続いて60キロで走っていたら急に直ドリった。
焦ったわ。

750 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 22:40:43 ID:XhmofSXw
>>740
市街地50〜60kmなんて当たり前に出すって
吹雪で視界が悪いならいざ知らず、天気いいのに
ちょっと滑るからって30とか40なんてあり得ないし邪魔
きちんと制限速度いっぱいまで使え

それとな、ちょっと寄れば2車線走れるのにド真ん中走るな

751 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 22:49:52 ID:jOb0EryQ
微妙に1.7車線ぐらいになってる時は並ぶかまん中か迷う
ケツ振る可能性もあるんだから無理に並ばないでほしい

752 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 22:59:22 ID:QXDZIXeA
プリウスみたいな出来の悪いFFやわざわざ四駆ある車の二駆グレード乗ってるくせに滑って動けなくなった時、開き直る奴はどうにかなってほしい

753 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 23:03:40 ID:d6muu38w
>>752
なにがあったのかしらんけど、そういう自分は何乗ってるの?

754 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 23:10:47 ID:QXDZIXeA
>>753
ディアマンテの4WDだけど

755 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 23:17:09 ID:+Gebn11g
ゴミじゃんw

756 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 23:19:24 ID:QXDZIXeA
プリウスみたいに滑って動けなくなった事はないけどねぇ

757 名前: なまら名無し 投稿日: 2012/12/31(月) 23:30:55 ID:a0zHJ1Sw
>>755先生の大晦日自慢大会始まるよー

758 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 00:09:24 ID:fpDtFj6Q
>>750

こちら北見市(北見自治区)。端野自治区より北見市東8号線迄はそれでも良い。
だが、そこから先は信号の波にも因るが危ないから飛ばせないのだ
大都市とは一緒にしないで貰いたい。

759 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 00:19:07 ID:dfUMDeCg
>>752
ディアマンテww

お前もリコールされろよ
隠すなよ

760 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 00:23:13 ID:x1hcGU1w
新年早々何してんだお前ら

761 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 00:29:32 ID:ZgjkFfOw
今年も一年間安全運転で

762 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 00:48:59 ID:eyRpTY3w
今年もワイワイとやって行きましょう。
あ、運転は安全に。

763 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 00:50:36 ID:NEcOuRLg
冬に2駆乗るのはマゾだけど
今更ディアマンに乗るのも ある意味マゾだな
好きで乗ってるわけではないだろうに。

764 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 01:13:06 ID:7tRbuybg
不人気セダンが好きな奴もいるんだろ。

765 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 01:56:48 ID:/axeKJYA
でも、おまえらなら乗ってもいない輸入車の名前を出すんだろwww

766 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 02:01:15 ID:gUaF3V8g
>>748
昔猫のミラのアルミバンが強風の吹雪の中一瞬にして視界から消えたよ。

767 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 06:09:12 ID:2kf7Wwcg
アルシオーネ、ピアッツァ、ジェミニ、コロナクーペと同じ臭いのするディアマンチョ

768 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 08:15:59 ID:Zkoxl6sw
ディアマムコ=Dearマムコ=親愛なるマムコ…
って、おいら新年早々なに言ってるんだろorz

769 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 08:34:37 ID:kkI9SM3w
新年早々ク.ズ揃いだなwwwwww

770 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 08:44:02 ID:mxXT7Feg
>>764
ギャランフォルティスラリーアートです

771 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 09:16:40 ID:39ZzAcMQ
>>769
そう言うなよ。QZ同士仲良くしようぜw

772 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 10:12:25 ID:5sE4IvJw
新年あけましておめでとう!
今年も、安全運転で。とは、いっても流れをブッた切らない程度にね。

車に関しては、俺も通勤用のゲタ車だからなぁ〜。
人の事は言えないわ…orz

773 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 11:20:16 ID:pY2CeKNA
禿ましておめでとうございます。本年もツルツルに毛を付けましょうw

774 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 13:00:59 ID:D2tGNC8A
>>773
おもしろーい(´▽`)

775 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 18:45:17 ID:Fg9zvW7g
>アルシオーネ、ピアッツァ、ジェミニ、コロナクーペ
どれも一度は乗ってみたかった迷車珍車じゃないかw
ハンドリングバイロータスのディープグリーンメタリックは本気で欲しかったなぁ

776 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 22:52:36 ID:vyWZmPCw
アルシオーネのフォワードは手に入れたかったな。

777 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/01(火) 23:30:53 ID:bMJwz78w
ホーマックでカーメイト撥水オールシーズンズフラットワイパー買った
興味本意で買ったのだが思いの外高性能でお気に入りになった
去年最後に良い物見つけた感じだがワイパーはもう少し安くてもいいな

778 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 06:34:18 ID:VDLr3UQQ
オレはオートバックスでPIAAの冬用を買った。
性能も良いが「PIAA」のロゴが白文字で入ってるのが気に入った

779 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 06:51:20 ID:loPenrHQ
ティレル

780 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 08:48:20 ID:L6DXmdoQ
ディアマンテよりシグマのほうが好きだったなー

781 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 08:52:18 ID:yu6jDrBg
>>780
ラムダの一本スポークハンドルを忘れないであげて。
あと、ミラージュのスーパーシフトとか

782 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 09:26:10 ID:taNbET7A
ここにくるような奴はちんたら運転してないだろうな

783 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 09:38:05 ID:VgK3kRpg
ダイハツアプローズ、いすゞアスカ、三菱エクリプスも乗ってみたい

784 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 11:14:03 ID:pHSoI9dw
ギャランΣはガソリン車でもLPG車でも乗りやすいし
車内は広くていい車だったな

785 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 11:32:17 ID:t2QQ3ZRQ
Σ懐かしいな。
タクシーも多かった。
後が続かなかったけど、やはりFFではタクシーに要求される耐久性が得られなかったのかな。

786 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 12:13:33 ID:P+gsC7Gg
やっぱり、基本三菱は耐久性が低いという事でしょう。
その当時からリコール隠しなどの問題もあったし!

