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★★ 札幌市総合スレッド No.19 ★★
53 名前: なまら名無し 投稿日: 2018/02/13(火) 21:52:24 ID:GPUB9MFQ [ 240d:0:1222:4b00:6957:b686:afcb:20ef ]
>>49
だーかーらー、お前さんの言ってる環境破壊とは なんなのか、はっきり述べよ
と40で言ってるのに、これとこれ と正面切って理由を書かない態度はなんなのだ。
ついでのように、後から 後付けみたいに それらを紛れ込ませてくる卑怯な態度が
気に入らない。

>札幌ドームの周辺を見りゃ分かる事
だーかーらー、現ドームと一般住宅との位置関係みりゃ、真駒内のそれと比較
するまでもなく、違うだろ。現ドームと一番近い福住の一般住宅は150m、
対して真駒内で一番近い所で500m以上。中学の時に習っただろう、音の伝搬は
距離の2乗に反比例し減衰するとな。距離が約3倍だから騒音は9分の1だ。

あんたね、453から公園内にドームへ直結する新道を勝手に作ってどうする。しかも
あんたの嫌がる公園内の自然を壊して、道路新設 橋も新設 いくら金かければ気が済む。
札幌市の20憶は、昔 将来を見越した道路拡張政策の一環だ。BPはその後の話。

現5輪道路の形状みれば すぐそれと気づかないか? 20戸の民有地除いて いずれ機会が
あればいつでも 拡張しますという態勢だろ。西岡方面があれだけ広くて、真駒内に
入った途端1.5車線は不自然だろ。将来見越して自衛隊の敷地を あれだけ引っ込ませたのも、
453から川沿まで異常に広い歩道幅も、将来渋滞が起きた時とか オリンピックとか
こういう時を想定しているのは明白。

つまり公園沿いに3車線とっても、おつりがくる広さ。前にも言ったが3車線というのは
素人の俺の案だが、道路の専門家はもっと渋滞緩和に神経を使っているはず。
これも素人案だが、例えば立体交差みたいな。

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