787 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 12:47:24 ID:RNxsyphw
>>778
車種によっては、ワイパーの静止位置の高さが高くなるので、
ウインドウォッシャー液の出だしがワイパーにかかる場合がある。
ちなみに、エスティマはウインドウォッシャー液の出だしがかかる。

788 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 12:56:46 ID:4Bs6Z63Q
>>786
それはないとおもうけどね
たんに部品の供給もなくなって乗り換えた方がいいってだけでしょ

789 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 13:06:37 ID:wtDCoREQ
今量販店で買い物中なんだが
店内放送でわろた
ゼットでおこしの○○さま〜 OIL交換が終了しましたので
ピットまでおこしくださ〜い
ゼットっててっきりオッサン自動車のフェアレディZの方だと
思っていたが お客さん軽に乗り込んだわ
本田のZね 思い違いのギャップにわろた。

790 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 13:30:38 ID:X5txGqPQ
フェアレディZって、今ではおっさん車と言われてるのか?
以前は、ナウいヤングの憧れの車だったのにね…

791 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 13:35:58 ID:BMNXYn9Q
Σは1850ccなんてグレードがあったね。

792 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 13:36:30 ID:P+gsC7Gg
>>788
結局、三菱のタクシー仕様車は無くなってしまったようだし、警察車両でもギャランやディアマンテに続く車種もなくなり、一気に三菱車は衰退したように思える。
一般ユーザーの間でもボディが錆びやすいと評判が悪い。
うちの社用車だが、ミニカは同時期に複数台、マフラーが錆びて穴が空いたり、ライトが点かなくなったりと欠陥みたいな車だったよ。
マイカーでは昔、新車でギャランを買ったが、ワイパー壊れるしギア入り悪いし、もう三菱車はこりごりと決めたよ。

793 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 13:53:30 ID:VvbEoJOw
>>789
リアガラスが水中メガネの360cc・・・じゃ無いよなSUVっぽい奴か。
今日アクセスサッポロ行ったらホンダNV展示してあって懐かしかった。ガキの頃のおとなりさんの車
埋まったのを掘り出す手伝いとかやった。で、N-ONE乗って、隔世の感とはまさにこれ

794 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 16:37:26 ID:Rc+ono2g
>>790
若者は車離れ
需要があっても、楽で経済的な車
高級スポーツとかスペシャルな車は、随分前からおじさん向けだぞ

795 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 17:10:42 ID:oZwju+oQ
>>794
マスゴミに毒されすぎ。若者は車を欲しがっている。

796 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 17:15:33 ID:oZwju+oQ
本気で欲しかったら破れかぶれの中古車市もあるから。
25万円ポッキリ車を使い倒せ。
バブル時代の学生時代の俺らもファーストカーはそんな感じだったわ!

若者のクルマ離れはもういいよ。ネガティブな報道は悲しくなるわ。
これからは、その中の車を趣味にしている若者にスポットを浴びせるべきだと思う。

797 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 17:27:45 ID:dBBdVgXg
そういえば乗り初めから今まで一部を除き三菱の軽だが、
最高で20万キロ乗った奴もあったのに道路から転落させた奴もあったのに、
1回もマフラーが錆びたとか床に穴が空いたとかブレーキが効かないとか、
そういう事は無かったな。ただ1台を除いては。

年式は忘れたが(こいつが20万キロ走破した)黄色いヘッドライトの、
ミニキャブスーパーチャージャー。ガンメタのキャブオーバーバンで、
最終的に踏み込んだクラッチペダルが戻らなくなって捨てた。
何でも直すのに10万円以上掛かると言われたからだ。三菱は丈夫だ。

798 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:01:20 ID:Zk7l7Ylw
>>795
Zなんて若者が買える値段じゃ無いし
入口の1LとかからMTとか無くしといてスポーツカーが売れるわけない

799 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:02:41 ID:caqVRCkw
4駆ターボ、2000 5ナンバー出ないかなー。

800 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:16:22 ID:2Ry4vrxw
今日、街を歩いてて気付いたんだけど、
ピザ〇ットの配達用軽って四駆じゃないんだな。
道路状況の悪い日ほど需要がありそうなもんだけど。
千歳だからなのかな。

801 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:30:18 ID:FvrE9vlQ
>>795
ごめん。田舎は別だったな

802 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:32:39 ID:W3OjdB0g
北海道に移住してきて
びっくりしたのが
出前等の配達に四輪車使っている事

冬の事思ったら四輪車必須なんだろうけど
蕎麦屋はスーパーカブ、ピザ屋は3輪バイクが
当たり前と思っていた折れには衝撃的だったな

803 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:34:22 ID:8SzkWR4Q
>>754
売れたよな〜ディアマンテ!

>>755
なに?ゴミ収集車に乗っているの?

>>780
パトカーは窓枠のあるシグマだった。

>>786
耐久性は抜群。
FUSOなんか過積載しまくれるから逆にハブトラブルが出た。

>>792
サビるのは環境や使い方だと思うけどね。

804 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:41:39 ID:P+gsC7Gg
三菱ふそうのリコール隠しも酷かったけどね。
乗用車は懲りずにまたリコール隠しバレたし、日本の自動車会社とは思えないレベルだよね。

805 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:45:27 ID:VvbEoJOw
>>799
5ナンバーが必要な理由が判らない
レガシィGT DITでいいと思う もちろんアイサイトと革シートとマッキントッシュオーディオ付けて

806 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 18:57:57 ID:oZwju+oQ
車いらないというのは都会もんだと思う。
都会は確かに憧れる。なんでもあるし夢も希望もある。
でも、東京基準じゃダメだと思う。もっとマスコミは掘り下げて欲しい。

807 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 19:03:27 ID:P22XyMlQ
ジャンボ1000。
デカい高級車でトロトロ逆走してきた挙げ句に、バック駐車が苦手らしく何分もかかって駐車場の中が渋滞w
下手っぴはデカい車乗るなって…

808 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 19:19:27 ID:iKShkXDw
三菱は、今回の事が発覚する以前からディーラーの態度が悪いとか聞いたな。
組織的な体質の問題なんだろうな。

809 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 19:39:30 ID:TlPEIDLw
オンボロ軽自動車に乗りつつ、携帯代月数万円を惜しみなく払う若い人の気持ちが理解できないの

810 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 19:50:01 ID:3m0uX/UQ
車なんて移動手段と思えば金かけるのはアホらしいわけで
価値観は人それぞれ
Kの改造に100万とか使う奴もいる

811 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 20:19:16 ID:QITobBHA
>>805
ジャンボ1000では5ナンバーサイズが楽。

812 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 20:20:25 ID:P963sg3g
スバル乗りがちんたら前を走っとる場合、後ろを走る僕は車内で「お前はスバらないのか」と呟くのです

813 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 21:04:45 ID:caqVRCkw
>>805
MT限定です。

814 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/02(水) 23:53:50 ID:jOjsPNFQ
太いマフラー付けてドコドコ言わせてるレガシーB4を運転してたのは
70過ぎと思われる爺さんだったでござる。
スバル360以来のスバリスト(笑)なのかな。

815 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 01:21:47 ID:av9bCqOQ
中古で何も考えず買ったんだろ

816 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 01:33:36 ID:zHMBm49g
年輩の人が5とか55ナンバーでピカピカで維持された旧車乗ってるのはカッコイい
流石に最近はみなくなったけど

817 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 09:44:49 ID:wqSjrdCw
>>816 旧車イベントではけっこうみかける。
普段のアシとして普通に使ってたら、多分生残れなかったはず。

818 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 10:38:51 ID:0G5E1I/Q
札幌53は割と生存してるが札は見かけなくなったなぁ
たまにその年代の車見つけても札幌503とかな

この前札55を見かけたが完全街道レーサー仕様だったし
もう原型とどめてんのは皆無か

819 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 11:36:48 ID:y04t++ig
ウチの近くでマシンXが走っているよ。

820 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 12:16:29 ID:IO8HF79w
札幌77って無かったっけ?

821 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 12:43:48 ID:yoP0JhEg
>札幌77ナンバー
あったよ、今でもたまに見かけるけど。

822 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 15:32:14 ID:zj69ItxA
うちの車庫には地名が一文字のナンバーが付いてる不動車が2台あるw
今年こそ車検とって復活だな。

823 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 15:37:31 ID:3o8T0iMw
>>822
ナンバー返さないで、廃車にもせずに保管かい。
毎年自動車税を払っていたの?

824 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 16:03:59 ID:zj69ItxA
>>822 車検が切れた翌年度に道税事務所から
「今年からは自動車税の請求はしません。
車検を取るときは改めて道税事務所に申告して
納税して下さい。」という内容の課税保留のお知らせが来る。
車検を再取得するときは未納期間分をまとめて払うらしい。

825 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 16:13:17 ID:PhbC85kA
しかしまーここにいる連中はみんなジジイばっかりかよ

話題を見るだけで車乗りの高齢化がわかるわ

826 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 19:14:46 ID:oXEarsRQ
>>825

52だが、俺はジジイ扱いか( ̄▽ ̄;)

827 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 19:26:23 ID:6wAZ5iww
初老

828 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 19:27:12 ID:3o8T0iMw
>>826
もちろん 孫がいる世代だからね

829 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 19:31:00 ID:y04t++ig
一文字一桁だと税金たくさんだね〜。

830 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 19:33:08 ID:Qka5/v0A
車にしめ飾りって見なくなったなぁ

831 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 20:05:31 ID:myzc4PGg
除雪で寄せた雪山からチラリとしめ飾り
見なくなった

832 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 20:26:36 ID:kzWuA84A
生活道路のアナボコひどいな、マンホールとか放置プレイ
普通に走れば足回りぶち壊すし
徐行してもスタック
地雷かほんとに落とし穴
すれ違いできないでにらみ合い喧嘩はじめそうなヤシも見た
ランクルとかベルファイアで細い路入るなや

833 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 20:38:54 ID:HD4flfRw
>>826
四捨五入したら「100」なのでGGIです。
頑張れ!

834 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:07:50 ID:DTlHPukA
ナンバー札51 52 53は昭和〜年ですか?たとえば51なら昭和51年登録?

835 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:15:19 ID:HD4flfRw
>>834
ソレはないと思う。

836 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:23:35 ID:0G5E1I/Q
>>834
違う
しかも分類2桁は札55から始まった
札55の時は生まれてないから何年からかわからないが
「さ」番号を払い出しきると分類番号の末尾数字が増える
昭和61、2年位かに札幌は二文字になって
98年の希望ナンバー導入で札幌も分類3桁になった

最近で記憶にあるのは
確か11年春が札幌503さ〜
12年春の札幌302さ〜

837 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:26:23 ID:GnCRMi0A
実家の購入歴から。

昭和52年購入 札56
昭和57年購入 札57
平成2年購入 札幌52

838 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:32:45 ID:vI9W+qew
>>834

最初 札5
次に 札55
後  札56
   札57
たぶん札58
不明→札59
昭和61年から札幌55
札幌56、57、58、59
6は記憶が正しければオート三輪、札幌50は軽自動車なので、
札幌51、52、53、54、77となった気がする。

839 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:39:08 ID:DTlHPukA
皆様 ありがとう!札幌ですがルーチェやギャラン見かけると
嬉しくなります。

840 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:40:10 ID:OBRKN2mw
札幌なんかいいよ、まだわかる。
北見は可哀想だよ
 北55 だったんだからね〜
北京ナンバーって言われてたからね。
おっと おいらもオヤジの仲間入りだな。

841 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:41:37 ID:GOPM7TaQ
>>838
札59あったよ
うちのマーク2が札59だった

842 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:45:47 ID:71aShmTA
積雪の影響で国道でも1.5車線しかないところもあるのに、理由もなく右車線走り続ける車が
醜すぎ、多すぎ!
右折車を避けるために急に左車線に割り込み→左車線の先頭車が急ブレーキ→左車線の全車がブレーキ
→小渋滞。R12で白の現行型オデッセイにそれを何回もやられた。
割り込んできたタイミングでクラクション激鳴らししてやったら、ブタデブ眼鏡男が信号待ちで降りて
きたので注意したら、「右側を走ったらダメだと、何年何月何日、誰が言ったんだ!?」だってさw

843 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:47:05 ID:shdC8pow
レス番つけなくてごめんね〜
ウチの平成八年ステップワゴン、札幌77登録だったよ。

844 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:49:13 ID:uDugsESg
横レスだが

≫834

最初は 札5
1970年ごろから 札55
以降札56,57,58,59ときて
1988年ごろ札→札幌となり、
札幌51,52,53,54,77まで行って、
1998年に今の三ケタになった。

三ケタは希望が530,抽選番号と希望以外が500から始まったのはわかるんだけど、
もう今何番まで出てるのかわからない…。

845 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 21:53:51 ID:1KP/LDQA
登場時期
札   55さ 1971年 4月
札幌  51さ 1988年 1月 4日
     77さ 1996年12月 5日

札幌  34さ 1997年 3月

301さ 2004年 7月26日  札幌
501さ 2001年 7月31日  札幌

846 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:03:36 ID:cTwsUS8Q
>>844
三桁3ナンバー札幌は333見かけるな。

847 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:03:37 ID:HD4flfRw
>>840
北海道ナンバーじゃなくて?

848 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:05:51 ID:1KP/LDQA
>>847
いや、北京ナンバーと言っていましたよ。

849 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:33:02 ID:PhbC85kA
うちの近所にイオンがあって(俺は歩いて行ける距離なんだけど)
駐車場に入る車が大渋滞・・・なまら迷惑(-_-メ)

850 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:47:34 ID:cmxnmkbA
こないだ神戸市内を走ってたら神戸ナンバー3ケタの7ナンバー見たわ。

851 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:48:16 ID:cmxnmkbA
あ、希望ナンバーね。

852 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 22:53:09 ID:oXEarsRQ
>>848

北ナンバーの地元だが、北京ナンバーの話は聞かないなぁw

道外の人が北海道は全部、北で統一されてると思ってたって言ってたw

853 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/03(木) 23:06:12 ID:OUc0TX5A
やっぱ基本5ナンバーだよなー
3ナンだと札33、34か札幌33、34、札幌300くらいしか思い浮かばんからな

854 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 00:06:24 ID:IwP53Z/A
>>834 斬新な発想だなあ。札5なら昭和5年か

>>838 >昭和61年から札幌55
札幌56、57、58、59
 それはないw
レンタカー限定で札幌55 札幌56というのはあったが
それも昭和63年からだし

855 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 04:35:06 ID:8vCYBsiQ
家の隣の息子さんが札幌から実家にUターンして来た時(結構昔)T8型のコロナに乗ってたんですが、ナンバーは札55だったね。調べてみたら1970〜73年に製造とある。

856 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 05:25:58 ID:q+Dy9vuA
レンタカーは「れ」ナンバーだべや

857 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 07:08:26 ID:yPSHFe8A
レンタカーは単に数が少ないからナンバー交付が伸びなかっただけじゃないか?
れとわは専用だし

858 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 07:56:42 ID:kXJNecxw
地名の無い3ナンバーを付けた古いベンツを大通公園の界隈で見かけたなぁ
最後に見たのは17年くらい前だったような

859 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 08:15:29 ID:Ehz3IyYw
>>842
第一通行帯は雪山の障害物が有るので第二通行帯を走行するという考えでは
だめでしょうか?
横の車の前の状況も判断して譲り合い・・・と言った所で道民ドライバーの半分
以上は無理でしょうが。

860 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 08:32:05 ID:hxyBaKxg
ご当地ナンバー(意味はググる事)の「富士山」はダサいなぁ。
「富士」表記の方がずっと良かったのに...

861 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 08:55:56 ID:D6aVOOZQ
右側を走る場合はギリギリ右に寄れば左側とトラブルにならんのに
車線が出てると車線の真ん中走るからおかしくなる。
白線は目安なんだからお互い通れる間隔を考えて運転してほしいよね。

862 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 14:50:20 ID:z0rhHktg
>>859
それが正しいと思う。どうせ横並びになれないし、通行帯の区別つかなくなってんだから、わだち的な事情がなければ真ん中走ればいいじゃんとも思う。左右端走って車間距離とらないのが怖い。

863 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 14:58:45 ID:Lh0LekgQ
>>856 昭和63年1月に一般用が「札59も」から「札幌51さ」になったとき
レンタカー用は「札56れ」から「札幌56れ」になった。
詳しくはここで ttp://www.k5.dion.ne.jp/~nplate/list/index.html

864 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 15:02:47 ID:ZqImtttQ
明らかに道幅が狭くて2台並ぶのが無理ってところを無理矢理並んでくるアホは論外だけど
十分入れるのにビビって入れない奴は邪魔

そのくせ角にコンビニがあると信号で止まらないでショートカットで左折していく馬鹿オヤジがいる
あれって何かの違反に問えないのか??

865 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 15:04:46 ID:Ehz3IyYw
>>842
「右折車を避けるために急に左車線に割り込み」

ついでに言わせていただけば、そんなの急とかの話でないね。右側の車の前の
状況みれば入ってくるのは明白ですよ。予め減速して前を空けておくのがマナー
と言うかスムーズな流れにつながるかと。ま、道民には無理なんだろうけど。
馬鹿が多いから。

866 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 15:58:01 ID:aW3MvUKg
それ、典型的な道民の思考じゃないか。

867 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 16:08:42 ID:1F2xDsuA
半端に広い一車線道路とか勘違いして二台並走しようとする馬鹿いるよな
俺は真ん中走ってやるけど

868 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 16:25:48 ID:TxT62oeQ
むしろあれは真ん中押さえんとダメだろ

869 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 16:31:16 ID:z0rhHktg
>>864
やむを得ない事情がなく歩道を横断したら違反だし、歩道の手前で一時停止してなければそれも。道交法17条

870 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 17:32:35 ID:jLVDl9BA
今日、旭55のスカイラインGL見た。

>>842
道路交通法で右側は空けとかなきゃイカンのよ?って言ってヤレ。
まぁ、雪山次第だけど、そんなヤツは夏でもやりそうだな。

871 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 18:17:26 ID:7ezC/xsw
>>865
道民脳ってのは自覚してる前提で…
右折車につかまるのは、右走ってる奴が悪いのでは?
状況とか、周囲見れてる人なら手前々で避けるだろ
周りに気を使うのは当然だが、気を使わせる運転はどうかと思う

872 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 18:32:23 ID:AaZH/YlQ
>>870

私も見た。今日じゃないけど。4発が生き残っているのはなぞ(笑)
しかもふつうにくたびれた状態だし。

873 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 18:46:46 ID:7rZe8M5Q
雪山で見通しゼロなのに幹線に細道から入るために
一か八かでで車のノーズ突然突き出す奴がいるので
一番左走るのは危険

874 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 19:40:24 ID:uxEQl32g
>>873
ノーズの長い車に乗ってるけど恐る恐るちょっとずつ突き出しても
やっぱ最後は一か八かになっちゃうわ スマン

875 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 19:51:29 ID:Y8oWakhw
そう言えば、バブル期に鼻先にカメラ付いてるのがあったね。
ソアラだったか。

876 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 20:12:30 ID:kXJNecxw
雪山をどうにかしないとならんね
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=5161

877 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 20:30:54 ID:bcWJF5fg
出てきちゃったならスパッと出切ってこちらの進路を空けてほしいね。
ヤバイと思うのかもしれんが、ブレーキ踏んでふさいで止まるのはなんとも…

878 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 20:40:29 ID:1XODI2Ng
デートで「れ」「わ」ナンバーに乗ってくる男は無理。

879 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 20:50:32 ID:aDH+DLyA
今日S13シルビアK’S見た。あれ欲しかったなー。

880 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 21:03:30 ID:K+G6kVsQ
ノーズがあると見えないもの。物理的にどうしようもない。
ちょっとずつそろーっと出してくしかない。
鼻先が出てきたらクラクション鳴らしてくれ。

881 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 21:03:38 ID:7vRa0Fqg
>>802
おいおい自転車だろ、出前なんて。
ピザ屋はまぁバイクか

882 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 21:07:21 ID:9x1phdCw
>>875
純正品や社外ナビでも鼻先カメラは付けられる

883 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 21:10:38 ID:1wDh/7+Q
>>870 >>872 濃い緑色の2ドア?
それなら旭川や滝川で見かけたな。

884 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/04(金) 23:01:41 ID:jLVDl9BA
>>883
たぶんその車ですな。
おー、古いスカイラインだ、と思ってよく見ると
GLのエンブレムでさらにおーー、と。

885 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 00:26:00 ID:FXrhNqsg
今となってはケンメリの4気筒車は、
マニアの手のよって手厚く保護されているケンメリGT-Rより希少かも知れない。
普通のケンメリGTも旧車イベント行けば珍しくないし。

886 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 02:53:18 ID:uNH/FRZw
>>873
>>874
(≧∇≦)/ ハハハ

887 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 05:44:06 ID:cdRIEA2A
近所にR31(7th)スカイライン初期型4気筒セダンが居たのだが軽に代わってた。
ああいうのは保護対象にならないので少々寂しい。

888 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 06:34:59 ID:4qKyXbKA
>>887
ああいうの保護したいわホント

889 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 09:11:35 ID:Z+kNotmA
知り合いが33から31に乗り換えてたなそういえば。
31HOUSEがどーのって

890 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 10:25:01 ID:JAj14fEQ
ああいうショップ。道内じゃ無縁だな

891 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 14:30:19 ID:SgT5z72A
>>890
清田区のケーズガレージには、保護された昭和車がいっぱいあって楽しいよ!

892 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 16:24:28 ID:2Z2Hur/A
80年代前半のころ、旭川ではスカGゼットという
ニコイチの馬鹿車が走っていたっけ

893 名前: 893? 投稿日: 2013/01/05(土) 16:32:11 ID:h9NdvaxQ
>>892
80年代後半の頃には、
街外れの東旭川か東神楽辺りに放置されていたワ。>スカGゼット

894 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 17:55:13 ID:FN/cJraA
>>892
また懐かしい話をするねぇ〜
一条通りか二条通りの仲通で怖いお兄さん達に、金色っぽい車体のスカZポスターを
友達は売りつけられて部屋に貼っていた。

895 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 19:52:13 ID:cdRIEA2A
新型クラウンアスリートって、昔なら族車で通るよね

896 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 20:04:27 ID:Uy+Nr4Zg
はたしてピンクのクラウンは何台売れんだろーかw

897 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 21:53:00 ID:BxJTbYdQ
ビートたけしじゃなくて林家ペー使えよ

898 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/05(土) 23:55:55 ID:Pmjq+0Hg
>>897
CMでピンクのに乗ってるのは、たけしじゃなくてジャン=レノなんだけどね。

899 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 00:16:29 ID:uhAOBjHw
ピンクはジャン=レノ(ドラえもん)のどこでもドアのイメージカラー

CM企画用のはずが本当に発売されるとは

900 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 02:43:29 ID:HdTZ7zIA
個人のタクシーなら購入する人居るかもね?

901 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 10:31:47 ID:fYA/+q0Q
たけしに語らせりゃ最もらしいから‥ ってのミエミエ

902 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 10:45:37 ID:niYSZ39A
ゼロクラウンからどんどんデザインが劣化してるよーにしか思えんね
良いデザインだったんだから無理に買えなくて良かったのに

先代レガシーB4を昨日みたが、やはり現行よりもカッコイいいしさ

903 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 12:49:41 ID:wr7HN0tg
今度は、あの顔のクラウンPCが街を走り回るのか。
ゼロクラウンより格好良さそう。

904 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 13:11:10 ID:0DcZtnKw
マークX

905 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 15:13:30 ID:ve5L3iCQ
え?何言ってんの?
今回入るのはレガシィだが

906 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 20:34:35 ID:CBEABnRg
次から次へと数年でモデルチェンジするが
メーカーの販売手法だよな〜、
そんなのに踊らされてていいのか?って
たまに思うよ、
現行車種じゃないとハズくて乗れんってやつは
いいカモ状態だなw。

907 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 21:35:14 ID:3ScpSGRw
むしろモデルチェンジする前の型の方が良かった・・ってパターンも多いわな

どうも最近の車は窓の面積がやたらと狭いような気がするんだか、何か訳があるのか?
特に横の窓とかは広い方が視界もいいし、開放感もあると思うんだが・・

908 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 22:51:08 ID:NsFbzldg
北海道に引っ越してきて、初冬
スタックするのがしょっちゅうなんだけど
雪見てどうやってスタックするかしないか見分けるんですか(´;ω;`)ブワッ

909 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 23:01:05 ID:zhbKnP3g
>>907
側面衝突の安全基準のためじゃないか?
衝突実験でぶつかってくるカタマリをドア全面で受けるようにしているんじゃないか?
こうすれば割と簡単に基準をクリアできそうだから。

910 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 23:26:29 ID:tQ3rAIVg
>>908
慣れとしかいいようがないが
とにかくわだちに合わせること
対向車を除けようとして変に左に寄らないこと
気温が高い日の片栗粉状態の道は極力避けて遠回りでも国道を通ること
それでも通る時は覚悟してハンドル握り締めてローに落として勢いで抜けること
スタックしたらぶんぶん回す前にまずバックを試すこと
気をつけてるのはこんなとこ

911 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/06(日) 23:44:46 ID:l5IsABaQ
近所の丘の上の温泉に行ったら、帰り道でかなりの確立でブレーキ踏みっぱなしで下ってくヤツに会うんだが、
圧雪凍結路面のダウンヒルが怖いのはわかるが、ずっとブレーキ踏んでたら、いざって時はどうするつもりなんだろう?
それなら、D→2ndに落として下ればいいのになぁ
北海道でも雪道の運転下手な人増えたよね

912 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:06:43 ID:7dbMRmZg
>>911
冬なのでブレーキを温めているに違いない!

913 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:08:18 ID:e5TAEe8Q
ブレーキにちょんと足乗っけているだけだと思うよ
今時のAT車なら勝手にギア固定してエンブレ維持してくれるし2ndなんて使う場面無い

914 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:12:19 ID:RZuSF+Xw
>>910
参考になりまつ(´;ω;`)d
左寄せばっかり走ってたわ・・
あとローに落とすってのはしらなんだ。オートマでいうDじゃなくて2や3すね

915 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:13:36 ID:DOSOCJWA
>>908
交差点以外では止まらないで走る。
車高低い非力な車に乗ってるけど、ほとんどスタックしないな。
裏道の深いところ走るときは、とにかく止まらないである程度勢いつけて走ってる。


あ、先月スタックってか亀の子になったの思い出した。あとこの2日の大雪の時もしてたわ。
結構スタックしてた…orz

916 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:16:34 ID:RZuSF+Xw
>>915
>交差点以外では止まらないで走る。
なるほど(・∀・)d

セイコマの敷地内でもスタックしちゃうんですよ俺ww
スコップでガッガと
今日はじめてスコップで抜け出せない怖い目にあい、
助けてもらって、本当に感謝した・・

917 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:17:17 ID:e5TAEe8Q
見分けるっつーかそこしか道が無いなら通るしかない
あとはスタックしにくい車高の高い四駆を買うのがベスト

918 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:20:20 ID:wXcLjIgA
そもそも四駆なのかい?

919 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:20:30 ID:7dbMRmZg
>>914
車が通らない左側に寄り過ぎたら埋まる場合もあるし、赤白のポールより外側を除雪している所もあるので
左に寄り過ぎると側溝に落ちる。

ブレーキングはフットブレーキ+エンブレの方が止まる。
吹雪の日とかは小さい道に行くと誰も通っていない場合は埋まる可能性が上がる。

窓が曇るんなら「外気導入」で。

920 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:28:56 ID:RZuSF+Xw
>>918
一応そうす(´・ω・`)
>>919
ブレーキングはフットブレーキ+エンブレの方が止まる。
これはABS効かない程度のポンピングブレーキ+Dから2速のギアに変える

ってことでしょうか。
ポンピングブレーキ雪国に着てやりまくってるんですけど
すべらずに止まる気がする分、多分同乗者がいたら酔うのではないかと(´・ω:;;:;:. :; :. .

921 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:37:38 ID:hXBHsb0w
>>920
なんか読んでるとスタッドレスタイヤがまともに効いてないような気もするんだが…
何年もの使ってるのかな?

自分も札幌に引っ越してきた最初の冬、東京でスキー行きに使ってた6年もので
毎日あひゃあひゃ言ってたな

922 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:39:52 ID:918YJuUA
>>920
例え簡素な四駆でもコンビニの駐車場でスタックというのは、なかなかできることじゃない。

そのまま伸ばすべきだ。

923 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:42:11 ID:qAzlgUKg
いまどきポンピングはないわ。ABSアレルギーみたいな人もたまに居るみたいだけど。

924 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:44:35 ID:Os8lCTnA
いつも信号待ちで先頭のとき、全然発進できなくて
後ろの人に迷惑かけてすみません

925 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:47:48 ID:e5TAEe8Q
ライン外すといいよ
路肩とか雪固まってなくてアイスバーンよりはグリップするから

926 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:51:24 ID:ZB3vuLkA
ABS作動したら踏み増し

ロック率とABS作動の原理考えたらわかること

927 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 00:55:11 ID:qAzlgUKg
>>925
それはあるある。タイヤ1本分寄せるくらいでグリップ戻ったり。

928 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 01:20:55 ID:7dbMRmZg
>>920
そのブレーキで減速が出来ているんなら、エンブレを併用した方が良いかも。

>>925-926
ABS出しながら左右にズレて止まれる場所を下がるのはあるある!

929 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 01:28:30 ID:7dbMRmZg
あ、アンカーミスった
>>925>>927だった、あるある!

930 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 01:34:48 ID:qAzlgUKg
発進でスリップしたらセナ足なんかも有効よね。
まあアクセル軽く抜いてあおって繰り返すだけなんだけどね。

931 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 01:38:39 ID:VC8twf3w
いまだかつてスタックなんかした事ありませんよ・・
ドコドコ・・ドコドコ・・

932 名前: sage 投稿日: 2013/01/07(月) 01:43:45 ID:ZGSKkwGw
昔はスパイクだデフロックだって騒いでたけど今の車は凄いな。

933 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 01:46:20 ID:Os8lCTnA
>>930
交差点でそれ試す勇気ないですね・・・
プレッシャーに負けずゆっくりアクセル踏むことしかできず。

934 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 02:14:05 ID:7dbMRmZg
>>930
セナ足は貧乏ゆすりの様に早くやらんとダメだぞ(笑)

>>931
ヌバルか。

935 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 04:08:25 ID:VC8twf3w
>>934
結構ラフに走ってるんだけど、壊れない、埋まらない、割り込んで来る奴いない・・
(こんなのの前に割り込んだら顔真っ赤にして追いかけられる・・とでも思われてるんだろうか??)

やっぱ4駆はスバルって事で・・

936 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 04:44:10 ID:0Ofjz67A
>>935
誰も何も思ってない。
その思い込みの強さでスバル乗りだと解るわw

937 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 04:52:27 ID:rfthfRxg
そ〜言えば、どっかのスレで大雪の時に前を走るレガシィが埋まってムカつくって書いてあったな。

938 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 05:08:22 ID:rfthfRxg
あったわ。


くそーレガシィの野郎。4WDだから埋まらないと思っているのか?
腹が支えたら終わりだろうが!人の前で埋まりやがって。こっちは急いでいるのに
道をふさぎやがって

939 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 09:13:27 ID:e/cWyHMw
スバル乗りは普段TRCをオフにしてるのかな?
俺の車はTRCと横滑り防止装置がまとめて、ひとつのスイッチだからなるべく切りたくない。
4駆のくせしてTRCかかったらアクセル踏んでもなかなか発進できないわ。
まだ、プリウスと違ってTRCをオフにできるだけマシだけど、やっぱりTRCと横滑り防止装置は別々に解除出来ないと不便だね。

940 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 09:26:52 ID:E9n32+PA
>>938
それを書いたのは私です。
3日、早朝の旭川市内での話。フロントでラッセル車状態になるような
道なのに無理矢理走っていこうとして埋まった、近所のバカヤロースバリスト。

941 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 10:12:34 ID:GX/DravQ
>>940
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!

あんな大雪の日、最低でも膝の高さまで雪があるんなら4駆でも埋まりますわね。

942 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 10:31:59 ID:Bbgw8mxQ
そもそも乗用4WDにラッセルするだけの、パワーの余裕がないw

4WDだからって無理するとこうなるみたいな見本かな?

943 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 10:38:27 ID:wEmeMXhg
朝の通勤路で車間開けて走ってると特に交差点前後の減速時よくウインカーなしで無理矢理入り込むのがいるが

あれにカマ掘ったら相当ムカつくなぁ

944 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 10:57:55 ID:GX/DravQ
>>942
ラッセルと言えば軽トラの前に着ける「おしマッスル」って面白そうだけど
出っ張りに引っ掛かったらフレームまで逝く大クラッシュするだろうな・・・

945 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 11:18:05 ID:jfu53Y0A
社用車がカルディナで、冬期間は滑るとすぐABSかかるし、回るし、そろばん道路だとケツ振るし、本当に嫌だった。
去年からSUVに変わったんだけど、全然滑らないし、ケツ振らないし、ビックリした。
ホイールベースが長いと違うんだねぇ

946 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 12:12:59 ID:dTKw9rXg
>>942
パワーはレガシィは充分有るよ
ただ4輪内一つでも空転すると他の車輪が回らない
そして腹が低いから結構簡単に起きるんさ

947 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 12:22:00 ID:2ssYSqtA
ウチの競技車、冬眠中だけどABS非装着だから、2ndカーの軽でABS作動するとなまら焦る

948 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 14:17:10 ID:fpVGttHA
>>947
オレが居た。
ゲタ車の古ーいABSは殺してポンピングブレーキっすね。
イマドキの車が裏山

949 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 21:36:10 ID:SqoZxXMA
そうそう過吸機付きとか高回転とか回さないと力無い車だと
ラッセルやもみだしするのも一苦労だ、
そういうのにかぎってダサいATで
DとRの切り替わりがトロくて腹立つ。

950 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 22:04:28 ID:NEqKNeoQ
>>945
ほくでんかJR?

951 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 22:29:44 ID:CWDRaEHg
ATのD⇔Rの切り替えは丁寧にやった方がいいよ。
まだ前進してる内にRに入れちゃう人をよく見かけるけど、AT不具合の大半はあれが原因。
クラッチディスクの摩擦材(紙)のカスが油圧経路を詰まらせたり、酷くなるとベロッと剥がれたりする。

もちろん、駐車場が混雑してる時とかに荒くなるのは仕方ないけど、余裕のある時はNで一拍置いてからギアを入れると良い。
まぁ、テキトーに乗ってても10万は大丈夫だけど。

関係者より。

952 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 22:40:32 ID:DH82UZOA
>>944
女満別の業者が製作・販売してる奴でしょ?
工場とか有料駐車場とかパット見、確かに良さげだけどね。
でもあれって押して行くだけで、上げ下げできないのでは?

953 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 23:05:37 ID:7BmH19+w
最近のクリーンディーゼルでも暖気は十分にしないとマフラー詰まるんだろうか?

954 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/07(月) 23:33:05 ID:CUpM+yOg
>>952
そうそう。
基本は押すだけで除雪する高さは変えれるとしても下のスキーみたいな部分で調整かな?
写真にあったけど、移動時にプラウって言うのかな?持ち上げれるみたいです。

>>953
冬は暖気しても暖まらないのでどうなんでしょう?

955 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/08(火) 05:04:34 ID:56O6WsLA
>>944
HP行って動画見たら電車内でおしマッスルしたアナがいた

956 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/08(火) 09:10:12 ID:4ezXtgBA
>>955
あら、気づきました?
例のアナがあんな所に(笑)

957 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/08(火) 21:05:55 ID:UR+BmRzA
それってM穴?どこのHP よ

958 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/08(火) 21:36:22 ID:BAYE0qZw
>>951
ずいぶんショボいフェーシングをご存じなんですね〜
一応ストレーナーはあるんだけど細かいのは取れないもね〜
バルブの動きは鈍くなるかもね。
不具合の多いディスク型式は何番ですか?
もしかしてDR・・・・とか言わないよね。

959 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/08(火) 21:46:19 ID:imLsmb4g
赤信号、交差点で停止中、ルームミラーで後続車を見てたら、自車のすぐ後ろを歩行者が
横断していった。その時、ガチャッと音がしたのであわてて降りて見に行ったらトランクカバーと
リアフェンダーの上角の所に引っ掻き傷。肩掛けバッグ(肩掛けカバンか?)の金具が接触したらしい。
歩行者は小太りの男だったが、追いかけていって呼び止めたが本人が絶対に自分がやったのではないと
言うので警察呼んだ。
男の身長とカバンの高さと傷の位置と傷の付き方がほぼ一致して、警察に促されて接触による傷と
認めて、渋々だが修理代を支払ってもらうことになったが、車所有してない奴は車の価値なんて
分かってないのな。

960 名前: sage 投稿日: 2013/01/08(火) 23:38:57 ID:dKi1u+0g
JAFのあんちゃんに感謝したい。

1月1日

買い物に行った祖母から『エンジンがかからない』と電話があった。
急いで向かって車を止めてる間に見知らぬあんちゃんが祖母と何か話してた。
車から降りて祖母の車に向かおうとしたら祖母の車のエンジンがかかった。

まー原因はギアをDドライブにいれたままだったからニュートラルスイッチで制御されてたってだけだったんだが。

それに気づいて駆け寄ってきてくれたあんちゃんにお礼がしたいと言ったら『気持ちはうれしいっすけど自分、これが仕事なんで♪今日は非番なのでお金はいらないですよ♪』
と言って去っていった。
着ていた上着にはJAFの文字。

新年そうそう良い気分だ。

961 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 00:29:25 ID:59zCK8Bw
>>958
この前もライン止まったよ。

962 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 08:09:13 ID:WbBUPi8Q
>>960
読んでて腹がたった。
AT車の基本操作も知らないヤツには運転しない(させない)方がいい。

963 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 08:18:50 ID:bTdBxh+A
同意せざるを得ない

964 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 08:51:38 ID:pGQLNsrA
昔のMT車しか知らない人は、今はクラッチペダル踏まないとエンジンかからない事を知らない人も多いよね。

965 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 09:03:58 ID:3+Zn52HA
>>964
いまのMT車って、バッテリーがあがっても、押しがけとか、下り坂がけとかできないの?

966 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 09:05:16 ID:vXMhahsw
>>965
クラッチを踏まないとセルが回らん仕様ですからね。
解除も出来ますけどね。

967 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 09:13:23 ID:3+Zn52HA
>>966
了解です。
バッテリーがあがったら、ATでもMTでもケーブルをつなぐしか方法がないわけですね。

968 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 09:15:17 ID:vXMhahsw
>>967
JAFを呼ぶか、リード線を積んでおきましょう!

969 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 09:30:04 ID:aWZZNaWQ
>>968
リード線は積んでいるけど、頼みにくいのでJAFを呼ぶことにしています。
繋いだ相手側の車が壊れたら困るし。

970 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 09:49:43 ID:p/pgxQCw
>>964
最近のMTって凄いね
ヒーター、エアコンすらないおれのMT車には不要だけど

971 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 10:02:37 ID:k/x3nQgA
>>966
セルモーターが回らんだけで、クランク回ればエンジンかかると思うんだけど
じゃないとエンジンかかってニュートラでクラッチつないだらエンジン止まる
インジェクションのコントローラーと連動すりゃ出来るけど、そこまでする意味ないし

972 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 10:24:29 ID:cKX+ZWDg
オレの車はクラッチスタート車だが、
クラッチペダルの奥にスイッチが付いていて、踏むとグランドに落ちるようになっている。
単純な構造だからすぐに殺せる。他の車は知らん。

細工してローンチに利用しているが。

973 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 10:35:40 ID:pGQLNsrA
>>970
ヒーターない車なんてあるのかな?
ヒーターって、排熱利用するもんだろ。

974 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 12:43:59 ID:cKX+ZWDg
>>970
ヒーターは排熱で熱交換するんだよ。で、熱交換器がレスって事。
排熱直接じゃ温度調節が大変だからね。
東南アジアとかの車にゃ付いてないよ。そもそも使わんからね。

975 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 14:43:35 ID:AYzbUNAg
初めてエンジンスターテー付けたけど便利だな
やっぱり高い方が良いもんなのかな?
俺のは工賃入れて3万ぐらいの安いやつ

976 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 15:26:23 ID:uIy+oBCg
>>969
稀にリードしてライトとかカーステが壊れたって話を聞いた事がある。
詳しくは分からんが、繋ぎ方をミスったのかもしれない。

>>970
競技車両か?って言うか呼気が凍ってガリガリ君じゃない?

>>971
あっ、タイヤからミッションへの入力だからエンジンは押しがけ出来そうですね。
キーを捻ってセルが回るか回らないかだけだもんね。

>>975
エンジンスターターでも−25度以下だとセルは回るけどエンジンが掛からん。
クソ寒いけどアクセルを踏んでエンジンをかける。

977 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 17:29:25 ID:B4EeTAkA
>>976
スターター、リトライ機能ついてないの?
連日-25度越えの地だけど、リトライではかかるよ。

978 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 17:35:46 ID:uIy+oBCg
>>977
リトライしているけど、数十秒の空白の間でバッテリーが弱る。

979 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 20:54:06 ID:Z1NzK3zQ
内気循環にしてるのか窓が曇ったまま走る奴の多い事多い事。
ああいう人ってどうしてそうなるのか、どうやったら解消できるのか考えないのかね。

980 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 20:56:22 ID:Oaw8KfyA
曇るのはしゃーないとしてもフロントガラスの雪や氷落とさずに走っている車はどうかと思う
あれ全く前見えてないだろと

981 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 20:58:10 ID:ooMbzEpg
大したデカい車でもないのに屋根の雪下ろさないで後方に雪煙攻撃するアホも

982 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 21:03:19 ID:5XToxG9g
最初は内気循環でエアコンオン→温まってきたら、外気のエアコンオフで暖房送風がイイんだよね?

街のりちょい乗りが多いから、いつも内気のままだわ。窓はエアコンオンだし曇らない

983 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 21:07:13 ID:eWVfT03A
俺はずっとエアコンオフで外気にしてる。

984 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 21:28:54 ID:oZc12GrA
10年ぐらい前のトヨタのカタログで、「寒冷時、足元には内気循環、上部に外気導入で暖房効率を上げる。」って記述を見たけど違うんかな?

985 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 21:38:23 ID:Xby4axvw
外気導入にしてもフロント窓下の外気導入ダクトに氷がへばりついていると
新鮮な空気は入ってこないので、曇る。この盲点気が付かないオバサンとか多い。
発車前にスノーブラシのヘラで氷をくだいて空気の道をつくる。

986 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 21:47:33 ID:3+Zn52HA
>>971
バッテリーあがりで押しがけ、下り坂がけするときは、少しチョークを引いて、アクセルを踏んで戻して燃焼室内のガソリン濃度を高めにすると良いと記憶してるけど、最近はチョークなんて付いてないし、エンジンがかかってないのにアクセル踏んでも何も起きないだろうし、やっぱりケーブルをつなぐしかないのかな?

987 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:12:51 ID:hEkhs5vg
このスレ、高齢化してんなぁ〜

チョークとかリアルで使ってた人いるのか。

988 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:16:28 ID:B4EeTAkA
>>987
ノシ
ディーゼルにグローランプがあったからな。

989 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:18:32 ID:DOOvG9jQ
>>986
その前に、キャブレーターじゃないし燃料噴射なんて電子制御と言うか
コンピューター制御なんだから、電気がなければムリじゃないの?
押しがけでエンジンをかけようなんて。
一昔前なら出来たかも知れないが・・・

990 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:20:29 ID:l/oTGfpg
あぁ〜 それは分かる。
家の車がマークIIの2L-Tだったから。
でも、何もしなくてもいつも一発でかかったな。

991 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:23:17 ID:pGQLNsrA
ちょっと年期入ったハイエースならチョークは付いてるよ。
バイクならチョークは当たり前だし。

992 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:25:10 ID:5XToxG9g
チョークってなんすか・・ググってきた・・

993 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:29:45 ID:uzaMXTKA
どうせプラグの寿命だろ。

994 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:32:33 ID:1GCtPI1A
キャリアカーから降ろす際惰性で押しがけする場合
インジェクション車は電流が必要なので
エンジンは掛からない
多少バッテリーの容量が残ってれば掛かることもある
100メーターくらい引っ張れば発電されてすっからかんでも
掛かるかもしれないけど

995 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:39:14 ID:fX/SkARw
>>992
チョーク攻撃と言ったら、ブッチャーやシンがレフリーのジョー樋口に見えるように
繰り出しても、猪木や坂口が反則アピールをしても、ジョー樋口が「ノー!ノー!」と
見えていないフリをするやつ

996 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:44:26 ID:gzKjyAbA
チョークが飛んできたハイスクールララバイ!

997 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 22:45:52 ID:5XToxG9g
// / / | / │l/ |  | | |
`/ー∨、 |/   |/ _,.イ  | | l
イ´/ ,;;;.ヾ`リ    イ.:ヽl 人ノ l
 (::::::::::ノ       l::'''::l∨| .:l :l
.::::..  ̄      `ー ´;' :l .:l :l
:::::::         '   .::::.│.:l ::l :l
               ;'.:::l ::l :l   ぐぬぬ・・・>>
\   ⊂==っ  , イ.:::::l ::l :l

998 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 23:50:32 ID:QK5nzOFA
>>979
コンビニの駐車場で曇っているからエアコン作動させていたオデッセイが居たけど
野郎だったから教えてあげませんでした(笑)

左右も見づらいし、フロントガラスの上部も見づらい。
シバレて来たらガリガリになる。
事故の元です。

999 名前: なまら名無し 投稿日: 2013/01/09(水) 23:55:46 ID:QK5nzOFA
>>982
曇らないんなら良いけど。
エアコンって作動させたら除湿するけど、必要なくなってOFFったら余計にモワッとして湿度が上がる。

>>985
そこが雪で詰まると曇りやすくなりますね。

1000 名前: ぷーこφ 投稿日: 2013/01/10(木) 00:13:03 ID:94P7g+1g
▲▽▲▽ 北海道車総合スレ NO.20 ▲▽▲▽
http://hokkaido.machi.to/bbs/read.cgi/hokkaidou/1357744315/

read.cgi V2.1(PC) 2013/05